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Presentación
La Lincoln MKX es una alternativa de alto nivel a la Ford Edge y la Nissan Murano, ofreciendo el equipamiento de las crossover más caras de Acura, BMW, Infiniti y Lexus. Introducida para el año modelo 2007, la MKX es un crossover utility vehicle, o CUV, lo que significa que cuenta con el espacio y la capacidad de carga de una SUV, pero es construida como un coche para mejorar la economía de combustible y ofrecer una marcha más suave y mejor manejo.
La MKX sienta a cinco en espacioso confort con espacio de sobra para equipaje. En vez de ofrecer una tercera fila, la MKX ofrece un amplio espacio para dos filas de asientos. También ofrece asientos con calefacción, quemacocos de cristal, sistema de entretenimiento DVD para el asiento trasero y otros equipos de lujo. Es perfecta para agentes inmobiliarios y otros profesionales que necesitan un vehículo para transportar clientes donde sea fácil entrar y salir y ofrezca buena visibilidad a los pasajeros. La MKX gira de manera más cerrada que muchos sedanes, lo que hace más fácil maniobrar en atestados lotes de estacionamiento y otras áreas apretadas.
La MKX muestra la herencia Lincoln en facilidad de uso. Uno no tiene que saltar para entrar en ella, la familiarización con los controles de operación es rápida, y las características de manejo son predecibles. Para muchos, la MKX es la combinación perfecta entre un sedán de lujo y una SUV full size de lujo como la Navigator.
La Lincoln MKX 2008 añade nuevas características y equipamiento. Encabezando la lista encontramos el sistema Sync. Desarrollado con Microsoft, el Sync integra con el vehículo teléfonos celulares y reproductores por medio de tecnología Bluetooth y una interfase USB. El Sync viene de serie con los modelos 2008, junto con el radio por satélite Sirius. Para 2008 también están disponibles rines de 20 pulgadas y un paquete Limited Edition con mejoras interiores y detalles exteriores especiales.
La Lincoln MKX viene con tracción delantera o tracción total. La tracción total cuesta aproximadamente $1,700 y reduce los índices de economía de combustible de la EPA 1 milla por galón en ciudad y 2 en carretera. También añade marchas ligeramente más rápidas y frenos más grandes.
Gama
Los modelos 2008 Lincoln MKX FWD ($35,605) y AWD ($37,355) incluyen tapicería de piel; control de clima automático de doble zona; volante telescópico y de posiciones en madera y piel con controles de audio; control de crucero; asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones con calefacción, enfriamiento y ajuste lumbar; memoria para los espejos y el asiento del conductor; asiento trasero plegable y divisible 60/40; espejos eléctricos con calefacción y atenuación automática del lado del conductor; ventanas eléctricas; seguros eléctricos; control remoto de entrada sin llave; teclado numérico de entrada; estéreo AM/FM con cambiador para seis CD; entrada auxiliar de audio; radio por satélite Sirius; interfase Sync de comunicaciones y entretenimiento con reconocimiento de voz y controles en el tablero; retrovisor interior con atenuación automática; faros automáticos; sistema disuasorio de robo; luces de niebla y llantas P245/60R18 sobre rines de aleación.
El paquete Ultimate ($1,295) añade compuerta trasera eléctrica, liberación remota para el asiento trasero plegable y divisible, control universal para puertas de garaje, sistema de organización de carga, faros adaptativos ligados a la dirección y rines cromados de aleación. El paquete Elite ($4,595) incorpora el techo Vista Roof con cubiertas parasol eléctricas y un panel fijo y otro de apertura, sistema de navegación con reconocimiento de voz y un sistema de sonido THX de 650 watts con 14 bocinas y dos subwoofers. El paquete Limited Edition tiene detalles interiores en madera Ebony; vestiduras de piel categoría premium en negro Charcoal Black con inserciones y ribetes en tono más claro Medium Light Stone; manijas exteriores cromadas en las puertas y llantas P245/50R20 sobre rines cromados de aleación. Una versión Monochromatic de este paquete añade parrilla del color de la carrocería. Un paquete de arrastre Trailer Tow Prep ($395) incluye batería y sistema de enfriamiento de trabajo pesado, enganche de remolque Class II y conector de cuatro pines. Las opciones por separado incluyen sistema de navegación ($1,995), sistema de entretenimiento DVD ($1,295), el sistema de sonido THX ($995), asientos traseros con calefacción ($295), arranque remoto del motor ($295), tapetes de goma ($54), pintura White Chocolate Clearcoat ($495), rieles en el techo ($95) y rines cromados de aleación de 20 pulgadas ($895).
Los equipos de seguridad incluyen airbags frontales, airbags delanteros de impacto lateral, airbags laterales de cortina con despliegue en volcadura, monitor de la presión de las llantas, asistente trasero de estacionamiento, frenos antibloqueo, control de tracción y control electrónico de estabilidad con el sistema Lincoln de prevención de volcaduras Roll Stability Control.
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