•  
Home

Lancia

Voyager

Ficha Lancia Voyager 2.8 CRD GOLD. Diesel. Precio: 45.641 €

Lancia Voyager 2.8 CRD GOLD  
Lancia Voyager
Versión: 2.8 CRD GOLD Año: 2012 Combustible: Diesel Puertas: 5 Tipo carroceria: Monovolúmenes
  • Precio base*: 45.641 €
  • Coste opciones añadidas**: 0
  • Precio + opciones**: 45.641
(*) gastos de matriculación NO incluidos (**) el precio con las opciones añadidas por el usuario es orientativo y no se incluye en la oferta si la hubiera

Consulta toda la información del Lancia Voyager 2.8 CRD GOLD Diesel a un precio de 45.641 € y todo lo que te interesa: mecánica, interior, exterior, equipamiento y fotos. Y por supuesto, los competidores del Lancia Voyager 2.8 CRD GOLD Diesel


 

mecánica Lancia Voyager 2.8 CRD GOLD diesel

Motor

  • Cilindrada (cc.) / Cilindros: 2777 / 4
  • Combustible: Diesel
  • Alimentación: Diesel "common rail" - Turbo
  • Número de válvulas / cilindro: 4
  • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
  • Distribución variable: -
  • Configuración: En línea
  • Material bloque / culata:
  • Situación:
  • Diámetro x Carrera (mm.): 94.0 x 100.0
  • Relacion de la compresión: 16.5
  • Potencia máx. CV (kw) / RPM: 163(120)/3800
  • Par máximo Nm. / RPM: 360 / 1800

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 193 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 11.9 sg.
  • Consumo en ciudad: 10.5 l.
  • Consumo en carretera: 6.3 l.
  • Consumo combinado: 7.9 l.
  • Emisiones CO2: 207 g/km.
  • Mantenimiento del coche (Km / meses): Recomendable hacerlo cada 24000 km. / 12 meses (lo que se cumpla primero).

Transmisión

  • Descripción de la transmisión: Automática con modo manual
  • Tracción: Delantero
  • Difer. deslzmto limitado: No disponible
  • Tipo de cambio: Automática. Paso a modo manual.
  • Número de velocidades: 6
  •    - Desarrollo en 1ª:
  •    - Desarrollo en 2ª:
  •    - Desarrollo en 3ª:
  •    - Desarrollo en 4ª:
  •    - Desarrollo en 5ª:
  •    - Desarrollo en 6ª:
  • Desarrollo marcha atrás:
  • Control de tracción: Serie

Suspensiones

  • Delantera:
  •    - Tipo: McPherson y similares
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal
  • Trasera:
  •    - Tipo: Eje de torsión
  •    - Barra estabilizadora: No
  •    - Dependencia de las ruedas: Semi-independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal

Frenos

  • Delanteros: Disco. Ventilados.
  • Traseros: Disco.
  • A.B.S.: Obligatorio en todos los turismos nuevos.
  • Servofreno de emergencia: Serie
  • Pedales ajustables: Serie
  • Freno de mano electrónico: No disponible
  • Control de frenada en curva: No disponible

Ruedas

  • Tipo neumáticos: Convencional
  • Neumáticos delanteros: 225 / 65 / H
  • Neumáticos traseros: 225 / 65 / H
  • Tipo llantas: Aleación ligera
  • LLantas delanteras (anchura/diámetro): 6.5 / 17 pulgadas
  • LLantas traseras (anchura/diámetro): 6.5 / 17 pulgadas
  • Presión recomendada:
  • Rueda de repuesto: De menor tamaño que el resto
  • LLantas rueda de repuesto: Acero

Dirección

  • Volante: Aleación y cuero
  • Volante ajustable en altura:
  • Volante ajustable en profundidad:
  • Ajuste eléctrico: No
  • Volante térmico:
  • Multi-función:
  • Dirección asistida: Sí.
  • Dirección a las cuatro ruedas: No disponible
  • Ø giro bordillos/paredes: 12070 mm. / No disponible
 

servicios al conductor

camisetas

Tienda de F1

La ropa del paddock

aleatoriax

Como en un rally

Siéntete piloto

aleatoriaideal

Coche Ideal

Hecho a tu medida

aleatoriacompa

Comparador

Aclaramos tus dudas

aleatoriaautocaravanas

Autocaravanas

Tu casa sobre ruedas