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(english)   

2009 Nissan Versa (continuación)
Sumario

1. Presentación
2. Diseño exterior e Interior
3. Prueba de manejo
4. Conclusiones, Precios, Ficha técnica    



Exterior

El Nissan Versa luce más grande de lo que es. Una razón de esto es un voladizo trasero excepcionalmente corto: muy poco del coche se extiende más allá de las ruedas traseras.

Visto de frente, el Versa está emparentado claramente con la minivan Quest de fenomenal estilo retro futurista, con una interpretación en menor tamaño de la parrilla volada en V que parece balancearse sobre un fuerte poste central, resaltada a cada lado por unos elegantes faros triangulares. De manera similar, un alto parabrisas en pendiente ayuda a la eficiencia del espacio en la minivan al igual que en el Versa.

En la parte trasera casi vertical el Versa es muy diferente, donde el pequeño Nissan luce casi como un hatchback BMW nunca construido. Los bordes inferiores de la compuerta trasera están marcadamente angulados hacia dentro para despejar las calaveras de ojo de gato. Nosotros suponemos que fue diseñado de esta manera para permitir que esas calaveras trapezoidales estén sobre la carrocería en vez de montadas en la compuerta trasera. Esto da a la parte trasera un carácter único, aunque la abertura de la compuerta es más pequeña de lo que podría ser.

El sedán es casi siete pulgadas más largo que el hatchback y tiene una parte trasera más convencional. También tiene su atractivo, con sus largos y estrechados postes traseros.

El hatchback nos atrajo más. Nos gusta su estilo distintivo y lo encontramos más versátil que el sedán.

2009 Nissan Versa
Características interiores

Los enormes asientos delanteros del Versa son espaciosos y confortables. Como sucede con otros coches en esta clase, el conductor del Versa tiene gran cantidad de espacio para la cabeza y las piernas. Sin embargo, en términos de espacio para las caderas el Versa realmente destaca. La anchura y la sustanciosa estructura de los asientos delanteros, pueden hacer del Versa una magnífica opción entre los subcompactos para conductores grandes. Los asientos cubiertos con tela son confortables, sin ser demasiado blandos y ofrecen abundante soporte lateral.

El asiento trasero es especialmente impresionante. Al entrar, quedará agradablemente sorprendido por el tamaño de la puerta trasera y por cómo el borde posterior del hueco de la rueda trasera no obstaculiza su paso de entrada. Hay muchos sedanes cuatro puertas más grandes, e incluso muchas SUV grandes, que tienen aberturas de las puertas traseras más pequeñas. Incluso una persona de seis pies de altura no debe sentirse apretada, ya que el espacio para las piernas en el asiento trasero está cerca de la cima de la clase. El sedán Versa cede aproximadamente media pulgada de espacio para la cabeza en el asiento trasero respecto al hatchback, pero eso no es tanto.

Nissan se ha asegurado de que la mayoría de las superficies que usted toca, tales como los descansabrazos y las manijas de las puertas, tengan una sensación suave. Aquí no hay plásticos rígidos.

La bóveda de instrumentos contiene tres grandes indicadores, colocados profundamente y fáciles de leer. El velocímetro ocupa el puesto de honor al centro y parece casi como si estuviera flotando sobre los otros dos indicadores.

Los controles para el radio y el cambiador para CDs montados en el tablero, están bien integrados dentro del tablero central, y aunque no son muy grandes, son fáciles de ver y comprender. Hay una gran perilla de volumen en el centro con un botón de encendido bastante visible. Tres perillas convencionales y funcionales operan el sistema de control de clima. Con todo, no hay nada demasiado adornado en ninguno de los controles, aunque todo luce bien acabado. Dos grandes portavasos están colocados convenientemente bajo el tablero central.

El sistema opcional Intelligent Key permite arrancar el motor sin llave, algo que hasta ahora sólo había estado disponible en coches de lujo. Nosotros no lo recomendamos. Los operadores de grúas nos han dicho que tienen muchas llamadas relacionadas con este tipo de sistemas. Y nosotros no les encontramos gran beneficio.

La versatilidad de carga es un fuerte punto para el hatchback. Hay unos generosos 17.8 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros en su lugar. Abátalos, y obtiene 50.4 pies cúbicos, lo cual es casi tanto espacio como el que encontrará en una SUV compacta. Parte de la razón por la amplia bahía de carga trasera, es el cuidadoso diseño de la suspensión trasera para que no tenga ningún puntal entrometiéndose en el interior. La versatilidad de los hatchback es una las historias no contadas en el mundo de los automóviles.

El sedán ofrece una cajuela de 13.8 pies cúbicos, lo cual está bien para la clase.


© 2009 NewCarTestDrive.com



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