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Ficha Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático. Diesel. Precio: 45.220 €

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático  
Peugeot 407
Versión: Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático Año: 2009 Combustible: Diesel Puertas: 2 Tipo carroceria: Coupés
  • Precio base*: 45.220 €
  • Coste opciones añadidas**: 0
  • Precio + opciones**: 45.220
(*) gastos de matriculación NO incluidos (**) el precio con las opciones añadidas por el usuario es orientativo y no se incluye en la oferta si la hubiera

Consulta toda la información del Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático Diesel a un precio de 45.220 € y todo lo que te interesa: mecánica, interior, exterior, equipamiento y fotos. Y por supuesto, los competidores del Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático Diesel

 

mecánica Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 HDI 240cv FAP Automático diesel

Motor

  • Cilindrada (cc.) / Cilindros: 2993 / 6
  • Combustible: Diesel
  • Alimentación: Diesel "common rail" - Turbo
  • Número de válvulas / cilindro: 4
  • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
  • Distribución variable: -
  • Configuración: En V
  • Material bloque / culata:
  • Situación:
  • Diámetro x Carrera (mm.): 84.0 x 90.0
  • Relacion de la compresión:
  • Potencia máx. CV (KM) / RPM: 240(177)/3800
  • Par máximo Nm. / RPM: 450 / 1600

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 245 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 7.7 sg.
  • Consumo en ciudad: 10.0 l.
  • Consumo en carretera: 5.6 l.
  • Consumo combinado: 7.2 l.
  • Emisiones CO2: 189 g/km.
  • Mantenimiento del coche (Km / meses): Recomendable hacerlo cada 30000 km. / 24 meses (lo que se cumpla primero).

Transmisión

  • Descripción de la transmisión: Automática con modo manual
  • Tracción: Delantero
  • Difer. deslzmto limitado: No disponible
  • Tipo de cambio: Automática. Paso a modo manual.
  • Número de velocidades: 6
  •    - Desarrollo en 1ª: 4.150
  •    - Desarrollo en 2ª: 2.370
  •    - Desarrollo en 3ª: 1.560
  •    - Desarrollo en 4ª: 1.150
  •    - Desarrollo en 5ª: 0.890
  •    - Desarrollo en 6ª: 0.690
  • Desarrollo marcha atrás: 3.390
  • Control de tracción: Serie

Suspensiones

  • Delantera:
  •    - Tipo: Multibrazo (multi-link)
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal
  • Trasera:
  •    - Tipo: Multibrazo (multi-link)
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal

Frenos

  • Delanteros: Disco. Ventilados.
  • Traseros: Disco.
  • A.B.S.: Obligatorio en todos los turismos nuevos.
  • Servofreno de emergencia: Serie
  • Pedales ajustables: No disponible
  • Freno de mano electrónico: No disponible
  • Control de frenada en curva: Serie

Ruedas

  • Tipo neumáticos: Convencional
  • Neumáticos delanteros: 235 / 45 / W
  • Neumáticos traseros: 235 / 45 / W
  • Tipo llantas: Aleación ligera
  • LLantas delanteras (anchura/diámetro): 7.0 / 18 pulgadas
  • LLantas traseras (anchura/diámetro): 7.0 / 18 pulgadas
  • Presión recomendada:
  • Rueda de repuesto: De menor tamaño que el resto
  • LLantas rueda de repuesto: Acero

Dirección

  • Volante: Revestido en cuero
  • Volante ajustable en altura:
  • Volante ajustable en profundidad:
  • Ajuste eléctrico: No
  • Volante térmico: No
  • Multi-función: No
  • Dirección asistida: Sí. Endurecimiento progresivo según velocidad.
  • Dirección a las cuatro ruedas: No disponible
  • Ø giro bordillos/paredes: 11900 mm. / No disponible
 
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