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Mercedes SLS AMG El Alas de Gaviota cuesta 196.000

Novedades | 25/11/2009
Mercedes SLS AMG: El Alas de Gaviota cuesta 196.000
a fondo Mercedes SLS AMG
Su motor V8 atmosférico de 6,3 litros de cilindrada tiene 571 cv y sus prestaciones son de 317 km/h y 3,8 segundos en el 0 a 100 km/h.
 

Ya se habían difundido muchas aproximaciones del precio que iba a tener el nuevo y espectacular “Alas de Gaviota” de Mercedes, por lo que la publicación de éste es ninguna sorpresa. No obstante ha sido hoy mismo cuando Mercedes Benz España ha facilitado su precio exacto -196.000 €- así como su listado de equipamiento completo. Las primeras unidades se comenzarán a entregar en primavera de 2010, y el transporte del vehículo se realizará de forma personalizada y directamente desde la fábrica.

Podrá tener hasta nueve colores de carrocería, entre los que destaca el plateado “AMG Alubean” opcional (que según el comunicado de la marca brilla "como si de un metal líquido se tratase") otras dos tonalidades grises mate, el rojo de las fotografías, etc. Para el interior se han ofertado cinco tonalidades de cuero: negro, rojo, arena, porcelana y marrón claro. Entre su equipamiento de serie no faltan los airbags de cabeza, torax y rodillas; el menú AMG con cronómetro de carreras, el navegador con disco duro de 4Gb y DVD, las luces bixenón con función de giro y alumbrado diurno mediante leds, etc.

Aunque evidentemente el SLS AMG tenga un precio alto, comparado con sus rivales y las anteriores realizaciones especiales de la marca de la estrella, este nuevo modelo goza de un precio bastante competitivo. Cuesta menos de la mitad que los anteriores SLR McLaren y SLR Stirling Moss, e incluso entre los nuevos Mercedes SL las versiones 65 AMG de 612 cv y Black Series de 670 cv son mucho más costosas. También otros hipotéticos rivales como un Aston Martin DBS de 510 cv es sustancialmente más caro. Los más cercanos en precio serán el Lamborghini Gallardo LP560-4 y el próximo Ferrari 458 Italia (con menos de 1.000 euros de diferencia entre los tres). Algo más baratos, aunque probablemente también se les pueda calificar de menos exclusivos, son los Porsche 911 Turbo de 500 cv y Audi R8 V10 de 525 cv.

Por lo demás, técnicamente ya informamos este verano de la mayoría de los datos, aunque ahora disponemos de la totalidad de los mismos. Este Mercedes SLS AMG mide 4,64 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,26 metros de alto, siendo su habitáculo biplaza y su maletero con una capacidad de 176 litros. Al igual que el SL300 de los años 50, el peculiar y llamativo sistema de apertura de puertas hacia arriba es lo más destacable, pero su largo capó y corta zaga, su alerón escamoteable o su ancha parrilla del radiador con la enorme estrella presidiendo el frontal también le caracterizan.

La carrocería y el bastidor del nuevo SLS están construidos en aluminio, lo que permite un contenido peso total de 1.620 kilos. El centro de gravedad es muy bajo y el reparto de pesos prácticamente perfecto (47% al eje delantero y 53% al trasero), de modo que el comportamiento de este bólido promete ser extremadamente divertido y efectivo. Evidentemente va bien calzado, y como buen propulsión trasera lleva “más goma” en el eje trasero que en el delantero: 265/35 R19 delante y 295/30 R20 detrás.

En cuanto al motor, firmado por AMG, ya anticipamos anteriormente que se trata de un “corazón” V8 atmosférico de 6,3 litros de cilindrada, 571 cv de potencia y 650 Nm de par unido a una moderna caja de cambios AMG Speedshift DTC de doble embrague y siete velocidades. Las prestaciones hablan por sí solas, y con sus 317 km/h y 3,8 segundos en el 0 a 100 km/h es uno de los bólidos a batir. Tampoco gasta y contamina demasiado para lo rápido y potente que es, pues 13,2 l/100 km de media y 324 g/km de CO2 no nos parecen mucho. Con este modelo la marca alemana incrementa el prestigio de la “familia SL” y reedita aquella gloriosa versión de los años 50: SL300 Alas de Gaviota.

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10 COMENTARIOS:

  • merce dice:publicado: 19:53 09/12/2009

yo tengo uno pedido y la verdad que sera una pasada pasear con el.
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  • EDUARDUS el inconfundible dice:publicado: 15:27 02/12/2009

PELAO KE TE ENTERES KE YO NO HE DIXO EL SEGUNDO COMENTARIO DE AQUÍ PK YO HABLO DE COXES Y NO DE MARIKONADAS. Y HAY UN @!#$ KE LE DA POR FALSIFICARE DE VEZ EN CUANDO CON POCA GRACIA. ANTES TE ASEGURAS DE LO KE DICES SO LISTOOOOOOO.
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  • siplemente alexander dice:publicado: 09:29 27/11/2009

no me gusta es una copia mal hecha entre el bmw z4 y el smart preferible el sl 65 amg o a quien le guste en colores y sabores hay para todos
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  • EDUARDUS (sí, soy yo y no el a dice:publicado: 12:44 26/11/2009

EL ÚLTIMO COMENTARIO NO LO HE DICHO YO PK TENGO EDUCACIÓN Y MI FALSIFICADOR NO LA TIENE. NO TIENE GRACIA.
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  • FresKoo dice:publicado: 19:49 25/11/2009

Como decías aquí este coche en un futuro tendrá mucho valor y de precio no está nada mal, yo pensaba que iba a costar unos 500mil euros como el slr por su exclusividad, aunque yo me quedo con el Ferrari 458 italia por su diseño y deportividad...
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  • EDUARDUS el genuino y único dice:publicado: 18:36 25/11/2009

NO SE KE DECIROS DESPUES DE PENSARMELO, ESTE ME GUSTA PERO LO QUE ME GUSTA DE VERDAD SON LAS JAKAS DEL CALENDARIO PIRELLI, TODAVIA SIGO KASKANDOMELA CON ESAS FOTOS.
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  • Ponyboy auténtico dice:publicado: 17:45 25/11/2009

Dicen en todas partes que, como máquina, el nuevo 458 Italia es lo mejor que se ha hecho hasta el momento, pero este Mercedes es imponente.
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  • Fede dice:publicado: 17:21 25/11/2009

El color ese plateado (que supongo costará un huevo), el como el de los McLaren de F1, es decir, precioso. El coche en cuestión es una buena cpieza de colección a un precio razonable. Pero fijaos en una comparación de dos coches que cuestan lo mismo: SLS, 571 cv y 1.620 kilos; 458 Italia, 570 cv y 1.380 kilos. Sin duda me quedo con el Ferrari, mucho más bonito y deportivo. En todo caso el SLS es más elegante.
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  • EDUARDUS el genuino y único dice:publicado: 16:48 25/11/2009

TOMA Y YO TB ME KEDO CON ESTE. EL SLS ES UN FUTURO CLÁSICO QUE TENDRÁ VALOR DE SUPERDEPORTIVO MÍTICO COMO PASÓ CON EL VIEJO ALAS DE GAVIOTA.
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  • Ponyboy auténtico dice:publicado: 14:41 25/11/2009

...pero me quedo con éste antes que con el serie 5 o el jaguar XF...
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