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ABT R8 5.2 FSI

ABT Sportsline destaca por sus preparaciones de calidad sobre los coches del grupo VAG, y en especial sobre los modelos más deportivos de la casa Audi. Por eso, cuando todavía no se ha cumplido un año del lanzamiento del Audi R8 V10, el superdeportivo de la marca de los aros se convierte en un bólido aún más rápido tras pasar por las manos de ABT, y pasar de los 525cv de origen, a unos increíbles 600cv.

Incontestable

Estos 600 cv son la clave del nuevo ABT R8 5.2, que gracias al aporte extra de potencia, mejora sus ya contundentes cifras de serie, consiguiendo acelerar de 0 a 100 en solo 3,8 segundos, y alcanzar una velocidad punta de 322 km/h. Comparándolo con el Audi R8 5.2 original, es 1 décima más rápido en el 0 a 100, y consigue 6 km por hora más de velocidad máxima.

Igual de incontestable que su potencial es su nuevo look, en el que se ha buscado no solo el impacto estético, sino la efectividad aerodinámica, aplicando los conocimientos adquiridos por ABT en el Campeonato Alemán de turismos, y empleando los mejores materiales como la fibra de carbono. Así se han añadido faldones laterales, spoiler delantero y alerón y difusor trasero, estudiados para aportar un plus de estabilidad a alta velocidad, además de proporcionar un aspecto aún más radical.

Las 4 salidas de escape, marca de la casa, así como las llantas BR de 20 pulgadas, terminan de dar el toque de distinción a este exclusivo modelo, incapaz de dejar indiferente a nadie, como podréis comprobar con la galería fotográfica que hemos preparado.

David Ordás, Autocity
1 de septiembre de 2009


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 Opiniones (de un total de 10)
ABT R8 5.2 FSI: Opiniones del reportaje
typervtec (Invitado)(27-01-2010, 11:50)
parece que la ganancia de 75cv no se ha notado mucho en las prestaciones....solo una decima mas de aceleracion no es mucho...
ademas personalmente si que me parece que se ha "garrulizado" un poco el modelo...al estilo hyundai coupe...


A XUPARMELA (Invitado)(13-09-2009, 17:02)
VALIENTE @!#$ DE PREPARACION. ESTO NO SIRVE NI PARA EL PALEOTO DEL PELAOOO

Ford Sierra (Invitado)(03-09-2009, 16:58)
¿Cuánto costará este bólido?

Es muy bonito, creo que han sabido mantener el gusto. No lo han "garrulizado".


El'pelaooo (Invitado)(02-09-2009, 14:17)
que esmallamiento que teneis jajaja

Eduardo Dubost Q. (Invitado)(02-09-2009, 01:31)
Tengo un R8 , me gustaria saber mas datos sobre su equipo y si es compatible para ese modelo.
Mi dereccion es dubosted@gmail.com


aa (Invitado)(01-09-2009, 21:41)
aa

FresKoo (Invitado)(01-09-2009, 21:40)
A mi todas estas preparaciones me parecen una garrulada por muy exclusivas que sean. Pero tengo que reconocer que este ABT r8 es una pasada...

Rb ABT (Invitado)(01-09-2009, 14:43)
Para Gerard. De acuerdo contigo en cuanto a que las prestaciones del GTR 35 son increibles, pero hay un factor que para mí decanta la balanza a favor del Audi, en este caso del ABT, y es la posición central de su motor...

EDUARDUS (Invitado)(01-09-2009, 11:19)
CON LA PREPARACIÓN ABT ESTE AUDI GANA MUXÍSIMO Y LO DEJA IGUAL DE ESPECTACULAR KE CUALKIER FERRARI, LAMBO, PORSCHE, ETC. IMPONE MUCHO Y ESO ES LO KE CUENTA.

Gerard (Invitado)(01-09-2009, 10:43)
Hola.
El Coche esteticamente ext, es muy deportivo, pero por relacion
precio-calidad, prefiero el Nyssan GT-R 35, que eso si que es
un maquinon, V6 3.8 doble turbo, 3.4 sec.

Un saludo.


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