La gama Mini crece con la llegada de dos nuevas versiones de acceso,
además de un nuevo paquete de equipamiento. Se trata
de dos variantes mecánicas que se convertirán
en las más económicas, las One, que llegarán
a los concesionarios en marzo. En la variante larga Clubman hasta ahora
no existe esta opción One, ya que el Cooper 1.6 de 120 cv (21.480 €)
es el más accesible; pero en un par de meses las opciones mecánicas
del Clubman se completarán con el motor 1.4 de 95 cv,
con el cual se consiguen unas cifras de consumo y emisiones (5,4 l/100 km y
130 g/km de CO2), gracias, en parte, a la función Auto Start/Stop
que apaga el motor cuando el vehículo se detiene.
Las prestaciones de este nuevo Clubman One (que cuando llegue en marzo costará
unos 2.000 euros menos que el Clubman Cooper; es decir, ligeramente
por debajo de 20.000 €) son de 183 km/h de velocidad máxima y 11,6
segundos en aceleración de 0 a 100 km/h. De serie viene con caja de cambios
manual de seis velocidades, aunque opcionalmente se podrá pedir con caja
automática también de seis velocidades. Estéticamente el
Clubman One se diferencia de los modelos más potentes principalmente
por su frontal y los retrovisores pintados en negro.
La otra novedad mecánica en la gama Mini -también
disponible a partir de marzo- es el One 3p de 75 cv. Este modelo,
cuyo precio todavía no sabemos cuanto descenderá respecto al One
de 95 cv (16.330 €), comparte el mismo bloque 1,4 litros con
su hermano mayor. Sus cifras de consumo y emisiones siguen
siendo muy bajas -5,3 l/100 km y 128 g/km de CO2- aunque debido
a sus 20 cv menos empeora sus prestaciones: 175 km/h
y 13,2 segundos de 0 a 100 km/h. En este caso el cambio de marchas
será obligatoriamente manual de seis velocidades, no pudiendo optar por
el automático.
Finalmente, la otra novedad que se presenta para el mes de marzo es el paquete
Earl Grey, que, a un coste muy contenido (todavía sin concretar),
ofrece una pintura metalizada Dark Silver y unas líneas
laterales decorativas en blanco y negro. Este paquete no sólo está
disponible para estas dos nuevas versiones mecánicas, sino también
para toda la gama. Recordemos que el actual
Mini se lanzó a finales de 2006, en verano de 2007 llegó el
Clubman,
y poco a poco fueron apareciendo nuevas versiones, como el potente John
Cooper Works o, recientemente, el Cabrio.