
La filial española de Audi pondrá a la venta el próximo mes de septiembre una edición especial del Audi TT Coupé con el paquete deportivo S line para el tren de rodaje y para el exterior, además de otros equipamientos exclusivos, que tendrá un precio de 4.990 euros.
El paquete exterior S line incluye varios elementos específicos de diseño, como el paragolpes, las tomas de aire, los faldones laterales, los anagramas S line, el acabado del tubo de escape y un difusor diferente. También lleva instalado un alerón trasero fijo, como el del Audi TT RS.
El equipamiento exterior se completa con unos faros de xenón plus que incorporan luces diurnas de LED.
Aui ofrece diferentes tipos de pintura para la carrocería, sin ningún sobreprecio, que son el Naranja Samoa metalizado, el Blanco Glaciar metalizado, el Gris Daytona con efecto perla y el Rojo Misano con efecto perla.
Con el paquete de estilo deportivo negro, la rejilla del radiador está enmarcada en un color negro brillante, mientras que la parrilla en sí, el marco de la placa de matrícula y el reborde de las luces antiniebla delanteras son de color negro mate.
Otros elementos del S line competition en negro brillante son las carcasas de los retrovisores exteriores, el borde inferior del paragolpes delantero, el difusor, el acabado del tubo de escape y el spoiler trasero.
Esta edición especial exhibe llantas de 19 pulgadas con un diseño 'Rotor' de cinco brazos, también pintadas en negro, que montan unos neumáticos de medidas 255/35. La suspensión deportiva S line rebaja el chasis 10 milímetros.
La edición especial TT Coupé S line competition estará disponible en todo el mundo (en España llegará el próximo mes de septiembre) y se puede combinar con opciones de equipamiento y acabados adicionales.
El precio del paquete es de 4.990 euros, lo que supone que el comprador se ahorrará, aproximadamente, un 50 % en relación a lo que cuestan todas las opciones que lleva si se encargarán por separado.
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Aunque sea un apasionado de Audi, este TT sigue sin convencer. Nada comparado al SLK y menos aún al nuevo Boxter.
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