De los automóviles que se exponen durante esta semana en el Salón de Ginebra uno de los más razonables y que más éxito podría tener en el mercado español es el Hyundai i40. Se trata de un familiar de 4,70 metros que, más adelante, tendrá también su versión tradicional de 4 puertas, y con el cual la marca coreana pone su punto de mira en el Toyota Avensis; aunque en el mercado nacional los dominadores de la categoría sean los Volkswagen Passat y Opel Insignia.

Los datos concretos de este modelo se conocerán algo más adelante, ya que su llegada a los concesionarios españoles se espera hacia finales del verano. Al revés que la mayoría, inicialmente llegará la versión familiar que se puede ver en las fotos y, poco después, el modelo sedán, que tendrá algunas similitudes con la próxima berlina de Kia: el Optima. No obstante, durante su presentación en Ginebra se han desvelado unos cuantos datos que a continuación vamos a facilitar.
Mecánicamente se contará con motores diésel y gasolina de entre 115 y 177 cv. Hyundai espera que en Europa la distribución de ventas sea del 65% diésel y del 35% gasolina; mientras que en cuanto al tipo de carrocería se comenta que las ventas estarán en torno al 50% entre sedán y familiares; aunque en España estas proporciones sean mucho más desfavorable para los familiares y para los gasolina. En gasolina se apuesta por la tecnología GDI, con un 2.0 de 177 cv que ofrece unas buenas prestaciones y un consumo y emisiones muy contenidos: 6,7 l/100 km y 156 g/km de CO2.
En diésel ambos son de 1,7 litros. El de 136 cv será, según Hyundai, el más demando tanto para particulares como para flotas. Pero para los que miren con lupa el ahorro de combustible y las emisiones, se ofrecerá también una versión de 115 cv con sistema de arranque y parada Start&Stop que arroja unas excelentes cifras de consumo y emisiones: 4,3 l/100km y 113 g/km de CO2.
A falta de conocer todos los detalles, podemos decir que este Hyundai i40 familiar presume de un maletero de 553 litros de capacidad ampliables a 1.719 litros si se abaten los asientos. Y entre su equipamiento de serie u opcional podrá llevar asistente al aparcamiento, cámara de visión trasera y navegador, sistema de mantenimiento en el carril, freno de mano eléctrico, 9 airbags, asientos traseros reclinables, etc. En definitiva, un vehículo cuyos ingredientes parecen muy atractivos. Estaremos atentos a próximas informaciones para desvelar todas sus características.
Será todo lo bonito que querais, pero los interiores no dejan de ser plásticos de mala calidad. Este coche triunfará por lo que triunfa el i30 y todos estos porque cuestan bastante menos que otros coches. Pero a hiunday todavia le queda mucho trabajo para poder compararse con opel o volkswagen
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PUES PUESTOS A COMER, YO ME COMÍA A LAS AZAFATAS DEL SALÓN DE GINEBRA. MADRE MÍA QUE RUABIACAS. SI VES ESOS MONUMENTOS AL LADO Y SE TE OLVIDA EL HYUNDAI O LO QUE SE PONGA AL LADO. JEJEJE. BUENO AHORA EN SERIO. HYUNDAI SIGUE MEJORANDO MUCHO Y SUS DISEÑOS CADA VEZ ENGATUSAN MÁS.
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Lo que no veo nada claro es el motor Diesel.... demasiado pequeño lo veo. La moda del "downsizing" y sus cosas... para que este coche triunfe en gasoleo tendrá que tener al menos un 2.0, con el 1.7 dará la sensación de no poder moverse.
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el sonata es una de la berlinas que mas me gustan aunque no este a la altura actualmente de la competencia, se lo recomende a un conocido y esta encantado! y este se vendera tb muy bien! estoy seguro! SALUDOS!
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Nos coooomen. Menuda pinta tiene. Interiores, exterior, todo. Es imposible que no triunfe..
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Nos coooomen. Menuda pinta tiene. Interiores, exterior, todo. Es imposible que no triunfe..
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los coches más rápidos
1. LAMBORGHINI Aventador 6.5 V12 LP 700-4
velocidad máxima: 350 km/h
velocidad máxima: 335 km/h
velocidad máxima: 330 km/h
los coches que menos consumen
1. KIA Rio 1.1 CRDi WGT 75cv Basic Eco Dynamics
consumo: 3.2 l / 100km
2. FORD Fiesta 1.6 TDCi DPF Econetic II
consumo: 3.3 l / 100km
3. SMART Fortwo Coupé 40 CDI Pure
consumo: 3.3 l / 100km
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Hyundai aparece todos los años, como la 4ª marca mundial, en el ranking que los Alemanes hacen anualmente, en lo relacionado a FIABILIDAD, DURABILIDAD, CALIDAD, SATISFACCION DE CLIENTES. En los primeros puestos suelen aparecer, siempre: Toyota, Mazda, Honda; y a veces: Mazda, Toyota, Honda; pero a continuación aparece Hyundai. aPor algo será!! Creo que este nuevo i40 va a gustar mucho. Un cordial saludo, J. Ignacio
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