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Primer contacto con el Lancia Thema: El Chrysler europeo

  • 03/02/2012 | 
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Con más de cinco metros de longitud, el nuevo Lancia Thema que acaba de presentarse se convierte en una opción más frente a...

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Primer contacto con el Lancia Thema

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Dinámica

Dinámica

La nueva berlina de Lancia, el Thema, en acción.

Cuadro de mandos del Lancia Thema

Los acabados interiores del nuevo Lancia Thema ofrecen una gran calidad que le posicionan como una alternativas a berlinas lujosas.

Habitáculo Lancia Thema

En el interior de este Lancia Thema, el grado de sofisticación es de lo más elevado gracias a un buen ramillete de tecnologías vanguardistas.

Tapicerías en piel del Lancia Thema

Desde las versiones de acceso, las tapicerías en piel estarán muy presentes, dejando el cuero integral en toda la cabina para los Lancia Thema 'full equipe'.

Lateral del Lancia Thema

Su larga carrocería, muy asentada sobre un chasis reforzado y al mismo tiempo muy confortable, nos transmite una idea del estatus de este Lancia Thema.

El Lancia Thema, en estático

Sin duda el nuevo Lancia Thema es una berlina de alto standing, tambien llamadas premium.

Llanta del Lancia Thema

Llantas multiradio con neumáticos de perfil bajo para el Lancia Thema.

Motores Fiat para el Lancia Thema

El Thema puede montar dos motorizaciones diesel, una de 190 y otra con 239 CV, ambas con seis cilindros en V, 3.000 centímetros cúbicos e inyección de carril común Multijet

Tres cuartos delantero del Lancia Thema

El nombre Thema ya era conocido por el modelo de los años 80 aunque el nuevo automóvil que se ha presentado ocupa el lugar del Thesis, que ha estado a la venta entre los años 2002 y 2009.

Tres cuartos trasero del Lancia Thema

De esta forma, el 300 ahora se presenta en nuestro país bajo la denominación Lancia Thema con modificaciones dirigidas al público del viejo continente, más interesado en interiores cuidados y suspensiones para carreteras reviradas, algo en lo que los americanos no son muy exigentes.