| UN CIUDADANO MEJOR |
|
Chevrolet da a conocer la nueva imagen del Matiz. Se trata del segundo modelo que la marca presenta en España, después del Kalos. Es un coche más moderno y atractivo que gana en dinamismo. El capó en forma de "V" enlaza con una marcada línea de hombros lateral. Esto, sumado a la gran entrada de aire del frontal, le otorga un "matiz" deportivo.
Un 80% de las piezas que componen el Matiz son nuevas con respecto a su antecesor. Se trata de un profundo cambio que no ha menoscabado la identidad decididamente urbana del Matiz. Los faros delanteros integran los intermitentes en el mismo cuadro de luces. Los posteriores son más grandes y de forma ovalada.
Las medidas apenas varían, tan sólo es 15 milímetros más alto, y es que como dice Guillermo Sarmieto, Presidente de Chevrolet en España, "el Matiz se ha hecho mayor, ha ganado en altura, pero no en tamaño". En volumen de carga también ha ganado y su maletero es ahora un 25 % más grande llegando a 170 litros, con los asientos traseros completamente abatidos aumenta hasta los 845 litros.
En el interior hay cambios considerables. El más significativo es el del salpicadero con cuatro salidas de aire circulares y en el que las que luces de los testigos se mantienen encima del volante. Sin embargo, el resto del cuadro de instrumentos pasa a ocupar la posición más elevada de la consola central para que sea visible a todos los ocupantes del vehículo. Las esferas del cuadro, que ahora incluye el tacómetro, se presentan en tres colores - azul, verde o naranja - para combinarlos con las cinco tapicerías disponibles y los diez colores exteriores.
El puesto de conducción permite un cómodo accionamiento de los mandos, así como de los instrumentos ubicados en la consola central, permitiendo una conducción sin distracciones. Sin embargo, sus dimensiones reducidas pueden limitar a conductores de talla grande.
Mikel Elorza, Autocity.
17 de Enero de 2005
|
