Presentación

Sus líneas tensas y angulosas la hacen reconocible instantáneamente como un Jeep. Por dentro, la atmósfera es luminosa, confortable y envolvente, con numerosos ajustes en los asientos y excelente visión al exterior alrededor de los postes relativamente delgados del parabrisas.

Con casi 70 pies cúbicos de espacio de carga, la Grand Cherokee es útil para transportar cualquier cosa que pudiera necesitar una familia.

Está disponible un amplio espectro de motores. El Hemi V8 5.7 litros ha sido actualizado para 2009, incrementando su caballaje de 330 a 357 HP. El Hemi es especialmente bueno para remolcar o manejar en altitudes elevadas. El modelo SRT8 de alto desempeño incorpora un motor Hemi V8 6.1 litros de 420 caballos y puede acelerar de 0 a 60 mph en menos de cinco segundos. El más pequeño V8 4.7 litros OHC trabaja bastante bien y puede funcionar con gasolina o hasta un 85 por ciento de etanol.

La Grand Cherokee también ofrece un V6 3.0 litros turbodiesel common-rail (CRD) de origen Mercedes-Benz, permitiendo remolcar hasta 7,400 libras (con el equipamiento adecuado) y alcanzar un rango de autonomía de 425 millas entre recargas de combustible. El motor diesel la hace frugal para una SUV de su tamaño.

La Grand Cherokee fue rediseñada por última vez para el año modelo 2005. La actual Grand Cherokee ofrece mejor manejo que los modelos pre 2005, ladeándose menos en los giros. Además, tiene mejor marcha sobre todas las superficies y su radio de giro es más estrecho.

Los modelos de tracción en las cuatro ruedas cuentan con los sistemas Hill-Start Assist y Hill-Descent Control. El Hill-Start Assist mantiene los frenos sobre una pendiente para permitir arranques suaves; el Hill-Descent Control utiliza el ABS para controlar la velocidad cuando se descienden cuestas empinadas. Está disponible un sistema de control de balanceo de remolque, que aplica presión de frenado a ruedas individuales para ayudar a estabilizar remolques durante tareas de arrastre.

Lo nuevo para 2009 también incluye un monitor de la presión de las llantas, una notificación de ahorro de combustible que se despliega en el panel de instrumentos, disponibilidad de pantalla trasera de entretenimiento DVD de 9 pulgadas en lugar de 8 pulgadas, y disponibilidad de interfase iPod.

Gama

La Jeep Grand Cherokee 2009 se ofrece en cuatro niveles de equipamiento.

La Grand Cherokee Laredo ($30,150) incluye un V6 3.7 litros de 210 HP y una transmisión automática de cinco velocidades. Viene de serie con aire acondicionado, tapicería de tela, control de crucero, ventanas eléctricas, espejos eléctricos con calefacción, seguros eléctricos con control remoto de entrada sin llave, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con ajuste lumbar, volante telescópico y de posiciones con controles de audio, sistema de audio AM/FM/CD con entrada auxiliar, radio por satélite Sirius, centro de información para el conductor, asiento trasero plegable y divisible 60/40, inmovilizador del motor, compartimiento de almacenamiento resistente al agua, canastilla en el techo y llantas P245/65R17 con rines de aleación. Los asientos de piel están disponibles con un paquete opcional con mucho del equipamiento del modelo Limited.

La Laredo 4WD ($32,120) incorpora el sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas Quadra-Trac I y llanta de refacción de tamaño completo. El sistema activo permanente Quadra-Drive II es opcional ($795) con cualquiera de los dos motores. El Quadra-Drive II añade marcha de rango bajo, los sistemas Hill-Start Assist y Hill-Descent Control, relación de transmisión especial, y diferenciales de desplazamiento limitado adelante, atrás y al centro. También viene con protecciones inferiores y ganchos de remolque delanteros. La Laredo puede solicitarse con el V8 4.7 litros ($930). Si este motor se elige con AWD, el precio es de $1,730 y también viene con el sistema Quadra-Trac II, el cual incluye marcha de rango bajo. Los compradores también pueden optar por el V6 turbodiesel 3.0 litros ($2,760 con 2WD y $3,560 con 4WD).

La Grand Cherokee Limited ($36,920) viene con tapicería de piel; asientos de la primera y segunda filas con calefacción; sistema trasero de detección de obstáculos; cámara trasera de respaldo; control de clima automático de doble zona; quemacocos; estéreo Boston Acoustics AM/FM/CD de 276 watts con seis bocinas y capacidad MP3; pedales eléctricos ajustables; asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones; volante forrado en piel; función de memoria para asientos, pedales y espejos; faros automáticos con atenuación; limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia; retrovisor interior y espejos exteriores con atenuación automática; control remoto universal HomeLink para puertas de garaje; un mejor monitor de la presión de las llantas que despliega el estatus individual de cada unidad; luces de niebla; arranque remoto del motor; y tomacorriente de 115 volts. La Limited también viene con los sistemas de Jeep UConnect GPS y UConnect Phone. El UConnect GPS incluye sistema de navegación con reconocimiento de voz e información de tráfico en tiempo real, pantalla táctil de 6.5 pulgadas, adaptador para iPod y disco duro de 30 Gigas para guardar archivos de música e imágenes, así como información de los mapas de navegación. El UConnect Phone proporciona enlace inalámbrico con un teléfono celular. La Limited 4WD ($39,010) incluye todo lo anterior más el Hill Start Assist, el Hill Descent Control y el Quadra-Trac II, con el Quadra-Drive II como opción.

El V8 4.7 litros es opcional ($930) con ambas Limited, 2WD y 4WD, al igual que el V6 3.0 litros turbodiesel, $2,760 con 2WD y $3,560 con 4WD. Otras opciones consisten de un sistema trasero DVD de entretenimiento con televisión Sirius Backseat TV ($1,720), rines cromados de 18 pulgadas ($995), enganches de remolque Class II y Class IV ($280-$430), y faros de alta intensidad de descarga con nivelación automática ($500). La televisión Sirius Backseat TV incluye tres canales orientados a niños: Cartoon Network, Disney Channel y Nickelodeon.

La Grand Cherokee Overland ($41,110) viene con el Hemi V8 5.7 litros y añade volante en madera y piel, acentos de madera genuina en las puertas y la consola, asientos Ultrasuede de piel en dos tonos con el logo Overland bordado, consola y descansabrazos cubiertos en piel, los faros de alta intensidad de descarga con nivelación automática, enganche de remolque Class IV y rines cromados de aluminio de 18 pulgadas con llantas P245/50R18. Unos acentos Platinum realzan el exterior y la Overland 4WD ($44,545) agrega el sistema Quadra-Drive II. El motor diesel 3.0 litros es opcional con los modelos Overland 2WD y 4WD ($1,010).

La Grand Cherokee SRT8 ($42,665) viene con un Hemi 6.1 litros calificado con 420 caballos de fuerza, una suspensión más baja, frenos de desempeño, su propio sistema electrónico de tracción total, y llantas antiponchaduras P244/45R20 adelante y P285/40R20 atrás. Las distintivas fascias de las defensas y los rines de 20 pulgadas, hacen a la SRT8 identificable al instante. Por dentro, la SRT8 añade a la Laredo detalles en piel, asientos deportivos en ante, adornos especiales, asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones, volante forrado en piel, sistema de sonido Boston Acoustics con cambiador para seis CD, y control remoto universal para puertas de garaje. También viene de serie con retrovisor interior y espejos exteriores con atenuación automática y faros automáticos. El equipamiento opcional puede llevar a una SRT8 casi hasta los niveles de confort y funcionalidad de la Overland.

Los equipos de seguridad que vienen con todos los modelos incluyen airbags frontales con cuatro niveles de despliegue, airbags laterales de cortina para protección de la cabeza con activación por volcadura, sistema de anclajes tipo LATCH para asientos de seguridad para niños en los asientos traseros, control de tracción, programa electrónico de estabilidad (ESP) con reducción del balanceo, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y asistente de frenado, y monitor de la presión de las llantas. También está disponible un sistema trasero de detección de obstáculos, la cámara trasera de respaldo, el Hill Descent Control, el Hill Start Assist y el control de balanceo de remolque.

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