El próximo Salón del Automóvil de Ginebra (del 8 al 18 de marzo) será el escenario donde Nissan presente el prototipo Invitation, un modelo que si bien no se lanzará a la calle tal cual lo vemos en las fotografías, sí avanza cómo será el próximo modelo del segmento B que la marca japonesa espera vender en Europa ya en 2013.

Según el comunicado oficial de Nissan, el Invitation definitivo se añadirá a los Micra y Juke, y no habla de sustituir a ninguno, aunque probablemente podría tomar el relevo del veterano Nissan Note, que mide 4,10 metros de longitud y tiene características de monovolumen. Comparado con el Note, el nuevo Invitation presenta un estilo mucho más fresco y una aerodinámica más lograda.
Todas las versiones del próximo Invitation exhibirán el logotipo “Pure Drive”, e incluso contará con versiones por debajo de los 100 g/km de CO2. La fórmula empleada es la de combinar los eficientes motores de última generación que monta Nissan con una carrocería ligera y aerodinámica. Del mismo modo se anuncia una ágil respuesta al volante que proporcionará al Invitation un buen comportamiento dinámico.
Los pasos de rueda abultados aportan a este modelo una gran robustez, algo que combinado con sus numerosos detalles aerodinámicos consigue un resultado final con altas dosis de dinamismo. Moderno y deportivo podrían ser otros calificativos para el nuevo modelo de Nissan, el cual lógicamente también incluye faros de leds.

En materia de equipamiento este coche podrá incluir elementos que no son habituales en el segmento B, como la cámara de visión 360º (Around View Monitor), que facilita todo tipo de maniobras como aparcamientos o circulación marcha atrás. En cuanto al diseño interior, vemos un ambiente futurista que probablemente no se represente exactamente igual en el coche de calle, pero que nos da una idea del próximo diseño de interiores del fabricante japonés. Tras la muestra suiza tendremos algo más de información de este interesante modelo que llegará a Europa en 2013.
los coches con más aceleración
1. LAMBORGHINI Aventador 6.5 V12 LP 700-4
aceleracion 0-100 km/h: 2 sg.
aceleracion 0-100 km/h: 3 sg.
3. LAMBORGHINI Gallardo LP V10 570-4 Super Trofeo Stradale Coupé
aceleracion 0-100 km/h: 3 sg.
los coches con menos aceleración
1. VOLKSWAGEN California Comfortline Edition 2.0 TDI 102cv
aceleracion 0-100 km/h: 19 sg.
2. RENAULT Kangoo Combi Profesional 2011 dCi 70
aceleracion 0-100 km/h: 19 sg.
aceleracion 0-100 km/h: 18 sg.
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Espero que tenga mejor aceptación que aquel Tiida que sacaron hace poco y no se vendió. El feísimo Cube tampoco se vende. Estos de Nissan, o triunfan como la Coca-Cola como con el Qashqai, o se pegan el batacazo. A ver como les sale este último
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