El Pontiac Vibe 2009 estará rediseñado completamente, tanto en estilo como en ingeniería, cuando salga a la venta a principios de 2008.

Desde su primera introducción como modelo 2003, el Pontiac Vibe ha compartido su diseño básico con el Toyota Matrix. Toyota ha rediseñado el Matrix para 2009 y Pontiac está haciendo lo mismo con el Vibe.

Ofrecido solo como hatchback compacto de cuatro puertas (aunque Pontiac le llama un vehículo crossover utility o CUV), el Vibe 2009 vendrá con tracción delantera o tracción total.

La gama incluirá el modelo base, el modelo All-Wheel Drive y el GT. El modelo base viene con lo que Pontiac llama una suspensión trasera semi-independiente de barra de torsión, con un brazo reactor, resortes helicoidales y barra estabilizadora. Los modelos GT y All-Wheel Drive cuentan con una suspensión trasera independiente de enlaces múltiples y doble brazo oscilante. El GT puede distinguirse por sus luces de niebla más grandes, la toma de aire en la fascia delantera más grande y más baja, las molduras en los paneles inferiores de las puertas, el spoiler del techo y la brillante cola de escape. El GT también incluye tapicería de piel y rines de 18 pulgadas; los otros modelos vienen con rines de 17 pulgadas.

Comparado con el vehículo de la primera generación, el Vibe 2009 es una pulgada más corto, una pulgada más bajo y tiene una distancia entre ruedas ligeramente más ancha. Pontiac dice que esto hace que la segunda generación Vibe se maneje mejor que su predecesor.

Por dentro, el Pontiac Vibe 2009 tendrá 49.4 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros abatidos. Eso es aproximadamente cinco pies cúbicos menos que la generación anterior.

Regresa el motor Toyota 1.8 litros, pero se dice que es totalmente nuevo. Este 1.8 litros DOHC de aluminio, tiene doble sincronización variable de válvulas y genera 132 caballos de fuerza y 128 lb/ft de torque. Es acompañado de serie por una transmisión manual de cinco velocidades o de manera opcional por una automática de cuatro. El 1.8 litros viene de serie con el modelo base.

El motor 1.8 litros se une para 2009 con un 2.4 litros, el mismo motor que impulsa a los modelos Toyota Camry de cuatro cilindros. Este motor cuatro cilindros 2.4 litros DOHC, genera 158 caballos de fuerza y 162 lb/ft de torque. El 2.4 litros es opcional con el modelo base y de serie con el All-Wheel Drive y el GT.

Los modelos base y GT vienen de serie con una transmisión manual de cinco velocidades o de manera opcional con una automática de cinco. La automática de cinco velocidades incluye la función Driver Shift Control de Pontiac, la cual permite al conductor elegir las velocidades por medio de un conjunto de cambios manual. Una automática de cuatro velocidades es la única transmisión ofrecida con el modelo All-Wheel Drive.

Pontiac dice que el modelo GT es capaz de correr de 0 a 60 mph en 8.4 segundos con la transmisión manual.

Los números de economía de combustible van de 26 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera para el 1.8 litros con la transmisión manual, a 21/29 mpg para el 2.4 litros con transmisión manual y 20/26 mpg para el modelo All-Wheel Drive.

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