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Presentación
La Kia Rondo es capaz de llevar a siete adultos, aun cuando es pequeña. Es más corta que la Mazda5 de seis pasajeros, pero ofrece más espacio para las piernas en la tercera fila que una Toyota RAV4. Nosotros encontramos excelentes la marcha, el manejo y los frenos de la Kia Rondo. Es un buen vehículo para moverse con rapidez por la ciudad o para llevar a toda la familia en un viaje largo.
Viene de serie con un motor cuatro cilindros calificado por la EPA con 19/26 millas por galón City/Highway. Descubrimos que es un motor fuerte, ofreciendo buen desempeño de aceleración para rebasar en carreteras de dos carriles, y es suave y silencioso viajando a velocidades de crucero en autopista. Este cuatro cilindros 2.4 litros es acompañado por una transmisión automática de cuatro velocidades con modo manual.
Un suave V6 2.7 litros con una automática de cinco velocidades es opcional. Está calificado con 18/26 mpg y entrega mayor empuje más suavemente y solo añade $1,000 al precio al público, convirtiéndolo en una ganga.
Los asientos, ya sea en tela o piel, son confortables. El conductor se sienta relativamente alto y la Rondo no se siente ni como un coche ni como una sport utility. Además de personas, puede transportar gran cantidad de cosas; sólo pliegue las dos filas traseras de asientos.
Lanzada como modelo 2007, la Kia Rondo no presenta cambios significativos para 2008. La Rondo 2008 agrega una conexión auxiliar para dispositivos de audio y elimina el casete.
Gama
La Kia Rondo 2008 viene en modelos LX y EX con opción a un motor cuatro cilindros o un V6.
La Rondo LX ($17,895) viene con aire acondicionado, control remoto de entrada sin llave, control de crucero, rines de aleación, asiento trasero divisible 60/40 plegable en plano, y ventanas, seguros y espejos eléctricos. También está disponible sin el aire acondicionado, el control remoto de entrada y el control de crucero ($16,395).
La Rondo EX ($19,195) añade un interior en tela de mayor nivel con adornos en piel; rines de aleación de 17 pulgadas; parrilla, manijas de las puertas y molduras cromadas; luces de niebla; espejos con calefacción; sistema antihielo en el parabrisas; volante y empuñadura de la palanca de velocidades forrados en piel; luz para los espejos de vanidad; y sistema de sonido CD/MP3 con seis bocinas. Lo opcional es un paquete con quemacocos y un sistema de sonido Infinity con 10 bocinas ($1,200).
La LX V6 ($18,895) y la EX V6 ($20,195) están equipadas de manera similar.
Las opciones de equipamiento incluyen la tercera fila de asientos ($500), interior en piel con asientos delanteros con calefacción para la EX ($1,000), y un kit de carrocería ($995) que consiste de un spoiler delantero, faldón trasero, faldones laterales, molduras en los arcos de las ruedas y spoiler trasero inferior. Los rieles del techo vienen de serie, pero las barras cruzadas para hacerlos funcionales son opcionales ($200). Una cubierta de carga está disponible como accesorio de agencia.
El equipamiento de seguridad en cualquier Rondo incluye airbags frontales, airbags laterales en el frente, airbags de cortina de cobertura completa, frenos de disco con sistema antibloqueo, control electrónico de estabilidad, y el monitor de la presión de las llantas exigido por el gobierno federal.
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