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2009 Mercedes-Benz GL-Class

2009 Mercedes-Benz GL-Class
Un limpio modelo diesel se une a la gama.

New Car Test Drive , NewCarTestDrive.com

Sumario

1. Presentación
2. Diseño exterior e Interior
3. Prueba de manejo
4. Conclusiones, Precios, Ficha técnica    

Presentación

La Mercedes-Benz Clase GL es la SUV más grande de la compañía, un vehículo sport utility full size para siete pasajeros. Grande y lujosa, la GL es construida en los Estados Unidos al lado de la SUV mediana Clase M y la vagoneta Clase R. La GL está diseñada para atraer a propietarios de sedanes Mercedes-Benz que quieren la capacidad todoterreno, el transporte para siete pasajeros y las 7,500 libras de capacidad de arrastre que vienen con una SUV full size, además del lujo y el equipamiento de seguridad que tienen en sus otros vehículos Mercedes.

Para 2009, la nueva GL320 BlueTEC, un avanzado y limpio modelo diesel que cumple los límites de emisiones más estrictos de los 50 estados, se une a la Clase GL, entregando un estimado EPA de 23 mpg en carretera. Con todo, adecuadamente equipada, la GL320 BlueTEC puede remolcar hasta 7,500 libras. (La BlueTEC reemplaza a la anterior GL320 CDI).

Todos los modelos Clase GL 2009 incorporan de serie un nuevo sistema integrado de control COMAND, el cual presenta una pantalla a color de 6.5 pulgadas, cambiador para seis discos CD/DVD, e interfase Bluetooth. Y en cuanto a seguridad, la GL añade el sistema Pre-Safe de Mercedes, el cual puede detectar una colisión inminente antes de que ocurra y toma medidas para proteger a los ocupantes durante esos valiosos segundos previos al impacto.

Aunque sus nombres suenan similares, no debe confundir a la Clase GL con la venerable Clase G o Gelandewagen. La GL no tiene nada en común con la utilitaria Clase G. La Clase GL comparte su plataforma base con la Clase ML y la Clase R.

La Mercedes-Benz Clase GL es grande y capaz en todoterreno, aunque se siente sorprendentemente como un coche en carretera. Esta sensación tipo coche se debe en parte a que está construida alrededor de una arquitectura monocasco en vez de la tradicional construcción de carrocería sobre chasis. Mercedes dice que la GL es lo bastante fuerte para tirar de un bote de 30 pies, de un remolque con tres caballos, o de una gran casa rodante, pero verifique los pesos de lengüeta y los índices de arrastre antes de tomar una decisión. Todos los modelos Clase GL vienen con una transmisión automática de siete velocidades, tracción en las cuatro ruedas y sientan hasta siete personas.

Gama

La Mercedes-Benz Clase GL 2009 ofrece tres modelos diferenciados principalmente por sus motores y equipamiento. La GL320 BlueTEC utiliza un turbodiesel 3.0 litros con lo ultimo en control de emisiones, la GL450 viene con un V8 de 335 HP, y la GL550 usa un V8 5.5 litros de 382 caballos.

Todas las ofertas de la Clase GL incluyen una transmisión automática de siete velocidades, el sistema de tracción total 4MATIC y el sistema de suspensión de aire Airmatic. Vienen con asiento para siete y una tercera fila eléctrica que sube o baja con el toque de un botón.

Los modelos GL320 BlueTEC ($59,075) y GL450 ($60,075) están equipados de forma similar, con tapicería de tela, asiento del conductor eléctrico, espejos eléctricos con calefacción, sistema de chorros limpiadores con calefacción (boquillas, líneas y reserva), luces de lectura y adornos de nogal veteado. Un paquete Premium ($6,600) incluye el sistema Keyless Go, que permite arrancar el vehículo en tanto la llave se encuentre dentro del vehículo y poner y quitar los seguros con el dispositivo de llave; Parktronic, que utiliza sonar para detectar obstáculos cerca del vehículo; sistema de sonido surround Harman/Kardon Logic 7; y sistema de navegación basado en DVD; además de otras comodidades. Los compradores también pueden solicitar un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con dos pantallas ($1,850) y tapicería totalmente en piel ($2,130). La lista de opciones de equipamiento es demasiado larga para repetirla aquí.

La GL550 ($82,175) viene toda en piel y con el sistema Parktronic, cámara de vista trasera, sistema de audio categoría premium, faros adaptativos bi-xenón, cristales reflectores de infrarrojos, volante con calefacción, asientos de la primera y segunda filas con calefacción, y suspensión Adaptive Damping Suspension. Para 2009 se ha añadido el sistema Keyless Go como equipamiento estándar.

Los equipos de seguridad que vienen de serie incluyen ocho airbags, incluidos airbags laterales para las cuatro plazas de los extremos laterales de la primera y segunda filas, así como airbags laterales de cortina que protegen a los ocupantes en las tres filas. Los modelos GL vienen con cabeceras activas en el frente, sistema de anclajes LATCH para asientos de seguridad para niños, y cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos; asegúrese de que todos en el vehículo siempre utilicen estos cinturones ya que son su primera línea de defensa en caso de accidente. Los sistemas activos de seguridad (para ayudar a evitar un accidente) incluyen control de estabilidad ESP (Electronic Stability Program), frenos antibloqueo (ABS) con asistente de frenado Brake Assist Plus, y control electrónico de tracción en las cuatro ruedas. Los equipos opcionales de seguridad incluyen el Parktronic y una cámara de vista trasera, cada uno de los cuales puede advertir al conductor de obstáculos o gente, incluidos niños, detrás del vehículo. La última vez que verificamos, la Clase GL no venía con seguros para niños en las puertas laterales traseras.

Lo nuevo para 2009 es el Pre-Safe, un sistema que de hecho puede detectar una colisión inminente. Introducido anteriormente en los sedanes Mercedes-Benz Clase S, el Pre-Safe automáticamente tensa los cinturones delanteros y mueve el asiento del copiloto a una posición que puede proporcionar mejor protección. Las ventanas laterales se cierran para proveer mejor soporte a los airbags de cortina. Y si el sistema detecta una volcadura a punto de ocurrir, el quemacocos también se cierra.


© 2009 NewCarTestDrive.com



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:: OPINIONES (1 en total) ::

Mercedes-Benz GL-Class: Opiniones del reportaje
jeliecermart@hotmail.com (Invitado) (01-10-2009, 15:46)
que chinva la tendre
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