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Presentación
El Volkswagen Eos es un convertible dos puertas de cuatro asientos con capota rígida retráctil. Presione un botón y el techo rígido se levanta, la tapa de la cajuela se abre, la ventana trasera se pliega, y entonces las piezas se apilan cuidadosamente dentro de la cajuela antes de que se cierre la tapa, escondiendo todo y dando al Eos la apariencia limpia de un convertible. Presione de nuevo el botón, y el techo con panel de cristal se eleva, se despliega y se asegura firmemente en su lugar. El Eos es ahora un santuario, tirante y silencioso como un coupé. Anteriormente del dominio de coches más caros, el Volkswagen Eos entrega un techo de metal plegable de alta tecnología a un precio asequible.
Incluso con la capota abajo, el Eos se siente más rígido que la mayoría de los convertibles del pasado, con menos tironeo de la dirección sobre caminos en mal estado. Y cuando está arriba, la capota rígida, con su techo de cristal panorámico, da al Eos una apariencia única. Y es entretenido ver cuando se levanta o baja, una proeza que puede realizarse a control remoto.
Aun cuando es un coche pequeño, el Eos sienta a cuatro, y entrar al asiento trasero es relativamente fácil. El interior está adornado agradablemente, un área donde destaca Volkswagen.
Nosotros quedamos más que contentos con el equipamiento del Eos, el cual incluye un motor turbocargado 2.0 litros de cuatro cilindros, una transmisión manual de seis velocidades o una automática DSG Tiptronic de seis velocidades, gran cantidad de sistemas de seguridad, aire acondicionado y un estéreo decente. El motor turbo entrega un enérgico desempeño de aceleración y es un compañero tranquilo en ciudad.
Para 2009 están disponibles dos niveles de equipamiento y todos los modelos son impulsados por el motor cuatro cilindros turbocargado 2.0 litros. (El anterior modelo base y el motor V6 han sido descontinuados).
El Eos representa un buen acuerdo entre un coche deportivo y un sedán. Es deportivo y práctico, y al bajar su capota ofrece la oportunidad de rendir culto al sol, la luna y las estrellas.
Gama
El Volkswagen Eos 2009 viene en niveles de equipamiento Komfort y Lux. El Eos Komfort se ofrece con la transmisión manual de seis velocidades ($31,615) o la automática DSG Tiptronic ($32,715). El equipamiento estándar incluye asientos deportivos, asiento del conductor eléctrico de 12 posiciones, control de clima automático de doble zona, cambiador para seis CD con capacidad MP3, radio por satélite Sirius, asientos delanteros y chorros limpiadores con calefacción, computadora de viaje e iluminación ambiental interior. Las opciones de equipamiento incluyen diversas opciones de rines, en tamaños de 17 y 18 pulgadas y con varios acabados diferentes, que van de $450 a $2,305. Las opciones también incluyen un paquete Technology que consiste de faros bixenón y asistente de estacionamiento Park Distance Control ($1,100); sistema de navegación DVD ($1,990); adaptador para iPod ($199); y algunos otras de apariencia y comodidad.
El Eos Lux ($35,200) sólo viene con la transmisión automática. Incluye de serie tapicería de piel, detalles interiores de nogal, faros automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, retrovisor interior con atenuación automática, volante multifunciones, y rines y llantas de 17 pulgadas. Disponible opcionalmente con el Lux, pero no con el Komfort, hay un sistema premium de sonido Dynaudio de 600 watts con diez bocinas ($1,000).
El equipamiento de seguridad para todos los modelos Eos, incluye airbags frontales con sistema sensor del pasajero, airbags laterales de cortina, airbags laterales para protección del tórax, cinturones de seguridad delanteros con pretensores, cuatro cabeceras, barras antivolcaduras automáticas, frenos antibloqueo (ABS) con asistente de frenado (Brake Assist), control electrónico de estabilidad ESP (Electronic Stability Control), control de tracción, y monitor de la presión de las llantas.
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