A principios de año Citroen sorprendió a todos con la presentación
de su nuevo proyecto: lanzar una gama
de coches de lujo denominada DS. Ahora, con el Salón del Automóvil
de Frankfurt a la vuelta de la esquina, la marca gala ultima ya los detalles de
su primer modelo distintivo: el DS3. Evidentemente se trata de
una variante del nuevo
C3, al que más adelante le seguirán versiones DS
tanto del compacto
C4 como de la berlina
C5. Del C6
no se ha dicho nada, pues ya de por sí el más alto de la gama Citroen
es un automóvil de gran lujo.
Los pedidos del nuevo Citroen DS3 podrán realizarse ya al finalizar
el Salón del Frankfurt (del 17 al 27 de septiembre).
No se han facilitado por el momento ni precios y versiones concretas, pero sí
su gama mecánica inicial así como sus medidas y algunos datos
de lo que podrá llevar. Con este modelo Citroen pretende enfrentarse
a los utilitarios con “caché”, como lo puedan
ser el Mini
o el Fiat
500.
El DS3 tiene una carrocería de tres puertas que mide
3,95 metros de largo, 1,71 metros de ancho y 1,45 metros de
alto; ofreciendo un habitáculo de cinco plazas y un maletero
de 285 litros de capacidad. Su característica constructiva más
llamativa el “techo flotante”, que además
viene con la opción de elegirlo en cuatro colores (azul,
rojo, blanco y negro) y en contraste con el la tonalidad de la carrocería.
También el interior ofrece posibilidades decorativas, con un panel
de salpicadero que combina estos colores. Para completar, tanto el
elemento central de las llantas como los espejos retrovisores pueden solicitarse
con diferentes decoraciones.
La calidad de acabados será una de las premisas del
nuevo Citroen DS3. De serie ya vendrá muy completo
y con materiales de calidad, pero opcionalmente podrá
configurarse como un verdadero coche de lujo. El moderno navegador,
el volante pequeño de fino cuero o las zonas cromadas transportarán
al conductor a un nivel de categorías superiores. Por si fuera poco,
multitud de posibilidades de personalización harán
del nuevo Citroen DS3 un verdadero coche de capricho.
Por lo que se refiere a la parte técnica, la marca francesa asegura
que el DS3 se ha puesto a punto de forma que priman las sensaciones
y el placer al volante. En cuanto a motores, habrá dos
opciones diesel y tres de gasolina, es decir, dos HDi de 90
y 110 cv respectivamente, y dos VTi de 90 y 120 cv,
además del turboalimentado THP de 155 cv. De momento,
esto es todo en cuanto a la nueva y arriesgada apuesta de Citroen por introducirse
en el segmento de los modelos distintivos, aunque, de este primer miembro DS3,
pronto podremos facilitar el resto de datos, detalles y precios. Veremos que
aceptación tiene.
