Citroën C-Elysée BlueHDi 100

La berlina más democrática del mercado

Citroën C-Elysée BlueHDi 100

Nos colocamos al volante de la berlina Citroën C-Elysée, que con el motor diésel BlueHDi de 100 CV redobla su posición de vehículo práctico y racional que le ha valido para consolidarse como líder de su segmento y uno de los automóviles más importantes de Citroën en España.

Porsche Macan Turbo

Porsche de ley

Porsche Macan Turbo

El Porsche Macan Turbo es uno de los todocaminos de tamaño medio más exclusivos del mercado por sus prestaciones de deportivo, vida a bordo de berlina de gran lujo y estética SUV rompedora. El peaje que hay que pagar por él es muy elevado, más de 100.000 euros en el caso de la unidad probada, pero estamos ante un Porsche de ley

Toyota RAV4 Hybrid 2016

Primer SUV híbrido de la marca

Toyota RAV4 Hybrid 2016

Acudimos a la presentación nacional del primer SUV híbrido en la historia de Toyota, el RAV4 Hybrid. Su potencia conjunta de 197 CV se consigue a partir de un motor de gasolina y uno o dos eléctricos en función de si la tracción es a las ruedas delanteras o a las cuatro. Ya disponible en España con un precio que oscila entre los 29.890 y 38.990 euros.

Renault Twingo TCe 90

El ciudadano molón

Renault Twingo TCe 90

Nos colocamos al volante del último Renault Twingo, un pequeño urbano de cinco puertas y 3,59 metros de longitud, altamente manejable y habitable por su configuración mecánica del “todo atrás”, y con un diseño atrevido y nostálgico que tiene como mayor desventaja un precio difícil de justificar.

Opel Astra CDTI 110 CV

Lección magistral entre la clase media

Opel Astra CDTI 110 CV

Probamos a fondo el Coche del Año 2016, el Opel Astra de nueva generación, un turismo más compacto y ligero que gana en presencia, eficiencia y dinamismo, y que además estrena algunas de las novedades tecnológicas más rabiosas del segmento C generalista.

Renault Captur dCi 110

El líder se potencia en España

Renault Captur dCi 110

Hemos probado el que seguramente sea el vehículo más español del mercado, fabricado y montado en Valladolid, con un motor diésel procedente de Palencia y una caja de cambios llegada desde Sevilla. Es el Renault Captur dCi 110, líder en ventas del segmento de moda, el de los crossover urbanos. Vamos a averiguar por qué…

Mazda CX-3 2.0 150 AWD

Una especie diferente en la 'jungla crossover'

Mazda CX-3 2.0 150 AWD

El Mazda CX-3 es un crossover que combina la carrocería compacta de un Mazda 3, con el manejo de un Mazda 2 y la silueta tipo SUV de su hermano mayor el CX-5. Una coctelera de estilos que tiene como resultado final un turismo de imagen pintona, de vocación asfáltica y de uso familiar limitado a causa de sus escuetas plazas traseras. Quizás, una propuesta demasiado de nicho, con la que sin embargo Mazda está convencida de su éxito comercial. Vamos a comprobarlo.

Renault Kadjar dCi 130

La alargada sombra del Qashqai

Renault Kadjar dCi 130

Nos colocamos al volante del SUV compacto de Renault, el Kadjar, en una versión equipadísima y muy competitiva Zen y con la combinación mecánica más lógica para moverse en carretera y en familia, un motor diésel de 130 CV con tracción a las ruedas delanteras.

Renault Mégane 2016

El azote del Golf

Renault Mégane 2016

Primer contacto con el nuevo Renault Mégane, compacto de cinco puertas producido en Palencia para 50 países que estrena en el segmento C un sistema de cuatro ruedas directrices, y emana de sus hermanos mayores tecnologías como sus nuevos faros o en su interior un sistema multimedia R-Link 2 basado en una Tablet de 8,7 pulgadas.

Opel Astra 2016

El peso de la tecnología y la conectividad

Opel Astra 2016

Opel lleva unas semanas vendiendo el nuevo Astra, y nosotros ya lo hemos probado. Os contamos en este primer contacto con el compacto alemán cuánto y en qué ha mejorado respecto al modelo anterior. Ya os adelantamos que se sacado un par de ases de la manga.

Lexus IS 300h Luxury

La ley del híbrido original

Lexus IS 300h Luxury

Nos colocamos al volante del Lexus IS 300h Luxury, una berlina elegante, muy cómoda y silenciosa (en la mayoría de situaciones) que busca con una motorización híbrida de 223 CV de potencia y una relación equipamiento/precio excelente su propio espacio frente a las alternativas premium turbodiésel de origen alemán.