Presentación

Hay mucho que enamora del A6. Su cabina es diáfana y confortable, con asientos firmes y de buen soporte y espacio abundante para cuatro. Su estilo es vigoroso, limpio y una moderna interpretación del sedán aerodinámico con que Audi debutó hace más de treinta años.

En movimiento, el A6 presume de una dirección precisa, motores y transmisiones suaves, frenos fuertes y una marcha firme pero confortable. En giros a alta velocidad, los modelos quattro se sienten como si fueran sobre rieles, un beneficio del espléndido sistema de tracción total de Audi. El frenado y el manejo son excelentes, ya sea sobre pavimento seco o cuando se enfrenta a un torrente de lluvia.

El A6 está disponible como sedán o vagoneta (Avant) y ambas variantes están entre los diseños más elegantes de la clase. La Avant es impulsada exclusivamente por el motor más nuevo de Audi, un V6 3.0 litros supercargado.

El A6 está disponible en dos versiones V6, una V8 y una V10. Todos los modelos, excepto el inicial, vienen con tracción total. El motor de serie V6 3.2 litros de 255 HP y la transmisión automática continuamente variable, son suficiente para todo. El 3.0 litros supercargado trae 300 caballos y casi tanto torque como el V8, con un desempeño similar con menos combustible. El S6 de impulso V10 es para conductores serios a los que no les importa intercambiar confort por alto desempeño.

Lo nuevo para 2009 incluye nueva iluminación adelante y atrás, nuevo diseño de defensas y nuevos acentos interiores. El 3.0T también es nuevo en los Estados Unidos. El sistema de tracción total quattro ha sido actualizado con una mayor predisposición hacia la parte trasera y ofrecer características de manejo más refinadas. La suspensión ha sido mejorada para optimizar el confort y el manejo y un sistema de detección de puntos ciegos ahora es opcional.

El A6 compite principalmente con el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Otros contendientes incluyen al Acura RL, el Cadillac CTS, el Jaguar XF y el Lexus GS.

Gama

La línea Audi A6 ofrece nueve modelos, seis sedanes y tres vagonetas Avant, definidos por su motor: A6 3.2 Premium ($45,100), A6 3.2 Premium Plus ($46,900), A6 3.0T Premium ($50,100), A6 3.0T Premium Plus ($51,600), A6 3.0T Prestige ($55,200), A6 4.2 Prestige ($60,950), A6 Avant 3.0T Premium ($53,310), A6 Avant 3.0T Premium Plus ($54,630), A6 Avant 3.0T Prestige ($58,160) y S6 ($75,900).

Las variantes A6 3.2 son impulsadas por un V6 3.2 litros de 255 HP, que viene con tracción delantera y una transmisión continuamente variable con siete relaciones preseleccionadas para control manual. Los índices EPA son de 18/27 millas por galón City/Highway.

Los modelos A6 3.0T son propulsados por un motor V8 de 350 HP, calificado por la EPA con 16/23 mpg. Las versiones A6 3.0T y 4.2, vienen con una transmisión automática de seis velocidades y tracción total quattro.

El A6 3.2 Premium incluye tapicería de piel, adornos de madera genuina, quemacocos y control de clima de doble zona con filtro de polen. También se incluyen de serie ventanas y seguros eléctricos, espejos eléctricos con calefacción, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones con soporte lumbar eléctrico para el conductor, asiento trasero plegable y divisible 60/40, columna de dirección telescópica y de posiciones, volante multifunción forrado en piel, control de crucero, computadora de viaje, sistema disuasorio de robo, sistema AM/FM/6CD/MP3 con 10 bocinas, radio por satélite Sirius, Bluetooth, interfase iPod, limpiaparabrisas de intermitencia variable con sensor de lluvia, faros automáticos, limpiadores de faros, luces de niebla adelante y atrás, y rines de aleación de 17 pulgadas. La Avant también incorpora rieles en el techo, cubierta de carga, sistema de retención de carga, spoiler trasero, y limpiaparabrisas y chorro limpiador en el parabrisas posterior. Las opciones de equipamiento con los coches categoría premium incluyen un paquete Cold Weather (asientos delanteros y traseros y volante con calefacción, $650) y airbags traseros de impacto lateral ($350).

El nivel Premium Plus (3.2 y 3.0T) mejora con alfeizares de las puertas y cinta de las ventanas de aluminio, asientos delanteros con calefacción, espejos con atenuación automática, rines de 18 pulgadas, sistema de memoria para el conductor, y faros bixenón con luces de día LED. Las opciones de equipamiento con este nivel incluyen un paquete Cold Weather ($450); airbags traseros de impacto lateral; sistema de navegación con reconocimiento de voz y cámara de vista trasera; y un paquete Sport ($1,500) con rines de 19 pulgadas, llantas de desempeño, suspensión deportiva y volante de tres brazos con paletas de cambios.

Los modelos Prestige añaden faros adaptativos, columna de dirección eléctrica telescópica y de posiciones, paletas de cambios, sistema de acceso y arranque sin llave Advanced Key, sistema de navegación y sistema de audio Bose surround sound. Las opciones de equipamiento incluyen airbags laterales traseros, el paquete Sport y, sólo con el nivel Prestige, el asistente de cambio de carril Audi Side Assist ($500).

El sedán deportivo S6 incorpora un motor V10 de 435 HP (calificado por la EPA con 14/19 mpg), frenos más grandes, suspensión deportiva, rines de 19 pulgadas, llantas de desempeño, adornos de carrocería S-line, cuatro colas de escape, madera de abedul gris, volante exclusivo de tres brazos, asientos deportivos en piel Nappa con cabeceras integradas, spoiler trasero y en general equipado de acuerdo al nivel Prestige. Las opciones de equipamiento incluyen adornos interiores de fibra de carbono, airbags traseros de impacto lateral y asientos traseros con calefacción. Adicionalmente, usted puede especificar los asientos estándar en piel Milano y rines de 18 pulgadas con llantas de verano para áreas de infraestructuras dudosas.

Los sistemas activos de seguridad incluyen control de tracción, programa electrónico de estabilidad, y frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente de frenado. Los sistemas pasivos de seguridad incluyen airbags frontales de doble etapa; airbags delanteros de impacto lateral para protección del torso; airbags laterales de cortina para protección de la cabeza para los pasajeros de los extremos laterales adelante y atrás; y cabeceras delanteras activas. Los airbags traseros de impacto lateral son opcionales con todas las versiones ($350) y una cámara de vista trasera viene con el sistema de navegación. Todos los modelos, excepto los 3.2, incorporan sistema de tracción total para mayor tracción con potencia.

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