Los coches de bajo coste no habían vivido durante los últimos años un auge como el actual. Marcas como Tata cada vez suenan más, mientras que otros fabricantes y algunos segmentos de gama alta se desploman en la cifras de ventas con caídas superiores al 50%. Está claro que el automóvil low cost vive en 2009 su año de esplendor, y las marcas que operan en esta categoría deben aprovechar el momento.Es el caso de Lada, el primer fabricante ruso de vehículos, que si bien en la actualidad su gama en nuestro mercado es muy reducida el veterano y archiconocido 4x4 Niva (ahora desde 9.999 ) y el utilitario
SI no lo has visto no puedes opinar, yo lo vi en IFEMA en Madrid con motivos de una exposición rusa el pasado mes de mayo y la verdad es que me convenció mucho más que en las fotos. Ruidoso lo justo y conveniente, bastante dinámico, cómodo, de asientos y suspensión suave (absorbe muy bien los baches). POr cierto, no trabajo para "LADA" si es lo que piensas y es más, soy un gran aficionado a esta marca y la defiendo ante comentarios ignorantes. Mi intención no es convencerte de nada, piensa lo que te de la gana, pero el coche es más confortable y más coches que un DACIA LOGAN/SANDERO.
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El coche está bien. Yo lo vi en el salón de barcelona. El problema es que en este país la gente solo "vive" de BMW, Mercedes u otras marcas generalistas.
Son productos que pretenden ocupar plaza en las categorias denominadas "low cost" junto a DACIA o TATA (bastante mejór la marca rusa que la hindú)
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En mi opinion la tecnologia rusa, ofrece una salida barata y de calidad en autos.. el único problema es la poca difusión que tienen estos vehículos, así como lo difícil que es encontrar respuestos y técnicos especializados... Escribo desde Perú, en donde hace ya como 15 años dejaron de importar autos de esta marca... Sin embargo actualmente estan importando muchos autos chinos (de muy mala calida: Lee Fan, Chery, Great Wall, etc.), quizás podríamos volver a darle una mirada a la marca LADA como una alternativa económica y eficiente de transporte particular urbano.
Salu2-
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el priora es un coche para gente inteligente....,gracias a su excelentísima relación calidad/equipamiento/seguridad/precio...
p.d.:alguien sabe si equipara motores diésel?
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La palabra va con recochineo..
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El problema de mucha gente en este país es la ignoración y el poder opinar sin conocimiento de causa..
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¡Qué valor comprar un coche ruso! Igual que cortan el gas, te pueden cortar los repuestos. No me fío.
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Estos señores que dicen que tenían un Lada y se les caían las puertas etc., tengo que decirles que yo tengo un Lada Niva que va a cumplir los 17 años de vida, duerme en la calle y además de que no se cae nada tampoco está oxidado, su chapa es dura y gruesa no como los coches actuales y el motor tiene 140.000 km. nunca se le ha hecho nada y hace un mes mire en el taller la compresión y hasta mi mecánico no se creía que esta perfecto. En cuánto a calidades de los materiales evidentemente no se puede comparar mi lada con los actuales vehículos pero es que no hay que compararlos con los nuevos, hay que compararlos con los coches de los que derivaban el 124 y el 1430 y que calidad tenían estos.
Y no trabajo en Lada ni tengo ninguna comisión por decir la realidad, además conozco muchos propietarios de Nivas y estas super satisfechos con ellos.
En cuánto al Kalina y al Priora no los he probado pero su diseño está bien y en cuanto a calidad de materiales considero que están a la altura del precio y en los talleres siempre están llenos también de las otras marcas, Renault, Audi, BMW, Peugeot, Mercedes, etc.
Un saludo
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No me gustaría olvidar el nuevo motor 1.8 litros que "OAO AUTOVAZ" fabrica conjuntamente con la empresa de ingeniería británica "RICARDO" (empresa multinacional que cuenta con centros técnicos y oficinas en Reino Unido, EE.UU, Alemania, República Checa, Francia, Italia, Rusia, China, Japón, India y Corea With technical centres and offices in the UK, USA y que especialista en diseño y fabricación de motores y de híbridos para numerosas marcas de primer orden mundial). Este nuevo motor será empleado en los LADA PRIORA y los nuevos "2116" que empezarán a fabricarse el año que viene, también conocido como Project C. Enunciar que un motor 1.8 es empleado por el PRIORA "Premier" fabricado por "Super-Auto" con carrocerías y elementos aportados por "OAO AUTOVAZ" (LADA)..
Un saludo
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los coches más bajos
1. LAMBORGHINI Aventador 6.5 V12 LP 700-4
altura: 1136 mm.
2. LAMBORGHINI Gallardo LP V10 570-4 Super Trofeo Stradale Coupé
altura: 1165 mm.
altura: 1211 mm.
los coches más altos
1. VOLKSWAGEN Transporter Kombi Largo T.Alto 2.0 115 2.85T
altura: 2476 mm.
2. OPEL Combo Tour Selective 1.6 CDTI 105CV S/S L1 H2
altura: 2115 mm.
3. LAND ROVER Defender 110 SW E
altura: 2021 mm.
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Habló la voz de la experiencia.. ¿Has tenido un LADA para opinar así? :mrgreen:
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