Dacia Logan 1.5 dCi

Inicio

BERLINA DIESEL POR 10.200 €

Después de vender 1.651 unidades del Logan gasolina desde su aparición en junio de 2005, Dacia presenta la versión diesel, la cual se pondrá a la venta el 17 de marzo en dos niveles de equipamiento: Ambiance (10.200 €) y Laureate (10.700 €). En este momento se convertirá en la berlina diesel más económica del mercado, y como aseguran en el Grupo Renault, ya no sólo por su asequible adquisición sino también por la sencillez y bajo coste de mantenimiento.
  Para esta accesible berlina diesel se cuenta con el motor de sobra conocido 1.5 dCi, montado en diversos Renault y Nissan, y fabricado en la planta española de Valladolid. Para el Dacia Logan se escoge la versión de 70 cv, cuyo par motor es de 160 Nm a 1.700 rpm. En esta berlina arroja unas cifras de consumo de sólo 4,7 l/100 km de media (4,1 l/100 km en carretera y 5,8 l/100 km en ciudad). La velocidad máxima que alcanza el Dacia Logan 1.5 dCi es de 155 km/h.
Por establecer una comparación orientativa, respecto a sus “primos ricos”, los Renault, el Dacia Logan es 3.000 € más barato que el nuevo Clio con idéntico motor y 6.000 € de ventaja respecto al Megane 4p con similar motor (1.5 dCi pero con 85 cv). Eso sí, la terminaciones y el equipamiento de los Megane y Clio son notablemente superiores. Los objetivos de venta para España se fijan en 6.500 unidades de Logan al año: un 40% 1.5 dCi, 25% 1.4 y 35% 1.6.
Por último, recordar que el Dacia Logan, que comenzó a fabricarse en Rumanía, se vende en 40 países y acumula ya 195.000 unidades vendidas. Desde 2005 se fabrica también en las plantas de de Moscú, Casablanca y Medellín; y a lo largo de este año y del que viene se montará también en Brasil, India e Irán. El secreto del éxito del Logan es ofrecer a precio bajo (en España la gama de gasolina oscila entre 7.800 y 9.500 euros) una berlina de 4,25 metros de longitud con espacio en las plazas traseras para tres adultos, maletero de 510 litros de capacidad, y sobre todo una tecnología fiable y barata de mantener.
Enrique Marco, Autocity.
17 de Enero de 2006

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy