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Presentación
La Toyota RAV4 ofrece en un paquete compacto, asiento para siete y capacidad de carga comparable con las SUV medianas. Es rápida, relativamente fácil de maniobrar, y viene con opción de tracción delantera o en las cuatro ruedas.
Para 2009, la RAV4 luce un estilo refrescado con una nueva parrilla, nuevas defensas delantera y trasera, y nuevos rines. Los modelos RAV4 2009 vienen de serie con un nuevo motor cuatro cilindros, que entrega mayor desempeño y mejor millaje de combustible. El nuevo cuatro cilindros 2.5 litros, está calificado con 179 caballos de fuerza y obtiene un estimado EPA de 22/28 millas por galón City/Highway.
Formando parte de lo mejor de las SUV compactas, la actual generación RAV4 fue introducida como modelo 2006. La RAV4 sobresale en comodidad y facilidad de uso. Entrar y salir del asiento del conductor es fácil. Puede mover mucha gente o mucha carga sin previo aviso. Y viene de serie con una larga lista de equipamiento de seguridad. Solicitada con el V6 opcional, la RAV4 es un pequeño hot rod, moviéndose con rapidez con 269 caballos de fuerza. Nosotros preferimos la configuración de cinco pasajeros.
Los modelos Toyota RAV4 2009 presentan nuevas opciones de equipamiento, incluido un monitor en reversa y pantalla de navegación táctil, y vienen con radio por satélite integrado. Las cabeceras activas para los asientos delanteros también son nuevas para 2009. Las RAV4 Limited 2009 vienen con un nuevo sistema Smart Entry que quita los seguros de las puertas para cualquiera que lleve el dispositivo de llave.
Gama
La Toyota RAV4 2009 se presenta en tres niveles de equipamiento: base ($21,500), Sport ($23,200) y Limited ($24,490). Todas vienen de serie con tracción delantera, un motor cuatro cilindros 2.5 litros y transmisión automática de cuatro velocidades.
Los tres niveles están disponibles con un V6 3.5 litros de 269 HP y una transmisión automática de cinco velocidades: base ($23,535), Sport ($25,130) y Limited ($26,410). Todas las RAV4 de impulso V6 y/o tercera fila de asientos, vienen con los sistemas DAC (Downhill Assist Control) y HAC (Hill-start Assist Control).
Todas están disponibles con tracción total permanente ($1,400).
El equipamiento estándar con todas las RAV4 incluye aire acondicionado; control de crucero; estéreo AM/FM/CD con seis bocinas, capacidad MP3/WMA, radio por satélite integrado y conexión auxiliar; ventanas eléctricas; espejos eléctricos plegables; sistema remoto de cierre sin llave; asientos de la segunda fila divisibles 60/40 con ajuste manual en reclinación y hacia delante y atrás; volante telescópico y de posiciones; tres tomacorrientes de 12 volts; y faros de apagado automático. La RAV4 base de cuatro cilindros lleva llantas P215/70R16 sobre rines de acero con tapones y las V6 mejoran con llantas P225/65R17 cubriendo unos estilizados rines de acero. Todos los modelos vienen con llanta de refacción de tamaño completo.
Las opciones de equipamiento con el nivel base incluyen una tercera fila de asientos ($840-$940); cambiador para seis CD ($260); una selección de estilizados rines de 17 pulgadas de acero ($120) y aluminio ($440-$560); canastilla en el techo con barras cruzadas ($220); cristal trasero privacy ($310); cubierta de carga ($140); sistema de luces de día ($40); y un paquete de arrastre para el V6 ($160), que incluye ventilador y radiador de trabajo pesado, sistema de enfriamiento para el aceite de la transmisión y alternador de 150 Amp. El paquete de arrastre incrementa la capacidad de tiro de la RAV4 de 2,000 a 3,500 libras.
La RAV4 Sport añade suspensión ajustada para el manejo y llantas P235/55R18 sobre rines de aleación, además de luces de niebla, cristal trasero privacy, adornos en color a juego en el exterior y un exclusivo tejido tono carbón en el interior. Para 2009 también incluye de serie un nuevo spoiler trasero. Las opciones se expanden para incluir un quemacocos eléctrico de cristal corredizo y de posiciones ($900), sistema de navegación ($1,550), tapicería de piel con asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones ($1,930), monitor en reversa ($475) y faros de encendido y apagado automático ($70). Un paquete Extra Value ($470) combina el quemacocos con una canastilla para el techo, sistema de luces de día y cambiador para seis CD. Sin embargo, la tercera fila de asientos no se ofrece con la Sport. El nuevo paquete Sport Appearance ($577), disponible solo con los modelos Sport con el V6 y 4WD, elimina la llanta de refacción de la puerta trasera y sustituye las llantas por unidades antiponchaduras. Este paquete también añade espejos laterales eléctricos con calefacción y direccionales integradas, cola de escape de acero inoxidable y adornos brillantes adicionales en el interior.
El modelo Limited mejora con control de clima automático de doble zona, cambiador para seis CD, volante forrado en piel con controles de audio, empuñadura de palanca de velocidades forrada en piel, red y cubierta de carga, espejos exteriores eléctricos plegables con calefacción y nuevas direccionales integradas, rieles en el techo, inmovilizador del motor, el nuevo sistema Smart Entry y otras comodidades. Por fuera, la Limited se distingue por una parrilla y defensa delantera exclusivas, llantas P225/65R17 sobre rines de aleación de seis brazos, y una cubierta completa dura de protección para la llanta de refacción. Las opciones incluyen la tercera fila de asientos ($700-$800), asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones sin piel ($440) y un estéreo premium JBL con conectividad telefónica Bluetooth ($490), además de la mayoría de las opciones del nivel Sport, en gran parte a los mismos precios. Dos paquetes Extra Value incluyen el estéreo JBL, Bluetooth, quemacocos, asientos eléctricos con calefacción y sistema de luces de día; uno también añade sistema de navegación ($2,110) y el otro no ($1,360).
Los equipos de seguridad con todas las RAV4 incluyen airbags frontales de doble etapa, airbags de impacto lateral y airbags laterales de cortina. Nuevas para 2009, las cabeceras activas para los asientos del conductor y el copiloto, se mueven hacia arriba y hacia delante en ciertas colisiones de alcance en la parte trasera para ayudar a reducir la distancia entre la cabeza del ocupante y la cabecera. Los cinturones delanteros incorporan pretensores y limitadores de de fuerza. También se incluyen de serie un sistema de anclajes LATCH para asientos de seguridad para niños, frenos antibloqueo (ABS) con asistente de frenado (Brake Assist) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de estabilidad (VSC), control de tracción (TRAC) y monitor de la presión de las llantas.
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