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Citroën C3
"Calidad sofisticada"
Prueba de contacto: Citroën C3

Un nutrido grupo de prensa internacional del motor se ha desplazado a la ciudad de Roma, ciudad eterna y monumental, para pasear por sus alrededores el glamour y la imagen más vanguardista que presenta el nuevo utilitario C3 de Citroën, una de las piedras angulares de su gama puesto que en su primera generación han llegado a vender hasta dos millones de unidades por todo el mundo.

Uno de los principales aportes del nuevo C3, como decimos, es una imagen muy vanguardista caracterizada por varias innovaciones propias de la casa francesa, que aparte de adaptar sobre esta carrocería los diseños más modernos que presentan sus últimos productos, han dotado al utilitario de 5 puertas de la familia de varios elementos innovadores como una luneta delantera panorámica a la que denominan Zenith, que permite un campo de visión superior mucho mayor al que denominan Visiodrive, o un refinamiento de la estética del modelo desconocida hasta la fecha.

Con la presentación de esta novedad, que llegará a nuestro país para el mes de febrero del próximo año, se renueva la gama de coches pequeños y utilitarios de Citroën casi al completo, junto al C3 Picasso y al distintivo DS3, quedando para más adelante la renovación del C1 y la del C2. Además, aunque no conocemos los precios exactos, sí sabemos que tendrá un sobreprecio de tan sólo 200 euros sobre las versiones actuales equivalentes. Con ésta y las futuras novedades que están por llegar, pretenden alcanzar para el año 2012 una cuota de mercado del 10% total del segmento de coches pequeños, enfrentándose a modelos también muy demandados como el Renault Clio, el Peugeot 207, el Opel Corsa, el Ford Fiesta, el Mazda 2, el Volkswagen Polo o el nuevo Fiat Punto Evo, entre otros muchos contendientes.

Diego Zotes, Autocity
13 de noviembre de 2009


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 Opiniones (de un total de 10)
Citroën C3: Opiniones del reportaje
Mar (Invitado)(03-02-2010, 13:56)
yo soy mujer y mira no me interesa si lleva mechero mas que para tener un conector mas, así puedo poner mi Tom tom o el sygic del móvil,pero me parece qeu es imprescindible qeu los coches salgan de serie ya con el Esp, para mi es tan importante como el abs,seguro qeu no esperamos ningún coche sin cinturón ni ABS, PUES LO MISMO DEBERÍA SER ya el ESP.

Y mujer no va junto a tonta, qeu muchos deberíais miraros el ombligo, que seguro que hay muchos hombres que ni saben lo que es.


Myribagar (Invitado)(14-12-2009, 13:19)
Tengo un C3 HDI 70 CV con seis años y 197000kms, después de tener varios coches antes de distintas marcas, he de reconocer que es uno de mis preferidos por su confort y resistencia. Ahora mismo no lo cambiaría por nada (es un lujo en estos tiempos ver el consumo de diésel tan bajo a velocidades de 120km/h).
Respecto al nuevo sigue en la línea marcada por Citroën en el último año.

Saludos,

P.D.: Al que dice que cuando "arranca el coche en frio suena a piezas sueltas", quizás tenga que mirar las juntas o arandelas de los inyectores y, por ende, cuidar el combustible que le eche al coche (vamos no ir a gasolineras de gama baja que no tienen buena calidad).


No compren Citroen (Invitado)(14-12-2009, 10:01)
Mi suegro esta que echa chispas desde que se compro el C3,el motor cuando lo arranca en frio suena a piezas sueltas.Y por dentro cuando va por carreteras con baches parece un colchon de muelles viejo.
Lo compro hace 4 años y parece que tiene un coche de 14 años.


Juanpa (Invitado)(29-11-2009, 03:27)
Creo que se nota el esfuerzo que esta marca esta realizando mejorando la calidad de productos empleados y en nivel de acabado, manteniendo los precios.El diseño no me disgusta, teniendo en cuenta que no es un nuevo modelo al 100%, mas bien un restiling.

Rata pelá (Invitado)(26-11-2009, 18:13)
Aunque ha mejorado con respecto al anterior (cosa nada dificil porque el antiguo era más feo que un mojón pinchao en un palo) creo que por diseño está por debajo del Fiesta, Polo, Punto,etc.Por detrás es feísimo.Por dentro me convence más.Espero que le pongan unos asientos y unas tapicerías mejores y más bonitas porque vaya con las del antiguo que parecían las enaguas de la mesa camilla de mi abuela. Yo no me lo compraría pero las tías y los viejos se lo comprarán seguro con tal de ahorrarse mil eurillos. A este le pasan 2 años por encima y se "quea" más desfasao que yo. Creo que el utilitario más bonito de todos es el Polo aunque es más caro que su .... madre.Estos de VW se creen los reyes del Mambo.

FresKoo (Invitado)(23-11-2009, 19:39)
Opcor tienes razón tiene la misma plataforma que el actual c3.

OPCOR (Invitado)(17-11-2009, 20:39)
Estéticamente en Citroën no se han pasado noches en vela para diseñar un nuevo coche ya que su silueta es prácticamente la misma que la del actual C3, con lo cual no creo que sea tan apabullantemente maravilloso desde el punto de vista visual.Lo cual no quita que esté mucho mejor acabado y que sea más dinámico.

MarioPB (Invitado)(17-11-2009, 14:27)
Citroën mejora una barabridad con respecto al anterior. Otro ejemplo más de la "nueva Citroën"

EDUARDUS auténtico (Invitado)(13-11-2009, 17:39)
IMAGINO QUE LO MEJOR DEL NUEVO C3 ES EL MOTOR DE 120 CV GASOLINA DE BMW. ME PARECE DE CALIDAD PERO LO VEO COMO UN MONOVOLUMEN EN TAMAÑO MANEJABLE Y ESO DE LOS MONOVOLUMEN ES DEMASIADO FEMENINO Y NO FAVORECE MUCHO LA ESTÉTICA. EN CUANTO LO DEL ESP A MUCHAS MUJERES SEGURO KE NO LES IMPORTA KE NO LLEVE Y MIRAN ANTES SI TIENE MECHERO.

FresKoo (Invitado)(13-11-2009, 15:44)
No tiene nada que ver con el anterior, ahora mucho más dinámico con más tecnología, mucha más calidad y más bonito aunque sigue siendo un coche feo que seguramente irá al público femenino. Pero lo que no entiendo es que venga sin ESP de serie, con lo obsesionados que están con la seguridad y lo ponen como opción...

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