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Presentación
El Yaris es el Toyota de más bajo precio, el Toyota que mejor representa el valor de un buen transporte básico. Sólo que el Yaris es mejor que simplemente bueno. Presume de una apariencia atractiva, agradables maneras en el camino, un desempeño alegre y un interior bien confeccionado.
El Yaris fue introducido como modelo 2007, y para 2008, una versión deportiva S del Liftback se une a la gama de modelos. Las versiones S del Yaris Liftback y Sedan, se benefician de detalles especiales por dentro y por fuera: volante y perilla de palanca de velocidades forrados en piel, tacómetro iluminado en ámbar, tejido especial en los asientos y spoilers en color a juego bajo las defensas delantera y trasera. Los rines de aleación de aluminio son opcionales.
El Yaris es un recordatorio de lo que ha hecho de Toyota el líder mundial de los fabricantes automotrices: la capacidad de satisfacer a un amplio rango de nichos de mercado de lujo y especializados, sin olvidar como construir buenos transportes básicos. Todos los modelos Yaris combinan una etiqueta de bajo precio, destacado millaje de combustible y la sólida integridad que se encuentra debajo de cualquier vehículo Toyota.
Gama
El Toyota Yaris está disponible en nivel base o S, cada uno como Liftback (o hatchback) tres puertas y Sedan cuatro puertas. Todos los modelos Yaris son impulsados a través de las ruedas delanteras por medio de un motor 1.5 litros con una salida de 106 caballos. Una transmisión manual de cinco velocidades viene de serie, mientras que una automática de cuatro velocidades es opcional con el Liftback ($900) y el Sedan ($725).
El Yaris Liftback ($11,350) y el Sedan ($12,225) vienen con aire acondicionado, dirección asistida, volante de posiciones, limpiaparabrisas intermitentes, cabecera en la plaza central trasera, espejos de vanidad para el conductor y el copiloto, portavasos adelante y atrás, reloj digital, cristales UV y luces de mapa. El Yaris incluye precableado para radio pero no viene de serie con uno. Los asientos delanteros del Liftback son ajustables en cuatro posiciones, mientras que los del Sedan lo son en seis. La antena de radio está montada en el techo en el Liftback y en el Sedan colocada en el cristal trasero. Y el asiento trasero del Liftback es abatible mientras que el del Sedan está fijo.
El Yaris Liftback S ($13,025) añade tacómetro con iluminación ámbar, sistema de audio AM/FM/CD con capacidad MP3/WMA y conexión universal auxiliar, tejido deportivo para los asientos, volante y perilla de palanca de velocidades forrados en piel, defroster y limpiaparabrisas traseros, spoilers en color a juego bajo las defensas delantera y trasera, emblemas especiales y llantas P185/60 sobre rines de acero de 15 pulgadas con tapones completos. El Yaris Sedan S ($13,725) está equipado de forma similar, pero se salta las envolturas de piel por un asiento trasero abatible y divisible 60/40.
Un paquete opcional Convenience para los modelos Liftback ($630) y Sedan ($750) añade el sistema de audio, rines y llantas de 15 pulgadas, defroster trasero y asiento trasero abatible y divisible 60/40 para el sedán y limpiaparabrisas trasero para el Liftback. El paquete Power para los modelos base ($1,785) incluye el paquete Convenience, además de seguros de puertas, ventanas y espejos eléctricos. En el Liftback este paquete también agrega un asiento trasero divisible 60/40 que se recorre, reclina y abate completamente plano; y en el Sedan añade control de crucero, adornos mejorados, display de audio LCD y frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado. Un paquete similar está disponible para los modelos S. Las ventanas eléctricas ($375) o los seguros eléctricos ($275) son opciones por separado con los sedanes base. Otras opciones incluyen rines de aleación de 15 pulgadas ($390), luces de niebla ($110), spoiler trasero para el Liftback ($200) o el Sedan ($435), y control remoto de entrada sin llave ($230).
Los equipos de seguridad que vienen de serie incluyen airbags frontales de doble etapa para el conductor y el copiloto, pretensores en los cinturones delanteros, y cinturones de tres puntos y cabeceras en las cinco plazas de asiento. También están disponibles ($650) airbags delanteros de impacto lateral montados en los asientos para protección del torso y airbags laterales de cortina para protección de la cabeza de los pasajeros del frente y la parte trasera. Nosotros recomendamos enormemente estos sistemas extras de seguridad, especialmente en un coche compacto y ligero como éste, y siempre utilice los cinturones de seguridad ya que son su primera línea de defensa en caso de accidente. Los frenos ABS/EBD son opcionales y nosotros recomendamos fuertemente el adquirirlos.
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