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Mercedes A 190 Mayoría de edad

Pruebas | 16/05/2000
Mercedes A 190: Mayoría de edad
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Mercedes A190 Elegance

Por Fernando A. Marqués Madrid, 16 may (EFE).

La tortuosa historia del Mercedes más pequeño, el Clase A, se ha saldado al cabo de un tiempo con la mayoría de edad, que le ha llegado de la mano de una potente versión que ha venido a demostrar que la tecnología supera cualquier dificultad.

La versión 190 es equivalente a la mayoría de edad, porque sus 125 caballos de potencia demuestran que el original vehículo puede con ellos de sobra, sin descomposturas y tolerante con los excesos del conductor, sean cuales sean las condiciones ambientales.

Este monovolumen subcompacto al que difícilmente le saldrán competidores (Audi lo hará en breve con el anunciado A2), exhibe una imagen con vocación de resistir la vorágine actual de los diseños cambiantes que hace que un coche apenas dure un año en el mercado sin síntomas de vejez.


Conducción y diseño

Santo y seña de esa tecnología muy bien puede ser ese cambio de embrague pilotado que permite accionar una palanca convencional sin necesidad de pedal. La muestra que expone este A190 es de lo más logrado que existe en el mercado, gracias a su precisión y casi total ausencia de deslizamientos en los cambios.

El frontal del Clase, ya agresivo de por si, lo es aún más en esta versión con el diseño de la defensa delantera y el ensanchamiento que producen sus llantas de aleación y el paso de rueda. En los demás, las líneas exteriores del vehículo mantienen la imagen de la familia.

El ambiente interior recibe algunos toques elegantes respecto a versiones inferiores de la gama, como el acabado en piel del salpicadero y volante, en tonos azules en el modelo probado, empleados también en la tapicería de asientos delanteros y traseros.

La butacas son cómodas, especialmente las delanteras, capaces de proporcionar, en el caso del conductor, una de las mejores posiciones del mercado, a la que ayuda la verticalidad del volante. Desde el puesto de conducción la visibilidad es buena.

El espacio disponible es apto para cuatro personas, imposible para cinco adultos por la estrechez del habitáculo, y un exiguo equipaje para viajes de poca estancia.

La originalidad del diseño va acompañada de un cúmulo tecnológico que hace del A190 un vehículo especial, único por su elevado equipamiento de serie en cuanto a dispositivos de seguridad se refiere: ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos, ASR (Sistema Antipatinamiento), BAS (Sistema de Asistencia de Frenada) y ESP (Programa Electrónico de Estabilidad).

La conjunción de todos los elementos hace del A190 un vehículo que se comporta con aplomo en todo tipo de situaciones y subsana en buena medida los errores por exceso del conductor, ya que los mecanismos de seguridad dejan el coche inerte en esas situaciones.

Los balanceos típicos de las carrocerías monovolumen desaparecen en el Clase A con el sistema ESP, mientras que la combinación del resto de los dispositivos compensa los efectos de una curva negociada excesiva velocidad o una frenada demasiado potente.

La tecnología empleada en el Clase A hace de su conducción un episodio fácil y seguro por el que hay pagar una sustanciosa cantidad. Hoy por hoy, la tecnología de seguridad está reservada al mejor poder adquisitivo.


Características

CARACTERISTICAS TECNICAS Longitud 3,575 mts Anchura 1,719 mts Altura 1,580 mts Distancia entre ejes 2,425 mts Peso 1.155 kgs Posición Motor Delantero transversal Cilindros 4 en línea (16 válvulas) Cilindrada 1.898 c.c. Potencia 125 CV a 5.500 rpm Par máximo 180 Nm a 4.000 rpm Velocidad máxima 198 kms/h Aceleración 0-100 8,8 sgs. Dirección Cremallera, asistida Diámetro de giro 10,7 mts Frenos Discos ventilados (DEL.) Discos (TRAS.) Suspensión delantera Independiente Suspensión trasera Brazo oscilante Neumáticos 195/50 R 16 Alimentación Inyección electrónica Consumo mixto 7,7 litros Capacidad depósito 54 l. Capacidad maletero 390 l. Precio 3.625.000 pesetas 21.786,68 euros  


Resto de la gama Modelo Cilindrada Potencia PVP Gasolina A140 Classic 1.397 c.c. 82 CV 2.785.000 A160 Classsic 1.598 c.c. 102 CV 2.990.000 A140 Elegance 1.397 c.c. 82 CV 3.050.000 A160 Elegance 1.598 c.c. 102 CV 3.255.000 A140 Avantgarde 1.397 c.c. 82 CV 3.050.000 A160 Avantgarde 1.598 c.c. 102 CV 3.255.000 A190 Avantgarde 1.898 c.c. 125 CV 3.625.000 Diesel A160 CDI Classic 1.689 c.c. 60 CV 2.995.000 A170 CDI Classic 1.689 c.c. 90 CV 3.245.000 A160 CDI Elegance 1.689 c.c. 60 CV 3.220.000 A170 CDI Elegance 1.689 c.c. 90 CV 3.510.000 A160 CDI Avantgarde 1.689 c.c. 60 CV 3.220.000 A170 CDI Avantgarde 1.689 c.c. 90 CV 3.510.000  

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