Peugeot 308 Style y GT Line con Pack Sport

Estilo más deportivo

Peugeot 308 Style y GT Line con Pack Sport

Conocidos los éxitos deportivos del fabricante francés Peugeot en los últimos tiempos, como ganador del Rally Dakar 2016 con el piloto Stephan Peterhansel al volante del 2008 DKR, no es de extrañar que quieran dotar a las versiones intermedias del 308 de un estilo más deportivo a través de sus paquetes opcionales Sport gratis durante el mes de febrero.

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

El circuito del Jarama de Madrid es el lugar donde más se puede disfrutar el nuevo Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport, gracias a un espectacular motor de 1.6 litros THP de 270 cv con cambio de 6 velocidades que entrega la fuerza al eje delantero con diferencial de deslizamiento limitado Torsen. ¡Impresionante!

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

El 308 GTI presneta un diseño mucho más deportivo y dinámico que sus hermanos de gama más básicos, cion una suspensión rebajada en altura, unas llantas de 19 pulgadas en la versión más potente de 270 cv y la original carrocería bicolor roja y negra disponible también únicamente en la versión más potente.

Peugeot 308 GTi

Peugeot 308 GTi

Peugeot presenta su nueva arma en el segmento de los compactos deportivos, el  308 GTi by Peugeot Sport. El preparador de la marca francesa ha afinado esta herramienta de precisión dotándolo de un motor 1.6 THP con 250 y 270 cv, y un chasis específico para impresionar.

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport

El nuevo 308 GTi presneta un diseño mucho más agresivo, desde su pintura bicolor hasta una carrocería rebqajada en 11 mm y con llantas de 19 pulgadas en color negro.

Peugeot 308 R HYbrid

Peugeot 308 R HYbrid

Peugeot expone en el Salón de Shanghái este 308 R HYbrid, un prototipo de naturaleza híbrida enchufable que llega a desarrollar 500 CV de potencia gracias a la combinación del motor 1.6 THP con dos unidades eléctricas, una en cada eje, que cuando trabajan al unísono son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos.

Peugeot 308 GT

Peugeot 308 GT

Peugeot está aplicando a toda su gama el ADN deportivo que siempre le ha caracterizado, y se empezaba a echar de menos. Ahora llega el 308 GT con los motores más potentes de 205 cv gasolina y 180 cv diésel e infinidad de detalles deportivos, que le coloca directamente en el tope de gama.

Peugeot 308 GT

Peugeot 308 GT

El diseño de la nueva versión GT suma a su esxclusivo aspecto una imagen deportiva con detalles muy marcados y atractivos.

Peugeot 308 GT

Peugeot 308 GT

La gama 308 de Peugeot se enriquece con la llegada de dos nuevas versiones deportivas y de altas prestaciones. Los 308 GT –con carrocería de compacto y familiar- está disponible con un motor 1.6 THP de 208 cv y cambio manual o un 2.0 BlueHDi y caja automática.

Peugeot 308 PureTech 110 cv

Peugeot 308 PureTech 110 cv

La gama 308 de Peugeot se enriquece con el nuevo motor 1.2 gasolina de tres cilindros con turbo y en versión de 110 cv. Además, para el PureTech de 130 cv se ofrece desde este mes la posibilidad de equiparlo con cambio automático. Estas novedades están disponibles tanto para el compacto como para el familiar SW.

Peugeot 308 e-HDI 115 vs. Skoda Spaceback TDI 90 DSG

Peugeot 308 e-HDI 115 vs. Skoda Spaceback TDI 90 DSG

El Peugeot 308 de segunda generación se ha convertido en referencia del segmento C, donde Skoda debuta con este Spaceback, más práctico, espacioso y económico que el 'Coche del Año 2014'. El francés tiene un rodar exquisito y un motor diésel impecable. El checo presume de cambio DSG y lo ensombrece alguna laguna en equipamiento.