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BMW X6 M
"Un monstruo de circuito"
Prueba a fondo: BMW X6 M

Uno de los coches más espectaculares del mercado actual del automóvil por su impresionante apariencia, sus cualidades deportivas y principalmente, por la unión de varias filosofías en una sola, es el nuevo X6 del fabricante alemán BMW, que por cierto cada vez se ve más por nuestras calles, algo que nos sorprende bastante dado su elevado precio y sus paradójicas características.

Entre las curiosas paradojas que ofrece este automóvil encontramos una silueta que nos induce a pensar que es un vehículo SUV con propiedades camperas, mientras que realmente ofrece unas cualidades orientadas absolutamente hacia el asfalto, o un tamaño y volumen que debería ofrecer una inmejorable habitabilidad para el transporte familiar, mientras que, sin embargo, ofrece un habitáculo reducido sólo para cuatro pasajeros. Además, dado su inmenso volumen, las prestaciones deberían ser más o menos convencionales, sin embargo se salen de toda normalidad entregando una inverosímil cifra de potencia de 555 cv de potencia en esta versión deportiva M que probamos, convirtiéndose en el modelo de BMW, junto a su hermano SUV X5, más potente de la marca alemana.

Pues sí señores, nos subimos a la versión más radical y deportiva con tracción total del SUV de estilo coupé X6 de BMW, la versión M, que lo convierten en uno de los superdeportivos más rápidos de la marca bávara, también en uno de los más caros con un precio de 124.800 euros de base. Da miedo ver un monstruo con este volumen y tamaño acelerando como un superdeportivo o rodando a velocidades de vértigo propias de coches de carreras. Para nosotros conducirlo ha resultado una experiencia única, puesto que a una altura tan elevada sobre el suelo, las sensaciones impresionan, no pareciéndose en nada a las que ofrece un deportivo con un bajo centro de gravedad. Sus rivales, a pesar de unas dimensiones y estilo bien diferente, los encuentra como su hermano X5 M, entre las versiones más deportivas de los SUV de marcas Premium alemanas, como el Porsche Cayenne Turbo S o el Mercedes ML63 AMG. Audi no entra en el grupo con su Q7, puesto que los 500 cv los logra mediante un propulsor diésel V12 de 6 litros.

Diego Zotes, Autocity
27 de mayo de 2010


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 Opiniones (de un total de 5)
BMW X6 M: Opiniones del reportaje
COPILOTO (Invitado)(03-06-2010, 08:18)
Creo que es un coche que te da mas prestaciones que un 911 que un XJ. Además de darte lo que los otros dos te dan, puedes llegar a donde los otros no llegan. No saques un 911 de una buena carretera, o no lo metas en una de estas urbanizaciones llenas de badenes. Estoy de acuerdo en parte de lo que dices, pero el usuario del XJ, del 911, del X6 y del Megane, son diferentes. Ya lo dijo El Maestro "Hay gente pa tó"

FresKoo (Invitado)(28-05-2010, 17:54)
Precioso este suv deportivo, un diseño exterior espectacular. Pero como decías aquí tiene un concepto muy raro, un superdeportivo dentro de un 4x4. Es que debe de ser muy raro acelerar de 0 a 100 en tan solo 4,7 segundos con este bicharraco de 2300 kg y en una posición tan elevada... ¿Quién busca deportividad se comprará este coche? Podría ser la opción para la gente que busca un deportivo amplio para familias pero solo tiene 4 asientos…
Y si que es verdad que para lo que vale y lo exclusivo que es se está empezando a ver bastante por la calle.


Fr (Invitado)(28-05-2010, 17:54)
Precioso este suv deportivo, un diseño exterior espectacular. Pero como decías aquí tiene un concepto muy raro, un superdeportivo dentro de un 4x4. Es que debe de ser muy raro acelerar de 0 a 100 en tan solo 4,7 segundos con este bicharraco de 2300 kg y en una posición tan elevada... ¿Quién busca deportividad se comprará este coche? Podría ser la opción para la gente que busca un deportivo amplio para familias pero solo tiene 4 asientos…
Y si que es verdad que para lo que vale y lo exclusivo que es se está empezando a ver bastante por la calle.


EDUARDUS el bueno (Invitado)(28-05-2010, 16:45)
BUENO HAY QUE SABER VALORAR TODOS LOS CONCEPTOS Y EN PARTE HAY ALGO DE RAZÓN EN LO QUE DICE FEDE PERO. ¿A CASO LOS COCHES SON COMPRAS RACIONALES? A MÍ ME ENCANTAN LOS BMW Y SI ADEMÁS TIENE MÁS DE 500 CV Y LLAMA LA ATENCIÓN ME RESULTA TAN EXCITANTE COMO VER A UNA RUBIACA DE TETAS GORDAS SENTADA A MI LADO Y DICIENDO: ¿ME UNTAS UN POQUITO DE CREMA?...

Fede (Invitado)(28-05-2010, 08:36)
Típico coche de traficante, mafiosos o pijos... no sé que sentido tiene una mole de más de dos toneladas que corra tanto. Vamos, un peligro para cuatro prepotentes que se creen más que los demás. Y no es que no me guste el X6M, lo que no me gusta es este concepto ilógico de coche. Quien quiera lujo, pr ej, un Jaguar XJ, quien quiera deportividad un 911 Turbo ¿pero esto?... para nada...
Saudos


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A favor y en contra

A favor:
-Tremenda estética deportiva
-Motor que impresiona
-Comportamiento de turismo

En contra:
-Consumos muy elevados
-Precio desorbitado
-Conjunto muy rígido

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