Presentación

Así que él que una vez fue el bebé adorable de la familia, es ahora el vehículo familiar.

El motor disponible V6 de 269 caballos supera a la mayoría de las competidoras de la RAV4. Realmente es más de lo que necesita esta SUV compacta, pero le permite moverse realmente rápido mientras lleva tantas como siete personas y sus pertenencias. Con todo, la eficiencia con el combustible de la RAV4 se mantiene comparable con la de algunas SUV menos potentes de cuatro y seis cilindros. El modelo base RAV4 sienta a cinco y ofrece potencia más frugal cuatro cilindros.

En cuestión de estilo, la RAV4 luce como otros Toyota contemporáneos, presentando un perfil ovoide aerodinámicamente eficiente auxiliado estratégicamente por marcadas líneas de carácter. Un coeficiente de resistencia (Cd) de 0.33 está entre lo mejor en su segmento y es un factor importante minimizando el ruido del viento y maximizando la economía de combustible.

Para 2008 solo ha cambiado en pequeños detalles. Lo más significativo, un inmobilizador de motor ahora se incluye de serie con el nivel Limited y es opcional con los otros modelos.

Gama

La Toyota RAV4 2008 es una SUV (Sport Utility Vehicle) compacta de cuatro puertas, disponible en tres niveles de equipamiento: base ($21,250), Sport ($22,825) y Limited ($23,505). Por esos precios usted obtiene tracción delantera, un cuatro cilindros en línea 2.4 litros de 166 caballos y una transmisión automática de cuatro velocidades.

Los tres niveles están disponibles con un V6 3.5 litros de 269 HP y una transmisión automática de cinco velocidades, y equipadas de esa manera los precios MRSP son los siguientes: base ($23,285), Sport ($24,740) y Limited ($25,420). Cualquiera de éstas está disponible con un sistema permanente de tracción total ($1,400) y todas las RAV4 V6 vienen con los sistemas DAC (Downhill Assist Control) y HAC (Hill-start Assist Control).

El equipamiento estándar con todas las RAV4 incluye aire acondicionado; control de crucero; estéreo AM/FM/CD con seis bocinas, capacidad MP3/WMA y entrada auxiliar; ventanas eléctricas; espejos eléctricos plegables; sistema remoto de cierre sin llave; asientos de la segunda fila divisibles 60/40 con ajuste manual en reclinación y hacia delante y atrás; volante telescópico y de posiciones: tres tomacorrientes de 12 volts; cristal trasero privacy y faros de apagado automático. La RAV4 base de cuatro cilindros lleva llantas P215/70R16 sobre rines de acero con tapones y las V6 mejoran con llantas P225/65R17 cubriendo unos estilizados rines de acero. Todos los modelos vienen con llanta de refacción de tamaño completo.

Las opciones adicionales de equipamiento con el nivel base incluyen una tercera fila de asientos ($950), la cual también añade los sistemas DAC (Downhill Assist Control) y HAC (Hill-start Assist Control) a los modelos de cuatro cilindros; cambiador para seis CD en el tablero ($200); una selección de estilizados rines de 17 pulgadas de acero ($120) y aluminio ($440-$560); cubierta de carga ($140); canastilla en el techo con barras cruzadas ($220); sistema de luces de día ($40); inmobilizador del motor ($60); y un paquete de arrastre para el V6 ($160), que incluye ventilador y radiador de trabajo pesado, sistema de enfriamiento para el aceite de la transmisión y alternador de 150 Amp. El paquete de arrastre incrementa la capacidad de tiro de la RAV4 de 2,000 a 3,500 libras.

La RAV4 Sport añade suspensión ajustada para el manejo y llantas P235/55R18 sobre rines de aleación, además de luces de niebla, canastilla en el techo con barras cruzadas, espejos exteriores con calefacción y adornos en color a juego en el exterior y un exclusivo tejido tono carbón en el interior. Las opciones se expanden para incluir un estéreo JBL categoría premium con nueve bocinas, cambiador para seis CD, radio por satélite XM, Bluetooth y controles en el volante ($890); y un quemacocos eléctrico de cristal corredizo y de posiciones ($900). Sin embargo, la tercera fila de asientos no se ofrece con la Sport.

El modelo Limited mejora con control de clima automático de doble zona, tapicería de tela categoría premium, asiento del conductor eléctrico, cambiador para seis CD, volante forrado en piel con controles de audio, perilla de la palanca de velocidades forrada en piel, red y cubierta para el área de carga, cubierta completa rígida para la llanta de refacción, el nuevo inmobilizador del motor y otras comodidades. Por fuera, la Limited se distingue por una parrilla cromada, llantas P225/65R17 sobre rines de aleación de seis brazos y una cubierta completa dura de protección para la llanta de refacción. Las opciones incluyen la tercera fila de asientos ($700-$810, dependiendo de la combinación de motor y tracción), tapicería de piel ($1,050) y asientos delanteros con calefacción ($440), además del mismo estéreo JBL ($640) y el quemacocos disponibles con la Sport. Un sistema de entretenimiento para el asiento trasero ($1,705) solo está disponible con la Limited V6.

Los equipos de seguridad con todas las RAV4 incluyen airbags frontales de doble etapa, airbags de impacto lateral, airbags laterales de cortina, sistema de anclajes LATCH para asientos de seguridad para niños, control electrónico de estabilidad (VSC), control de tracción (TRAC), monitor de la presión de las llantas, y frenos antibloqueo (ABS) con asistente de frenado (Brake Assist) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

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