Nissan Leaf 2013
Como se puede ver en esta toma frontal, estéticamente no encontramos modificaciones en el exterior del Nissan Leaf 2013, y en el interior tan solo unos asientos de nuevo diseño y con más ajustes. Lo que sí cambia es el equipamiento, que pasa de una versión única a tres niveles de acabados: Visia, Acenta y Teckna.
Los conceptos básicos de este compacto eléctrico de 4,45 metros de longitud no cambian. Y aunque el diseño del Nissan Leaf 2013 tamapoco haya cambiado en la parte trasera, ahora la capacidad del maletero aumenta de 330 a 370 litros de volumen de carga.
La mecánica del Nissan Leaf 2013 es 100% eléctrica y rinde 109 cv, suficientes para moverse con agilidad. Si bien los datos de aceleración de 0 a 100 km/h y de velocidad máxima son discretos -11,9 segundos y 160 km/h- la respuesta inmediata gracias a sus 280 Nm permite acelerar de 0 a 50 km/h en torno a los 4 segundos.
El interior del Nissan Leaf 2013 es moderno, como debe ser en un vehículo de última generación y propulsión eléctrica. Como es lógico, respecto a un coche convencional cambian algunos indicadores, siendo el principal del Leaf el indicador de carga, necesario para conocer la autonomía, ahora de 199 km.