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Como parte fundamental del proceso de implantación del fabricante indio Tata Motors en España se encuentra la remodelación de todos los modelos conocidos de la marca, así como el lanzamiento de nuevos modelos interesantes para nuestro mercado por su inmejorable relación calidad/precio, un plan de marketing muy ambicioso y la creación de nuevos concesionarios en nuestro país para dar cobertura al tremendo crecimiento de las ventas en España durante el último año, que en 2006 se cifraba en un sorprendente 80% respecto al año anterior y para este 2007 se prevé de un 90% respecto al año anterior. El objetivo fundamental de Tata Motors es ofrecer vehículos de bajo coste dirigidos, como ellos mismos afirman, “para todos los públicos”.
Por ello en junio llega la renovación de sus más importantes modelos para nuestro país, el utilitario Indica y el familiar compacto Indigo, ambos la expresión más sencilla de vehículos prácticos y funcionales que cubren a la perfección las necesidades de movilidad tanto por ciudad y desplazamientos cortos, con el primer modelo, como de más amplios desplazamientos familiares con el segundo modelo. Observando detenidamente una tabla de los precios de los automóviles más económicos del mercado, estos dos modelos de Tata siempre se encuentran un escalón por debajo en precio respecto a la competencia, situándose en el entorno de un 10% menos del coste total. Entre la competencia del utilitario Indica encontramos modelos como el Kia Picanto, el Chevrolet Kalos, el Suzuki Swift o incluso el Chevrolet Matiz, mientras que frente al espacioso Indigo encontramos al reciente Dacia Logan Break o al Skoda Roomster. Los precios del Indica van desde los 9.100 € del modelo básico de gasolina hasta los 12.149 € de la versión diesel Full Equipe, a falta de conocer los precios de la versión más alta Sport, que añade sobre el Full Equipe las llantas de aleación, los asientos, el pomo del cambio y el volante en piel y los pedales deportivos de aluminio. El Indigo por su parte, con un único nivel de equipamiento que incluye los elementos de seguridad y confort de serie, se coloca ya en los 10.980 € en su versión de gasolina y en los 12.531 € en su versión diesel. Además, para aumentar el atractivo de estos modelos, la marca llevará a cabo una oferta de lanzamiento temporal de aproximadamente 900 € de descuento, lo cual los hace más competitivos si cabe. Para sus versiones de 2007 ambos han experimentado una puesta al día muy similar, que se plasma fundamentalmente en el diseño exterior e interior más vanguardista haciéndolos más atractivos para el público europeo, así como permitiéndoles enfrentarse con argumentos nuevos a la competencia. Detalles como los paragolpes, la parrilla, los faros antiniebla, los grupos ópticos delanteros y traseros o las llantas de aleación presentan ligeras modificaciones que conforman dos productos más atractivos. En el interior, el cuadro de mandos y la consola central presentan un aspecto mucho más moderno y ergonómico.
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