El Nissan Altima luce bastante estilizado, especialmente para un coche mediano. La carrocería fue maquillada para 2007 trayendo varios cambios agradables.

El Altima posee las suficientes guías de diseño Nissan para que, desde la parte trasera, pueda ver en él algo del 350Z. La cubierta trasera es distintivamente corta, aunque el espacio de cajuela se mantiene con unos útiles 15.3 pies cúbicos. Los realces de las salpicaderas son tensos y pronunciados, permitiendo que el resto de la carrocería sea más estrecha y se deslice a través del viento con menos área frontal. El espacio entre las llantas y los realces se ha reducido. Gracias a muchas cosas, incluido el parabrisas inclinado de manera pronunciada, el Altima presenta un resbaladizo coeficiente de resistencia de 0.31.

Las calaveras y los faros son complejos y parecen algo exóticos. Los faros de halógeno son trapezoides irregulares verticales de bordes suaves, con cuatro focos en el interior para las altas, bajas, direccional y luz de estacionamiento. Nissan llama al arreglo de los faros multiparábola, lo que significa que su cobertura es completa. En cuanto a las calaveras, Nissan dice que cuestan casi tanto como los faros, así que no les de hacia atrás con nada, y definitivamente lucen caras. Están cubiertas con plástico transparente como los faros y contienen un cilindro plateado tipo pistola de rayos con la luz roja, además de un haz redondo de color blanco para la luz de reversa y una gran pieza naranja para la luz de estacionamiento y la direccional.

Características interiores

El Nissan Altima presenta una cabina espaciosa y confortable. Nosotros hemos estado en muchos coches de lujo que no transmitían esa elegancia interior. La piel disponible se siente rica, se utilizan materiales suaves para toques como los descansabrazos acojinados, y el nivel general de refinamiento es más alto que en los modelos pre 2007. El volante de cuatro brazos tiene un original diseño artístico, con dos brazos fluyendo verticalmente hacia abajo.

Los asientos son relativamente grandes. Se sienten firmes y más largos y altos que en los modelos anteriores. También incorporan soporte lumbar eléctrico y se elevan más, algo que hacen la mayoría de los coches hoy en día, ya que la gente necesita una mejor visión del camino con todas esas SUV ahí fuera bloqueando la visibilidad.

Los indicadores están organizados con el práctico diseño en trípode, con el velocímetro al centro, tacómetro a la izquierda y el indicador de combustible y temperatura del agua a la derecha. Los caracteres son nítidos, blancos sobre negro con agujas rojas.

El tablero central está diseñado cuidadosamente, con tres ventilas HVAC (calefacción-aire acondicionado) en la parte superior y los controles de audio en la zona intermedia. Debajo, unas perillas grandes y prácticas controlan las funciones del HVAC. Se intercalan unas útiles ranuras de almacenamiento. La palanca de la CVT está colocada en una posición ergonómicamente incómoda para utilizar el modo manual.

La guantera es enorme; Nissan dice que su capacidad es de 0.46 pies cúbicos (o 13 litros, si es que usted quiere llenarla hasta arriba de Coca Cola de dieta). Tiene seguro, así que puede guardar una laptop en su interior. Se proveen ocho portavasos.

La llave inteligente, o Intelligent Key, que viene con todos los modelos Altima, permite que arranque el coche con las llaves en su bolsillo o bolso. Muchos propietarios encuentran cómodos estos sistemas, pero puede terminar con una batería muerta si inadvertidamente presiona el botón de ignición dos veces en vez de una para apagar el coche. Esto deja al sistema en el modo de accesorios y le chupa la sangre. Nosotros preferimos las llaves tradicionales.

El sistema de navegación DVD con pantalla táctil y comandos por voz, ofrece información del tráfico en tiempo real. Sin el manual del propietario no habríamos sido capaces de comenzar a entender como trabaja. Incluso con un pasajero completamente dedicado al reto mientras estábamos atascados en el tráfico. Así que ponga atención durante el paseo postventa y estudie su manual del propietario. Los sistemas de navegación son relativamente nuevos para Nissan.

Encontramos que el sistema Bose de nueve bocinas entrega un sonido rico.

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