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Mensaje
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Javier_Ramón_García (Invitado)
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| Asunto: Recambio y mantenimiento |
20 Dic 2006 , 16:00 |
Me gustaría que me dijéseis si salen demasiado caro los recambios y el mantenimiento del volvo y en especial del V.40, he elegido volvo xq quiero un coche que me dure muchos años y que dentro de ser uno bueno sea económico, Gracias por la contestación.<
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autocar (Invitado)
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| Asunto: Turismos Coruña: no es oro todo lo que reluce |
07 Feb 2007 , 17:39 |
No sé en el resto de los concesionarios volvo, pero en el citado de Turismos coruña en La Coruña, el envio a su taller para hacer una reparación es un asalto directo a la cartera del cliente, vease algunos ejemplos comparativos:
- reparaciones chapa: la reparación resulta un 60% mas cara que en un taller normal ¡comprobado!
- reparaciones macánicas: 25% mas cara que en un taller normal ¡comprobado!
- cambio de neumaticos: goodyear eagle en turismos coruña 157 e. en un taller normal 92 euros, saquen coclusiones.
- Cambio de radio estropeada , resulta que te cobran la mano de obra y como pieza de recambio te cobran 15 euros por un software para comprobar qu está estropeada, si está estropeada ¿entonces para que se cobra?, además para la radio nueva tienes que pagar otra vez 2 cargos más, uno para desbloquear y otro para bloquear el nuevo,. No reco iendo la compra en este concesionario, pues se dedican única y exclusivamente a forzar al cliente a acudir a su taller para allí entrar a saco sobre la cartera del mismo.
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plasmao (Invitado)
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| Asunto: Re:Turismos Coruña: no es oro todo lo que reluce |
13 Ago 2007 , 17:41 |
| autocar escribió: |
07 Feb 2007 , 17:39 |
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No sé en el resto de los concesionarios volvo, pero en el citado de Turismos coruña en La Coruña, el envio a su taller para hacer una reparación es un asalto directo a la cartera del cliente, vease algunos ejemplos comparativos:
- reparaciones chapa: la reparación resulta un 60% mas cara que en un ...
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