Presentación

Esta segunda generación Sequoia es más grande y capaz que la versión original 2001-2007. De mayor tamaño que una Chevrolet Tahoe en casi cualquier medida, esta última Sequoia es la SUV más grande que jamás haya fabricado Toyota y la de mayor capacidad.

La Sequoia puede transportar ocho personas, además de la carga. El confort de los pasajeros en las filas traseras fue una prioridad de diseño, así que cuantas más cosas y gente lleve, más atractiva se hace la Sequoia. El interior está diseñado con asientos generosos, grandes descansabrazos y muchas opciones de almacenamiento para los pasajeros, además de contar con un sistema opcional de entretenimiento para viajes largos.

La Sequoia puede equiparse para tirar de remolques de hasta 10,000. Su motor opcional V8 5.7 litros, genera más de 400 lb/ft de torque, mientras que la transmisión disponible de seis velocidades proporciona un viaje suave a velocidades de crucero. Los modelos de tracción en las cuatro ruedas ofrecen una creíble capacidad de manejo fuera del pavimento, con cambio fácil para entrar y salir de 4WD, un buen rango bajo y un diferencial con bloqueo para mejor tracción.

El amplio conjunto de controles electrónicos de seguridad, estabilidad y tracción de Toyota, el sistema STAR, viene de serie con todos los modelos, al igual que avanzados sistemas de airbags.

La Sequoia representa una interpretación de la SUV moderna con lo último en tecnología. Está construida para transportar con confort a personas y sus pertrechos a través de largas distancias sobre las súper autopistas norteamericanas. Está completamente orientada a permitir a la gente entrar y salir con facilidad, mantenerla cómoda y llevar rutinariamente cargas pesadas con seguridad. Se mueve silenciosamente, se dirige con facilidad y, con tres modelos, dos trenes motrices y una amplia selección de opciones adicionales de equipamiento, la Sequoia puede configurarse de múltiples maneras para cumplir deseos, necesidades y puntos de precio específicos.

La Sequoia difiere de la Land Cruiser en que la Sequoia es más grande, puede transportar y remolcar más carga y está diseñada específicamente para Norteamérica. La Land Cruiser está diseñada para atender a compradores de coches de lujo de gama alta en los mercados globales. La Sequoia es más una cuestión de sentido práctico y confort. Es construida en la fábrica de Toyota en Princeton, Indiana, y comparte muchos componentes con la pickup Tundra que ahora es construida en San Antonio, Texas.

La Toyota Sequoia 2009 es empaquetada en tres categorías: SR5, Limited y Platinum. La SR5 viene de serie con un V8 4.7 de 276 HP acompañado por una transmisión automática de cinco velocidades. Las Limited y las Platinum vienen de serie con un V8 5.7 litros y transmisión automática de de seis velocidades. La configuración estándar de asientos es para ocho pasajeros y la Platinum sienta a siete. Una versión Flex-Fuel del motor 5.7 litros que funciona con E85 (85 por ciento de etanol), está disponible en la mayoría de estados.

Gama

La Sequoia SR5 ($34,150) es la categoría inicial y el equipamiento estándar incluye aire acondicionado de tres zonas; ventana trasera, ventanas laterales y seguros eléctricos; sistema de entrada sin llave; audio AM/FM/CD con ocho bocinas y conexión compatible con iPod; volante de posiciones; control de crucero; llanta de refacción y loderas. La SR5 también está disponible con 4WD ($37,375). El motor más grande V8 5.7 litros es opcional con 2WD o 4WD ($1,125). Un paquete Sport Appearance mejora la segunda fila con asientos de cubo (reduciendo los asientos totales a siete) y añade asiento del conductor eléctrico, rines de aleación de 20 pulgadas con acabado exclusivo, parrilla deportiva en color a juego, spoiler trasero, luces de niebla y tejido interior negro.

La Limited ($45,225) viene de serie con el V8 5.7 litros y agrega asientos adornados en piel con calefacción, asiento del conductor ajustable de 10 posiciones, y volante y palanca de velocidades adornados en piel. El asiento de la tercera fila 60/40 es operado eléctricamente. El tablero mejora con indicadores más brillantes Optitron y un display de información múltiple, y el sistema de audio JBL Synthesis con 14 bocinas incluye capacidad Bluetooth. En el exterior, la Limited incluye canastilla en el techo, luces de niebla, estribos laterales y sistema de estacionamiento por sonar. La Limited también está disponible con tracción en las cuatro ruedas ($48,450).

La categoría Platinum ($53,375) viene con rines de aleación de 20 pulgadas, suspensión trasera con nivelación de carga y función de memoria para los asientos eléctricos, los cuales tienen aire acondicionado y calefacción en el frente. Los asientos de la segunda fila son de cubo con calefacción, modificando la capacidad interior a siete pasajeros, y un sistema de navegación con cámara de vista trasera viene de serie. El exterior también incluye compuerta trasera eléctrica, quemacocos y limpiador de faros. La Platinum está disponible con tracción en las cuatro ruedas ($55,600).

Las opciones de equipamiento de la SR5 incluyen un sistema de navegación de pantalla táctil con audio JBL Premium, reproductor para cuatro discos CD, Bluetooth y cámara en reversa ($2,980); audio JBL con Bluetooth ($1,430); asistente de estacionamiento por sonar adelante y atrás ($500); suspensión con nivelación de carga ($650); estribos laterales ($385); luces de niebla ($110); canastilla en el techo ($220); spoiler trasero ($100); asientos en piel ($3,100); un paquete de arrastre ($660) que incluye receptor de enganche, enfriador auxiliar de transmisión, conector de siete cables, alternador de trabajo pesado y relación de transmisión 4.30:1; y un paquete que combina el quemacocos y la canastilla en el techo ($1,030). Los compradores de una Limited pueden mejorarla con rines de aleación de 20 pulgadas ($920), asientos de capitán para la segunda fila (sin cargo), quemacocos ($810), sistema de navegación ($1,650) y una compuerta trasera eléctrica ($400). Una opción exclusiva para la Platinum es el control de crucero dinámico por láser ($600).

Las opciones para todos los modelos incluyen un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con reproductor DVD y controles traseros de audio ($1,670); sistema de luces de día con función de encendido y apagado ($40), y un kit para clima frío ($100-$230) que incluye un sistema antihielo en el parabrisas, limpiador de faros y una batería más grande.

El sistema de seguridad STAR de Toyota viene de serie con todos los modelos e incluye avanzados airbags frontales, airbags de impacto lateral montados en los asientos para la fila del frente, airbags laterales de cortina con sensor de volcadura, control de estabilidad VSC (Vehicle Stability Control), control de tracción, y ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistente de frenado (Brake Assist).

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