Para la marca Seat, con un arraigado origen español, el año 2009 ha representado la renovación total de toda su gama, con la llegada de numerosas e importantes novedades lanzando al mercado 18 nuevos modelos y versiones, algo que supone todo un récord para la marca en su historia. Esta productividad le lleva a ofrecer una de las gamas más modernas y renovadas de todo el panorama automovilístico actual.

Cualquiera de sus modelos han llegado a sus respectivos segmentos clave como perfectos representantes de los mismos, como el nuevo Exeo, como berlina media, con su variante familiar Exeo ST, las versiones más deportivas del utilitario Ibiza, con el FR, el Cupra y el Bocanegra, el compacto León y el monovolumen compacto Altea, con sus variantes XL y Freetrack, que presentan diseños más modernos y atractivos, a los que han complementado las versiones ecológicas Ecomotive, que no pagan impuesto de matriculación, de ambos modelos y las versiones más radicales del compacto León, Cupra y Cupra R, que curiosamente también consiguen las emisiones más bajas del segmento de compactos deportivos. Por otra parte, las mecánicas diésel TDI han sido modificadas para recibir la inyección directa por Common Rail, que entrega mayores cifras de potencia, acompañada de un refinamiento muy superior y unas cifras de consumos y emisiones rebajadas al máximo, consiguiendo una de las gamas más ecológicas del mercado.

Todos los modelos nuevos de Seat se han caracterizado, como es costumbre en la marca, por combinar de la mejor manera una marcada deportividad y disfrute de la conducción con un máximo respeto por el medioambiente hasta en sus versiones más dinámicas. Por ello, ha consiguido el liderazgo de ventas en España de modelos con emisiones inferiores a los 120 gr/km, destacando el Ibiza que ostenta la primera posición de su segmento con hasta un 70,2% de unidades vendidas en ese rango, y el León en sexta posición en su respectivo segmento con un 62,3% de unidades ecológicas.

Continuando con los valores propios de la marca en la actualidad, que se caracteriza por ser una marca joven desde el punto de vista Eco-nómico y Eco-lógico, con un destacado diseño moderno, polivalente, personal y atractivo, un fuerte espíritu deportivo en su aspecto y su conducción y la alta tecnología que comparte con sus primos hermanos del grupo automovilístico más grande de Europa como Volkswagen, Audi o Skoda, véase los motores TSI y TDI Common Rail, con reducciones de emisiones de en torno al 20% en los nuevos motores diésel, en el cambio automático de doble embrague DSG de 6 y 7 velocidades o el diferencial electrónico XDS de serie en los Ibiza y León, así como con las nuevas versiones Ecomotive de bajas emisiones, Seat se ha reafirmado aún más en su inmejorable relación calidad/precio durante este 2009 que dejamos.

Para este próximo 2010, a pesar de no preverse tan activo como el año anterior, además de avanzar el lanzamiento de nuevos modelos y versiones, que completarán la gama en determinados segmentos de nicho, como la versión familiar del Ibiza que verá la luz a mediados de 2010, basado en el prototipo IBZ presentado en el Salón de Frankfurt de 2009, la esperada nueva generación del monovolumen de gran tamaño Alhambra o la versión FR diésel de 143 cv del Ibiza, que se convertirá en el primer GTI ecológico con emisiones por debajo de los 120 gr/km, se han propuesto una meta realmente muy ambiciosa, que persigue conseguir calar hondo en España en la razón y en el corazón de los automovilistas españoles para que identifiquen la marca como algo suyo, algo español, algo de su tradición. El Seat 600 lo fue para muchos, posteriormente ocuparon su lugar el 127 y el 124, así como para los más jóvenes lo ha sido seguro el primer Ibiza. En definitiva, quieren representar como única marca española en el mercado los valores más españoles y acercarse con sus modelos a la sociedad que le ha visto nacer y la ha ayudado a desarrollarse. Una acción que se pretende llevar a cabo mediante una mayor presencia en la prensa nacional y por toda España con exposiciones de la nueva gama en centros neurálgicos, así como con patrocinios de personajes famosos del deporte, de la música y demás artistas españoles de prestigio.