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Peugeot 207

Peugeot renueva la gama 207 con diversos retoques estéticos y de equipamiento, a la vez que añade una versión ecológica denominada “99g” y desarrollada a partir del ya existente 1.6 HDi 90 cv. Con estas novedades, que entran ya en vigor este mes de julio, la marca francesa pretende seguir en la cumbre de los utilitarios, donde se encuentra en duro pulso con modelos como los Renault Clio (recientemente retocado) y el Seat Ibiza (algo más joven).

Se trata de un restyling similar al que este invierno se realizó en su “hermano pequeño” 107, con un frontal que incluye una parrilla con más cromados y unos antinieblas reubicados respecto al 207 que vio la luz en 2006 (ahora más separados y alejados de la gran toma de aire central). Asimismo, cambian los pilotos traseros, que ahora vienen con tecnología led, algo muy de moda en gamas superiores pero no tan habitual en este segmento. También se presentan nuevas llantas y tapacubos, así como nuevos materiales y tapicerías en su interior.

Su equipamiento presenta ahora más posibilidades en materia telemática, con tomas USB, bluetooth, navegador, etc. Otras novedades son el indicador de momento óptimo de cambio de marcha en las versiones manuales (que invita a practicar una conducción ecológica), unos elevalunas que se pueden activar a través del mando a distancia, y un mando de intermitencias impulsional. Finalmente, la gama 207 calzará neumáticos ecológicos. Se trata de unas modificaciones que afectarán a toda la gama, incluidos los modelos familiares y el descapotable.

La única versión nueva es la denominada “99g”, una variante ecológica de la ya existente 1.6 HDi de 90 cv. Como otros fabricantes, Peugeot ha efectuado una serie de trabajos con el objetivo de reducir las emisiones y los consumos, para presentar así unas cifras llamativamente bajas, que en este caso son de 99 g/km de CO2 y 3,8 l/100 km de gasto medio. Respecto al modelo del cual deriva ha bajado 18 g/km y 0,6 l/100 km, trabajando en aspectos como los neumáticos, la aerodinámica, el software, la caja de cambios y una altura de la carrocería rebajada en 5 mm.

Enrique Marco, Autocity
30 de junio de 2009


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 Opiniones (de un total de 11)
Peugeot 207: Opiniones del reportaje
tekno (Invitado)(23-10-2009, 03:53)
visitad www.club207.com

hilda (Invitado)(18-10-2009, 00:47)
regalenme un peyo

Muntañola (Invitado)(21-09-2009, 11:44)
Por lo que se ve...teneis un gusto exquisito.Solo hablais de garrulos.Pareceria ya que un Aston Martin no os llegue a la suela de los zapatos.-Sis Plau,un poco de calma.El 207 es lo que es:un coche bien acabado y proporcional a su segmento.Y a quien le guste más el Clio,el Polo y hasta el Ibiza,pues...para gustos,colores.

edwin (Invitado)(21-09-2009, 01:35)
exelente diseño y muy economico en combustible.....perfecto

miguel (invitado) (Invitado)(15-09-2009, 13:06)
Peugeot la ha cagado con el 207, el 206 era perfecto, buen diseño y biena mecanica, pero se lo han cargado. Su relevo el 207, lo han convertido en un coche macarra con un diseño vulgar, tan vulgar que por detras recuerda al Astra (lo cual es el colmo de la garrulez). La delantera no está mal, es atrevida, pero la trasera la han destrozado. Es una pena, tenía las miras puestas en el relevo del 206 pero ni de coña compraré un coche con el diseño del 207. Señores de Peugeot, cuando algo funciona no conviene cambiarlo demasiado, el 206 ha sido un exitazo como turismo, igual que el original 205, porque en su segmento no habia coche con mas clase y mejor diseño que él, pero lo han destrozado. literalmente, si quieren un consejo, recupérenlo como si de un clásico se tratase, aunque sea dandole un aire retro tipo mini o cinquecento. Rectifiquen, es de sabios.

EDUARDUS (Invitado)(09-07-2009, 19:31)
EYY KE MÁS DARÁ EN KE TRABAJE. ¿TE DOY RABIA? JAJAJAJA. PARA COMENTARIO ANORMAL EL TUYO. SO MOÑASSSSSS. EL ÚNICO PEUGEOT KE VALE LA PENA ES EL 407 COUPÉ. LOS DEMÁS SON DE GARRULATION AND COMPANY.

EDUARDUS CABRONN (Invitado)(04-07-2009, 17:28)
EDUARDUS TU N QUE @!#$ TRABAJAS, ES QUE NO HY UN SOLO MIERRDA DE REPORTAJE DE ESTOS DE AUTOCITY EN EL QUE NO HAYA ALGUN COMENTARIO ANORMAL DE LOS QUE SUELES HACER, ADEMAS ESTA CLARO QUE SABES DE ABSOLUTAMENTE TODO Y TIENES QUE OPINAR PORQUE TU MIERRDA DE Z4 A ECALA ES EL MEJOR COCHE DE LA HISORIA, CREO QUE SOLO SE VENDIO UNA UNIDAD QUE ES LA QUE TIENES ENCIMA DE LA ESTANTERIA.

FANTASMAAAA CABRONN COMEME EL @!#$ HIJO DE PERRAAA





YO (Invitado)(01-07-2009, 22:11)
El restyling le queda bien, antes era bonito, ahora lo es más. Mi coche favorito sin lugar a duda.

YO (Invitado)(01-07-2009, 22:09)
El restyling le queda bien, antes era bonito, ahora lo es más. Mi coche favorito sin lugar a duda.

EDUARDUS (Invitado)(30-06-2009, 22:51)
PUES A MI SEÑORES TAMPOCO ME GUSTA NADA EL DISEÑO DE LOS NUEVOS PEUGEOT. PUEDE KE SUS MOTORES HDI SEAN MUY BUENOS PERO CREO POR PRECIO GENERAL Y DEMÁS SON MÁS APETECIBLES LOS FIAT O INCLUSO LOS SEAT. ADEMÁS NO KERIA SACAR EL TEMA PERO ESTOS 207 SON LA EVOLUCIÓN DEL TÍPICO 206 DE LOS GARRULETAS.

FresKoo (Invitado)(30-06-2009, 21:57)
No está mal la versión de 99g, con su consumo de 3,8l/100 km pero me imagino que ese consumo será si no pasas de 80 o 100 pq a una velocidad media de 120 o así seguro que se va a los 6 litros o más.
Aparte el diseño de este Peugeout es feísimo...



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