Nuevo premio internacional para el Chevrolet Volt

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Nuevo premio internacional para el Chevrolet Volt

Nuevo premio para el Chevrolet Volt

Fotos Chevrolet Volt

El Chevrolet Volt, ha sido galardonado por su avanzada tecnología con el Premio por el Medio Ambiente en la 24ª Edición del Festival Automobile International de París. Durante 24 años, el Festival Automobile International ha reconocido la innovación en el automóvil, una industria que despierta pasión y emoción.

Sin embargo, en la presentación de este año, los organizadores del festival han subrayado el hecho de que la presente crisis económica cambiará, sin duda, la percepción del automóvil y de la forma en que se utilizan los coches. “Los diseñadores, ingenieros y gente de marketing del negocio del automóvil tendrán que traer nuevas respuestas válidas a esta nueva paradoja: concebir un automóvil que responda a las nuevas expectativas y requisitos sin comprometer el encanto”, dijo Remy Depoix, Presidente del Festival.

Con estos nuevos argumentos en mente, los miembros del jurado compuesto por representantes de la industria, artistas y ejecutivos de medios de comunicación, presidido por el arquitecto Jean-Michel Wilmotte y el cuatro veces campeón de Fórmula 1 Alain Prost premiaron al Chevrolet Volt con el galardón: “Grand Prix de l’Environnment 2009”.

El Chevrolet Volt utiliza su exclusivo sistema de propulsión, denominado Voltec, para vehículos eléctricos de autonomía extendida. Para desplazamientos de hasta 60 km, el Volt funcionará sólo con la energía de batería de Ión Litio recargable a través de un enchufe convencional de 230 V. Para distancias mayores, el coche continuará su marcha a través de la electricidad que genera un pequeño motor de combustión. La electricidad mueve las ruedas en todo momento y a cualquier régimen.

Diego Zotes, Autocity
11 de febrero de 2009

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Opiniones (de un total de 29)

Chevrolet Volt: Opiniones del reportaje
EDUARDUSSSSS DONDE ESTAS? (Invitado)(07-08-2009, 10:27)
AQUI SOLO FALTA EL MATAO DEL EDUARDUS

Reborebo (Invitado)(24-02-2009, 00:21)
P.D. otra vez. La central nuclear es la que produce mayor cantidad de electricidad,la mas rentable, no equiparable a ninguna otra, problema el escape radioactivo si lo hay

Reborebo (Invitado)(24-02-2009, 00:17)
P.D. Marruecos dispone de Central Nuclear

Reborebo (Invitado)(24-02-2009, 00:15)
Que yo sepa desde el Campo de Gibraltar, por la noche se le vende electricidad a Francia e Italia, y si falta se le compra a Marruecos a bajo precio (por eso se tiro el cable desde Marruecos a Tarifa) para vendela a esos paises, es lo que he vivido durante 32 años antes de jubilarme. Y ahora no paran de montar centrales de ciclo combinado

Chemaíta (Invitado)(23-02-2009, 23:08)
Os recomiendo la película "quién mató al coche eléctrico" de Sony Pictures classics". El EV-1 de General Motors era tan eficiente que recorría 160 km sin repostar, no lo vendieron, tan solo lo dieron en alquiler. Reargaba en 20 minutos. Les salió tan bien que un buen día les entró el pánico los retiraron todos y los destruyeron. Entonces no existían las baterias de litio ni las futuras de hierro. La casa Sanyo, hace ya unos cuantos años, desarrolló una batería muy eficiente recargable de metanol. Podía estar un ordenador portatil funcionando un mes seguido con una carga. Nunca más se supo. Recordad, alcohol. Nunca más se supo.
Y sobre todo, que lo que nos informan a los pebleyos es tan sólo un 20% de lo que saben las élites. Lo mejor es, indiferencia e ir a nuestra bola. Nos vá a dar igual.

JiFuTa (Invitado)(23-02-2009, 11:46)
Parad de copiar el nick de mi hermano el JiFu, @!#$ que el pobre ya sufre de identidad sexual como para que le copiéis su nick en autocity que es para lo único que vive nuestro "pastelito"!!
El cacharro éste no es rentable, de momento esta tecnología nadie nos dice que no contamine, puesto que producir electricidad contamina igual que los motores de combustibles fósiles, por otra parte nosotros importamos electricidad y gas del extranjero, ¿si todos tuviésemos coches eléctricos a cuanto ascendería el precio de la electricidad? bajaría la producción del CO2? NO, NO y NO! MOTORES DE HIDRÓGENO YA!

JiFuTa (Invitado)(23-02-2009, 11:18)
Parad de copiar el nick de mi hermano el JiFu, @!#$ que el pobre ya sufre de identidad sexual como para que le copiéis su nick en autocity que es para lo único que vive nuestro "pastelito"!!
El cacharro éste no es rentable, de momento esta tecnología nadie nos dice que no contamine, puesto que producir electricidad contamina igual que los motores de combustibles fósiles, por otra parte nosotros importamos electricidad y gas del extranjero, ¿si todos tuviésemos coches eléctricos a cuanto ascendería el precio de la electricidad? bajaría la producción del CO2? NO, NO y NO! MOTORES DE HIDRÓGENO YA!

JiFu (Invitado)(18-02-2009, 13:48)

NO LO HE ESCRITO YO!!!!

SI QUE LO HE ESCRITO YO...

JiFu (Invitado)(14-02-2009, 11:05)
JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:10)
MIERD-OIL FUERA (Invitado)(13-02-2009, 16:56)
Pero mira q sois petroleros y troleros ¿Y QUIEN OS DICE A VOSOTROS QUE SOLO SE PUEDA RECARGAR UNA BATERIA ENCHUFANDOLA A LA RED ELECTRICA?...

TB HAY OTRAS MANERAS PARA RECARGAR LA BATERÍA COMO X EJEMPLO CUANDO FRENAS Y COSAS DE ESAS.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:07)
ESO SI QUE LO ESCRITO YO... @!#$ K PESADITOS K ESTÁIS AY K JODERSE.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 12:23)
JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

--------

ESO NO LO HE ESCRITO YO

------

TODO ESTO NO LO HE ESCRITO YO

FresKo (Invitado)(16-02-2009, 21:23)
Vaya foro de mamarrachos que me he metido, unos que vio lan a perros, otros que no saben escribir, otros que repiten todo el rato lo mismo...

CarRRERA (Invitado)(14-02-2009, 15:31)
Pelaooo te quiero no puedo estar sin ti, ven a mi casa que quiero petarte el buyateee y luego nos vamos a violar a perros y a vaganbundos como antes!!!

JiFu (*) (Invitado)(14-02-2009, 15:11)

SI QUE LO HE ESCRITO YO...

JiFu (Invitado)(14-02-2009, 11:05)
JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:10)
MIERD-OIL FUERA (Invitado)(13-02-2009, 16:56)
Pero mira q sois petroleros y troleros ¿Y QUIEN OS DICE A VOSOTROS QUE SOLO SE PUEDA RECARGAR UNA BATERIA ENCHUFANDOLA A LA RED ELECTRICA?...

TB HAY OTRAS MANERAS PARA RECARGAR LA BATERÍA COMO X EJEMPLO CUANDO FRENAS Y COSAS DE ESAS.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:07)
ESO SI QUE LO ESCRITO YO... @!#$ K PESADITOS K ESTÁIS AY K JODERSE.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 12:23)
JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

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ESO NO LO HE ESCRITO YO

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TODO ESTO NO LO HE ESCRITO YO

JiFu (Invitado)(14-02-2009, 11:05)
JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:10)
MIERD-OIL FUERA (Invitado)(13-02-2009, 16:56)
Pero mira q sois petroleros y troleros ¿Y QUIEN OS DICE A VOSOTROS QUE SOLO SE PUEDA RECARGAR UNA BATERIA ENCHUFANDOLA A LA RED ELECTRICA?...

TB HAY OTRAS MANERAS PARA RECARGAR LA BATERÍA COMO X EJEMPLO CUANDO FRENAS Y COSAS DE ESAS.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:07)
ESO SI QUE LO ESCRITO YO... @!#$ K PESADITOS K ESTÁIS AY K JODERSE.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 12:23)
JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

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ESO NO LO HE ESCRITO YO

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TODO ESTO NO LO HE ESCRITO YO

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:10)
MIERD-OIL FUERA (Invitado)(13-02-2009, 16:56)
Pero mira q sois petroleros y troleros ¿Y QUIEN OS DICE A VOSOTROS QUE SOLO SE PUEDA RECARGAR UNA BATERIA ENCHUFANDOLA A LA RED ELECTRICA?...

TB HAY OTRAS MANERAS PARA RECARGAR LA BATERÍA COMO X EJEMPLO CUANDO FRENAS Y COSAS DE ESAS.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 17:07)
ESO SI QUE LO ESCRITO YO... @!#$ K PESADITOS K ESTÁIS AY K JODERSE.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 12:23)
JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

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ESO NO LO HE ESCRITO YO

MIERD-OIL FUERA (Invitado)(13-02-2009, 16:56)
Pero mira q sois petroleros y troleros ¿Y QUIEN OS DICE A VOSOTROS QUE SOLO SE PUEDA RECARGAR UNA BATERIA ENCHUFANDOLA A LA RED ELECTRICA?...

r (Invitado)(13-02-2009, 15:43)
Hola a todos! Opino igual que vosotros. No le veo futuro a los coches puramente electricos, pero si a los híbridos. Imaginaos el impuesto que nos meterian en la factura de la luz si cada 60/100 km tenemos que recargar las pilitas. Nos subiran el KW a precio de oro. Toda la sociedad saldría perjudicada con este impuesto, mucho más que con el de los hidracarburos actuales. Hoy por hoy no es factible.

r (Invitado)(13-02-2009, 15:39)
Hola a todos! Opino igual que vosotros. No le veo futuro a los coches puramente electricos, pero si a los híbridos. Imaginaos el impuesto que nos meterian en la factura de la luz si cada 60/100 km tenemos que recargar las pilitas. Nos subiran el KW a precio de oro. Toda la sociedad saldría perjudicada con este impuesto, mucho más que con el de los hidracarburos actuales. Hoy por hoy no es factible.

PARA LENNOX (Invitado)(13-02-2009, 13:34)
LENNOX LA PREGUNTA ES LA SIGUIENTE, ¿LE CONVIENE AL GOBIERNO QUE LAS MARCAS PRODUZCAN COCHES ELECTRICOS CON TODO EL INGRESO EN IMPUESTOS QUE SUPONEN LOS CARBURANTES PARA LAS ARCAS DEL ESTADO?SI ESTA CLARO QUE SUBIRIAN EL IMPUESTO SOBRE LA ELECTRICIDAD PERO MAS ALLA DE ESO...

Sasuque (Invitado)(13-02-2009, 13:12)
La verdad es que lo que dice lenox me hace reflexionar bastante, creo que nos la están pegando como siempre...

sasha (Invitado)(13-02-2009, 12:41)
JiFu, yo no sé ya lo que escribes tú o no, para saber que eres tú pon por ejemplo:

JiFu:
*.* Soy muy gay.
Si pones *.* sabremos que eres tú.

JiFu (Invitado)(13-02-2009, 12:23)
JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

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ESO NO LO HE ESCRITO YO

Lennox (Invitado)(13-02-2009, 11:58)
Los coches mixtos, aun son poco rentables, porque su fabricación limitada así los hace y además sus motores aun les queda un largo proceso de gestación, los motores eléctricos en general tienen una precisisón increible, fuera de lo que nos podamos imaginar, sólo imagínense la velocidad que tiene un lector de DVD, funcionan con un motor eléctrico y su precisión es nanométrica, por lo que un coche con una buena "pila electrica" y con un motor eléctrico de verdad, no las castañas que nos quieren vender, para ver si el mercado lo asimila... sería impresionante en todos los aspectos.
Ahora bien, la energía eléctrica también contamina, su producción genera cantidades impresionantes de CO2, tanto como los combustibles fósiles, y en el supuesto de que tuviésemos todos coches eléctricos, ¿no se dispararía el precio de la electricidad, en nuestro país que recordemos que tiene que importar electricidad de Francia sin ir más lejos? al final ¿cómo repercutiría en nuestros bolsillos? ¿y en el medio ambiente? Demasiadas dudas para unas motorizaciones eléctricas de la edad de piedra

a (Invitado)(13-02-2009, 10:43)
jifu eres un m ierda

Volt (Invitado)(13-02-2009, 01:03)
Pone que puede recorrer 60 km con la bateria, para distancias mayores entrara en funcionamiento el otro motor. Esto va para Jifu.

JiFu (Invitado)(12-02-2009, 19:51)
Eso es lo malo del tesla, lo bueno de la mayoría de los electricos que están haciendo ahora es que aparte del motor electrico le ponen un motor gasolina o diesel por si se te acaba la batería.

Nubur (Invitado)(12-02-2009, 17:47)
La autonomia es suficiente para casi todos los desplazamientos diarios. Y la bateria se puede recargar mediante un pequeño motor de combustion.

Lo veis todo muy facil, no creo que sea facil lograr una gran autonomia con una bateria pequeña, desplazando tanto peso, mayor bateria, mayor peso, aunque el telsa creo que recorre mas de 300km, pero no tiene otro motor de apoyo, si se gasta la bateria te toca llamar a la grua.

KIo (Invitado)(11-02-2009, 23:14)
El coche es precioso, pero deberían perfeccionarlo, 60 kilometros es muy poco. Habrá zonas donde recargar un coche eléctrico? Es decir, como gasolineras?

JUION (Invitado)(11-02-2009, 23:13)
Esto es una pasada, el futuro, lo que conducirán nuestros hijos

JiFu (Invitado)(11-02-2009, 21:57)
Me parece muy poco que solo se puedan recorrer 60 km, bueno como casi todos los coches eléctricos que están haciendo ahora, claro que un futuro su duración aumentará. De motor no está nada mal, de 0-100 en solo 8,5 s lo veo muy bien para un coche eléctrico. Aunque le falta todavía mejorar su velocidad máxima.

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