Presentación

Para 2008, el Toyota Avalon presenta algunos cambios de estilo, mejoras al interior, y, quizás más importante, una nueva transmisión automática de seis velocidades. Con todo, su carta de presentación no ha cambiado significativamente. El Avalon sigue siendo un sedán cinco asientos muy silencioso y confortable, fácil de manejar y genial para viajar.

El Avalon se mueve como una alfombra mágica, casi imperturbable ante los peores caminos que pueda recorrer. Entrega buena aceleración y buen millaje de combustible para ser un coche espacioso. Y su transmisión automática es de cambios rápidos y decididos. Es agradable de manejar casi para cualquier propósito, y no le fallará si usted anda con prisas y necesita moverse con rapidez.

El interior está terminado con materiales de calidad y equipado con controles ergonómicamente funcionales. Los asientos delanteros son espaciosos y cómodos y el asiento trasero cuenta con espacio en abundancia. Los padres cuyos hijos han abandonado el hogar apreciarán al Avalon por su flexibilidad, y las familias por su precio razonable, el cual incluye un buen estéreo con cambiador para discos CD y la mayoría de equipamiento que cualquiera realmente necesita.

No obstante, el Avalon sobresale principalmente por su operación suave y silenciosa. La tranquilidad es una función de muchos de sus componentes, incluido su diseño subyacente, las medidas para mitigar la vibración, y una buena calidad de construcción. Cualesquiera que sean las razones, el Avalon es más suave y silencioso que muchos sedanes que cuestan mucho más. Ofrece consuelo en un mundo ajetreado, y ayuda a minimizar el estrés y la irritación que son productos cada vez más comunes de los trayectos al trabajo y los recorridos en nuestras atestadas calles y carreteras.

El Avalon está equipado con lo último en tecnología de seguridad, incluido un completo conjunto de airbags frontales, laterales y de protección para la cabeza. Obtiene buenas calificaciones en las pruebas de seguridad en choques del gobierno federal y la industria aseguradora, y ofrece importantes sistemas activos de seguridad que en primera instancia ayudan al conductor a evitar accidentes. Sin embargo, su sistema de estabilidad VSC (Vehicle Stability Control) es opcional en vez de equipamiento estándar, y nosotros recomendamos agregarlo a la cuenta final.

Gama

El Toyota Avalon 2008 viene en cuatro niveles, distinguiéndose principalmente por su equipamiento estándar. Todos son impulsados por un V6 3.5 litros de 268 caballos de fuerza, acompañado por una transmisión automática de seis velocidades nueva para 2008.

El Avalon XL ($27,325) viene bien equipado, con un completo conjunto de accesorios eléctricos e incorpora asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, control de clima de doble zona con filtración de aire, y controles de audio y clima en el volante. Para 2008, el sistema de audio de nueve bocinas añade un cambiador para seis CD. La tapicería de tela y los rines de aleación de 16 pulgadas vienen de serie.

El modelo Avalon Touring ($29,325) incluye una suspensión más firme, rines de aleación de 17 pulgadas, faros de alta intensidad de descarga (HID), luces de niebla y spoiler en la cubierta trasera. El Touring también añade asientos adornados en piel, asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones, volante y empuñadura de la palanca de velocidades forrados en piel, y protecciones antirayaduras de aluminio en los alfeizares de las puertas.

El Avalon XLS ($31,375) vuelve a la suspensión y faros estándar, pero mantiene las luces de niebla, los rines de 17 pulgadas y la piel. El XLS también añade un quemacocos eléctrico, espejos exteriores con calefacción y atenuación automática electrocromática del lado del conductor, sistema antirrobo, y retrovisor interior con atenuación automática, brújula y transceptor universal HomeLink.

El Avalon Limited ($34,065) mejora con un sistema de audio JBL Synthesis de 360 watts con 12 bocinas y conectividad Bluetooth, cubierta parasol trasera eléctrica, el sistema de acceso y arranque Smart Key de Toyota, los faros HID, volante y empuñadura de la palanca de velocidades adornados con piel y madera, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, y asientos del conductor y el copiloto con calefacción y enfriamiento.

Las opciones adicionales de equipamiento incluyen el quemacocos eléctrico ($860) y el sistema antirrobo ($220) para el modelo base XL. Los modelos Touring y superiores ofrecen asientos con calefacción ($440) asiento del copiloto eléctrico de ocho posiciones con calefacción ($740), el sistema de sonido JBL Synthesis ($840) y sistema de navegación ($2,000-$4,155, dependiendo del modelo). El control dinámico de crucero por láser ($600), es opcional sólo con el Limited.

En cuanto a seguridad, todos los Avalon incluyen frenos más grandes para 2008 y todos vienen con un completo conjunto de airbags, incluidos airbags de impacto frontal, airbag de rodilla para el conductor, airbags de impacto lateral montados en los asientos para los pasajeros del frente, y airbags tipo cortina para protección de la cabeza para los pasajeros de los extremos laterales adelante y atrás. Otros sistemas de seguridad incluyen frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y sistema de monitoreo de la presión de las llantas. Lo opcional es el control de estabilidad VSC (Vehicle Stability Control) por $650, y nosotros recomendamos solicitarlo ya que puede ayudar al conductor a evitar un accidente.

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