Presentación

Están disponibles tres estilos de cabina, Regular Cab, Extended Cab y Crew Cab. Encontramos que todas ofrecen abundante espacio para el conductor y el copiloto y las Crew Cab cuentan con un asiento trasero adecuado para seres humanos adultos.

En carretera, la Canyon se siente sólida y estable, con una marcha suave y confortable. Con todo, la GMC Canyon es una camioneta seria capaz de tareas serias. Adecuadamente equipada, la Canyon está calificada para remolcar 4,000 libras, suficiente para transportar cuatrimotos, motos de cross, motos de agua, lanchas ligeras o pequeños remolques de camping. Si usted remolca más que eso, entonces necesita una camioneta full size.

El motor de serie es un cuatro cilindros 2.9 litros calificado con 185 caballos de fuerza y 190 lb/ft de torque. El motor opcional cinco cilindros 3.7 litros produce 242 caballos y 242 lb/ft de torque. Estos motores fueron introducidos durante el año modelo 2007, junto con otras mejoras que incluían una transmisión automática de cambios más suaves, un alternador más potente de 125 amperes, monitor de la presión de las llantas de serie y detalles interiores más brillantes.

El modelo con la suspensión Z71 es la versión todoterreno, pero es increíblemente civilizado. La suspensión ZQ8 enfatiza el manejo deportivo sobre pavimento.

Gama

La GMC Canyon 2008 está disponible en configuraciones Regular Cab, Extended Cab y Crew Cab. Las Regular y las Extended Cab vienen con cama de seis pies y las Crew Cab con cama de cinco pies.

Se ofrecen tres paquetes de suspensión: la fuerte Z85 es la configuración estándar y está disponible con tracción en dos ruedas (2WD) o en las cuatro (4WD). La suspensión todoterreno Z71 también está disponible con 2WD o 4WD. Apropiadamente, la suspensión deportiva ZQ8 de marcha baja sólo está disponible con 2WD.

El motor cuatro cilindros 2.9 litros, calificado con 185 caballos de fuerza, viene de serie con todas las Canyon excepto las Crew Cab con suspensión ZQ8, Z71 y/o 4WD. El cinco cilindros en línea 3.7 litros de 242 caballos, es equipamiento estándar con esas Crew Cab y es opcional ($1,000) y/o se incluye con varios paquetes opcionales con todas las otras Canyon.

Una transmisión manual de cinco velocidades viene de serie con el motor cuatro cilindros en las Regular Cab y las Extended Cab. Una automática de cuatro velocidades es opcional con esos modelos ($1,095), de serie con todas las Crew Cab, y obligatoria si solicita el motor cinco cilindros.

Las Canyon más básicas son las camionetas de trabajo WT (Work Truck), ofrecidas como Regular Cab 2WD ($14,885), Extended Cab 2WD ($16,995), Regular Cab 4WD ($18,340) y Extended Cab 4WD ($20,245). Los asientos son de vinil, los tapetes son de goma lavable, y solo está disponible la suspensión base. Sin embargo, el aire acondicionado viene de serie, junto con volante de posiciones, control de crucero, radio básico AM/FM, y un asiento tipo banco divisible 60/40. El tacómetro y un centro de información para el conductor también son de serie, al igual que las llantas 205/75R15 sobre rines de acero de 15 pulgadas. Está disponible con tapetes alfombrados, así como con tapicería de tela y un mejor estéreo con capacidad CD/MP3 ($450).

El nivel LS ($15,420) incorpora de serie los asientos en tela y los tapetes alfombrados, junto con un volante forrado en piel y luces de niebla. La SLE ($15,955) agrega sistema de audio AM/FM/CD/MP3 con cuatro bocinas, asientos de banco reclinables, sistema OnStar y acentos interiores cromados, esto además de sutilezas como agarraderas auxiliares y almacenamiento en los descansabrazos delanteros. Las llantas mejoran a unas unidades 225/75R15 sobre rines de aluminio de 15 pulgadas. (Los precios citados son para las Regular Cab con 2WD; otros estilos de cabina y/o modelos 4WD tienen un precio proporcionalmente mayor). La SLE es también el nivel más bajo de equipamiento con el que puede elegir la cabina Crew Cab ($21,265), la cual viene con ventanas, seguros y espejos eléctricos.

Un paquete Convenience ($500) añade ventanas, seguros y espejos eléctricos a las Regular y Extended Cab de nivel SLE. Un paquete Preferred Equipment, al cual GMC algunas veces llama SLE-2 ($1,630-$3,225), incluye el paquete Convenience y añade el motor cinco cilindros, la transmisión automática, asientos de cubo, consola al piso, radio por satélite XM, y, en las Extended y Crew Cab, cristales tintados en tono oscuro y ventana trasera corrediza.

El nivel SLT para las Extended ($23,465) y Crew Cab ($24,870) viene con asientos de cubo en piel y con calefacción, asiento eléctrico de ocho posiciones para el conductor y de seis posiciones para el copiloto, ventana trasera corrediza, estéreo con seis bocinas, y retrovisor interior con atenuación automática, brújula e indicador de temperatura.

La suspensión todoterreno Z71 incrementa la distancia al suelo aproximadamente pulgada y media dependiendo del estilo de cabina. Solicitar la suspensión Z71 también añade realces más grandes en las salpicaderas a juego con el color de la carrocería, llantas para todoterreno y pavimento P265/75R15, diferencial trasero con bloqueo, y, en los modelos 2WD, control de tracción. Las camionetas Z71 con 4WD incluyen protecciones inferiores y ganchos de remolque, y las Crew Cab Z71 vienen con estribos laterales de aluminio pulido. La suspensión Z71 requiere nivel SLE o SLT.

La suspensión ZQ8 está diseñada para mejorar el desempeño en carretera y baja la Canyon aproximadamente una pulgada en relación con la suspensión estándar. Las versiones ZQ8 se mueven sobre un chasis ajustado de manera más rígida que incluye una dirección de relación rápida, amortiguadores monotubo de alta presión y topes limitadores de caucho y uretano.

El equipamiento de seguridad incluye los airbags frontales obligatorios con el sistema Passenger Sensing System de GM, el cual desactiva el airbag delantero derecho si el asiento está desocupado o está ocupado por un niño o un adulto de baja estatura, quienes podrían ser lesionados más que protegidos por el airbag. Una luz en el tablero muestra el estatus del sistema. GM sigue recomendando colocar a los niños en los asientos de seguridad específicos para ellos en el compartimiento trasero del vehículo. Los frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas se incluyen de serie con todos los modelos y los airbags laterales de cortina son opcionales ($395). El sistema OnStar incrementa la seguridad.

El OnStar ahora se ofrece con todos los modelos y viene de serie con los niveles SLE y SLT. El radio por satélite XM ($200) está disponible con todas a excepción de las WT. Un paquete Sun & Sound ($795) para las Crew cab combina un quemacocos eléctrico corredizo y de posiciones con el radio por satélite XM. También están disponibles muchas otras opciones y los concesionarios GMC ofrecen gran variedad de accesorios, incluida una extensión para la cama pickup, cubiertas suaves y duras, escalones tubulares auxiliares, y protectores de chapoteo. Todos pueden instalarse al momento de la entrega y financiarse como parte del precio total.

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