Presentación

El Hyundai Sonata es un sedán cuatro puertas para cinco pasajeros valorado en el extremo bajo del mercado de los medianos, donde compite principalmente con el Honda Accord, el Toyota Camry, el Nissan Altima, el Chevrolet Malibu, el Kia Optima y el Ford Fusion. A pesar de lo moderado de sus precios, cada Sonata viene con un completo conjunto de equipos de seguridad donde nada es opcional y ha conseguido una calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad en choques del gobierno federal en impactos frontales y laterales, la más alta otorgada.

El Sonata es grande por dentro, con tanto volumen interior que la EPA lo clasifica como un coche grande. Es más espacioso en casi cualquier dimensión que la mayoría de sus competidores medianos, muchos de los cuales son más grandes por fuera, y ofrece una ventaja full size en bienestar material.

Para 2009, el Sonata es quizás un uno por ciento más pesado y los precios han subido, algunos por $1,500. Sin embargo, los nuevos modelos vienen con más equipamiento estándar, como es el quemacocos en el modelo Limited, así que la relación calidad-precio se mantiene alta.

En vez de gastar mucho en el exterior, Hyundai mantuvo toda la lamina de metal y simplemente actualizó las luces y los adornos.

Sin embargo, por dentro, para 2009 mejoraron los asientos y se añadió una distribución completamente nueva de tablero-consola y se introdujo la opción de un sistema de navegación activado por voz.

Bajo el cofre cada motor se mantiene del mismo tamaño pero genera más potencia con menos combustible, y el motor cuatro cilindros ha mejorado de una transmisión opcional automática de cuatro velocidades a una de cinco velocidades. Por último pero no menos importante, la suspensión ha sido reajustada para entregar la misma buena marcha con mayor precisión y más participación por parte del conductor.

El Sonata más caro le costará menos de $28,000 con sistema de navegación, pero puede conseguir un eficiente y confortable transporte al trabajo, como nuestro coche de pruebas, por aproximadamente $21,000. Le resultará difícil encontrar más espacio con esa economía de combustible en cualquiera cerca del precio, y no contará con el paquete de garantía Hyundai.

Gama

El Hyundai Sonata 2009 viene en tres niveles de equipamiento. Incluye de serie un motor cuatro cilindros de 175 caballos (168 HP en las versiones PZEV sin costo extra) y un V6 de 249 HP es opcional. El cuatro cilindros está disponible con una transmisión manual de cinco velocidades o con una automática Shiftronic de cinco velocidades ($1,200); esta última se incluye de serie con los V6.

El Sonata GLS ($18,120) es el modelo base. Viene con tapicería de tela, aire acondicionado, control de crucero, espejos exteriores eléctricos con calefacción, ventanas eléctricas, cierre centralizado con control remoto, estéreo AM/FM/CD/MP3 con seis bocinas, radio por satélite XM, volante de posiciones, asiento trasero plegable 60/40 y llantas 215/60R16 sobre rines de acero de 16 pulgadas. El cuatro cilindros automático ($19,320) está equipado de manera similar, mientras que el V6 automático ($21,570) añade volante forrado en piel, cristales con control solar y dos colas cromadas de escape. El paquete Popular Equipment ($650) agrega faros automáticos, molduras cromadas en la línea de las ventanas, mejores acentos interiores, asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar ajustable, computadora de viaje y volante con controles de audio. El mismo paquete está disponible con un quemacocos eléctrico corredizo y de posiciones ($1,550).

El Sonata SE ($21,720) y el SE V6 ($23,170) vienen con asientos con apoyos en piel y sección central en tela, transmisión automática de cinco velocidades, frenos de discos más grandes, rines de aleación de 17 pulgadas con llantas de desempeño 215/55VR17 para toda estación, suspensión más firme, asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con soporte lumbar ajustable, perilla de cambios forrada en piel, volante telescópico y de posiciones forrado en piel con controles de audio, cristales con control solar, luces de niebla, faros automáticos, spoiler trasero, computadora de viaje y molduras cromadas en las ventanas. El paquete Premium para el SE ($1,650) añade un mejor sistema de audio AM/FM/XM/6CD/MP3 con seis bocinas, subwoofer y amplificador; quemacocos eléctrico corredizo y de posiciones; y retrovisor interior electrocromático de atenuación automática con HomeLink y brújula.

El Limited ($23,970) agrega vestiduras de piel, asientos delanteros con calefacción, control de clima automático con filtrado, el sistema de audio superior de la gama, retrovisor interior electrocromático de atenuación automática con HomeLink y brújula, adorno en el alfeizar de las puertas y quemacocos. La parrilla cromada, las manijas exteriores de las puertas con acentos cromados y las molduras laterales, identifican al Limited desde el exterior. Los rines y llantas son del mismo tamaño que en el SE, pero las llantas utilizan un dibujo diferente. El Limited V6 ($25,670) está equipado de manera similar y está disponible un nuevo sistema de navegación activado por voz ($1,250).

Los equipos de seguridad con todos los Sonata incluyen airbags frontales de doble etapa, airbags de impacto lateral para los asientos delanteros para protección del torso, y airbags laterales de cortina de cobertura completa diseñados para proteger la cabeza. Los frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y el control electrónico de estabilidad (ESC) con control de tracción, también vienen de serie, al igual que un monitor de la presión de las llantas.

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