Con más de cinco metros de longitud, el nuevo Lancia Thema que acaba de presentarse se convierte en una opción más frente a...
La nueva berlina de Lancia, el Thema, en acción.
Los acabados interiores del nuevo Lancia Thema ofrecen una gran calidad que le posicionan como una alternativas a berlinas lujosas.
En el interior de este Lancia Thema, el grado de sofisticación es de lo más elevado gracias a un buen ramillete de tecnologías vanguardistas.
Desde las versiones de acceso, las tapicerías en piel estarán muy presentes, dejando el cuero integral en toda la cabina para los Lancia Thema 'full equipe'.
Su larga carrocería, muy asentada sobre un chasis reforzado y al mismo tiempo muy confortable, nos transmite una idea del estatus de este Lancia Thema.
El Lancia Thema, en estáticoSin duda el nuevo Lancia Thema es una berlina de alto standing, tambien llamadas premium.
Llanta del Lancia ThemaLlantas multiradio con neumáticos de perfil bajo para el Lancia Thema.
Motores Fiat para el Lancia ThemaEl Thema puede montar dos motorizaciones diesel, una de 190 y otra con 239 CV, ambas con seis cilindros en V, 3.000 centímetros cúbicos e inyección de carril común Multijet
Tres cuartos delantero del Lancia ThemaEl nombre Thema ya era conocido por el modelo de los años 80 aunque el nuevo automóvil que se ha presentado ocupa el lugar del Thesis, que ha estado a la venta entre los años 2002 y 2009.
Tres cuartos trasero del Lancia ThemaDe esta forma, el 300 ahora se presenta en nuestro país bajo la denominación Lancia Thema con modificaciones dirigidas al público del viejo continente, más interesado en interiores cuidados y suspensiones para carreteras reviradas, algo en lo que los americanos no son muy exigentes.