La Ford Flex y otros transportes de gente y carga se tratan más de sistemas, asientos y equipamiento, que de la experiencia de manejo. No obstante, la Flex es sorprendentemente serena sobre el camino y dinámicamente competente. No sólo competente para un vehículo de su tamaño, sino también increíblemente tirante para un vehículo de cualquier tamaño. Sin problemas es la definición que se nos viene a la mente.

La sensación imperante sobre el camino es menos de potencia y velocidad que de seguridad y solidez general. La Flex se maneja y se siente como una cámara acorazada. El control del ruido, la vibración y la dureza, es excepcional. Esto es resultado de una estructura de carrocería bien reforzada (visible y notable en la manera en que están construidos los diversos postes del techo y las aberturas de las puertas), que elimina los usuales rechinidos y crujidos. El único ruido que escucha mientras está en movimiento viene de los espejos, pero incluso éste es leve y a velocidades sobre las 65 mph. La Flex es un vehículo sereno y silencioso.

Su V6 3.5 litros DOHC tiene potencia más que adecuada para condiciones normales de manejo, además de suficiente torque para remolcar ya sea 2000 libras en la configuración estándar o 4500 con el paquete opcional de arrastre. Una transmisión automática de seis velocidades de reciente diseño hace su trabajo bien y eficientemente. Raramente, si no es que nuca, la atrapamos en la marcha incorrecta.

La economía de combustible estimada por la EPA es de 17/24 mpg City/Highway y de 16/22 mpg con tracción total.

La calidad de marcha está controlada al punto de no ser ni notable ni un factor real en la experiencia de manejo. Los giros se realizan de manera nivelada y silenciosa. Las curvas tomadas con velocidad no provocan ninguna replica audible de las llantas Hankook 235x19. Los frenos de disco en las cuatro ruedas con cualquier sistema electrónico imaginable, son igualmente silenciosos y serenos.

La capacidad de arrastre está calificada con 4500 libras cuando está equipada con el paquete opcional Class III Trailer Towing Prep.

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