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| Autor |
Mensaje
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EDUARDUS el espíritu del foro (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
01 Dic 2009 , 12:43 |
MAMA SÍ, MAMA SÁ, MAMAMÁ CUSÁ, UNA OBRA DE ARTE Y DE LAS BUENAS.
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Ponyboy auténtico (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
01 Dic 2009 , 16:26 |
Menudo bicho, parece que se lo han currao los de "Pimp my Ride" de la MTV...
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FresKoo (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
01 Dic 2009 , 19:35 |
Que pasada y sobretodo el interior con 3 pantallas, vaya lujo.
David Ordás se dice Blu-ray eeeeee
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Ponyboy auténtico (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
01 Dic 2009 , 23:43 |
Efectívamente es "Blu Ray" y no "Blue Ray" y aunque realmente quiere decir "rayo azul", SONY registró "Blu" sin la "e" debido a que en algunos paises no se puede registrar un nombre común como marca comercial.
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Ecologista (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 08:22 |
Que vergUenza. Que gasto innecesario. El coche del jefe eh.
O es que va a ser el coche mas vendido en el mundo. SinvergUenzas.
A cuantos empleados tiene que robar o despedir el empresario
de turno para comprarse ese tanque.
Recordar, la mayoria no ganamos mas de 1000€ al mes, eso si
no estamos en el paro (algunos mas de 2 años).
Reflexionar un poco,
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Chófer del Pelaoo (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 09:40 |
Soy el Chófer del Pelaoo, y aunque quiero mantener el anonimato, quiero aprovechar el foro para reivindicarle un coche como este, ya que siempre es hora de que no presuma tanto de pasta, pues siempre me está inchando las orejas y me pague 900.-€ de nómina, además que cambie el Seat León amarillo del año 95, que tiene los asientos roidos como de si un nido de ratas se tratase. Además quedáría mejor este Brabus para él cuando le llevo a las "6000 viviendas", que es dónde vive. Así que yo creo que como no se gasta nada en la choza del barrio chabolista donde vive, tiene ahorrada mogollón de pasta fruto de su trapicheo, al por menor con los toxicómanos de las cañadas.
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Chofer del Pelaoo (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 09:41 |
Quise decir SEAT TOLEDO del 95
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undiano mallenco (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:24 |
salió en top gear, pero... ¿cuanto gasta 30, 50 litros?menudo depósito tiene que llevar.Un V12 no compensa pa eso te compras el veyron o el konniseg que ya que estamos su de verdad quiers destacar, con un merche puesss............
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ocurrente (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:29 |
taaaaaaanto motor paa queeeee si no te puedes meter por el monteeeeeeeee o andar por la nieveeeeeee. a que tanto gasto de letraaaaaaaas es innnnnnecesariiiiiio pues su motorrrrrr tatatatambién
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millonario con el mismo coche (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:32 |
Tengo este coche y es una @!#$ prefiero mi ford fiesta de 70cv.
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millonario con el mismo coche (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:35 |
Ehhh! ¿Por qué no me dejan decir @!#$? Me caguenla haber si asi puedo: M I E R D A.
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VOY A DECIR (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:41 |
@!#$, a que sale @!#$ PUES HE DICHO: C A B R Ó N
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@!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:44 |
@!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$
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P U T A (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:45 |
P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A
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JODEMANTAS (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:50 |
Esta fastuosa creación del preparador germano especialista en Mercedes por excelencia, presentado en primicia en el pasado Frankfurt Motor Show IAA, sirve no solo para mostrar todos los componentes de la gama “Business”, sino para comprobar lo que la última evolución del motor V12 R de de BRABUS, con 750 caballos de potencia, es capaz de producir en la berlina más grande del fabricante de Stuttgart.
Motor BRABUS V12 R
La mecánica utilizada, toma como base el bloque del motor V12 de 5.5 litros del modelo S600 de Mercedes, también utilizado en el S65 AMG, pero solo el bloque motor se mantiene intacto. E resto de componentes internos, como pistones, culata o árboles de levas, han sido sustituidos, y además se han incorporando dos turbocompresores de gran tamaño, intercoolers, escape de mayor capacidad y por supuesto, un programa de control electrónico meticulosamente optimizado por los ingenieros de BRABUS.
Llevando a cabo esta completa preparación mecánica, el resultado final es un enérgico motor biturbo V12 de 6,3 litros, que rinde 750 caballos de potencia y 1.350 Nm de par. Con este poderoso propulsor bajo el capo, el Clase S es capaz de alcanzar los 340 km/h de velocidad punta (autolimitada) y acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, o alcanzar los 200 km/h desde parado en solo 11,9 segundos.
Las nuevas llantas BRABUS de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin PILOT, así como los frenos con pinzas de doce pistones y la suspensión neumática de altura rebajada, se encargan de que el enorme potencial del V12R, se mantenga bajo control.
En clase Business
En la carrocería aparece el kit BRABUS para el Clase S, con un nuevo faldón delantero con grandes tomas de aire y luces tipo LED verticales, aletas delanteras con salidas de aire, taloneras inferiores y un llamativo faldón trasero con difusor integrado, además de un pequeño alerón posterior en la tapa del maletero.
Pero si algo llama poderosamente la atención en el S V12 R, es el interior, en el cual podemos equipar todos los componentes de la colección Business de BRABUS, como equipos de sonido, DVD, ordenador, Blue-ray, pantalla 16:9, y un largo etcétera de extras que harán que los afortunados pasajeros de este modelo se sientan como si viajaran en el más lujoso de los aviones.
David Ordás, Autocity
1 de diciembre de 2009
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GRAN JODEMANTAS (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 14:52 |
Esta fastuosa creación del preparador germano especialista en Mercedes por excelencia, presentado en primicia en el pasado Frankfurt Motor Show IAA, sirve no solo para mostrar todos los componentes de la gama “Business”, sino para comprobar lo que la última evolución del motor V12 R de de BRABUS, con 750 caballos de potencia, es capaz de producir en la berlina más grande del fabricante de Stuttgart.
Motor BRABUS V12 R
La mecánica utilizada, toma como base el bloque del motor V12 de 5.5 litros del modelo S600 de Mercedes, también utilizado en el S65 AMG, pero solo el bloque motor se mantiene intacto. E resto de componentes internos, como pistones, culata o árboles de levas, han sido sustituidos, y además se han incorporando dos turbocompresores de gran tamaño, intercoolers, escape de mayor capacidad y por supuesto, un programa de control electrónico meticulosamente optimizado por los ingenieros de BRABUS.
Llevando a cabo esta completa preparación mecánica, el resultado final es un enérgico motor biturbo V12 de 6,3 litros, que rinde 750 caballos de potencia y 1.350 Nm de par. Con este poderoso propulsor bajo el capo, el Clase S es capaz de alcanzar los 340 km/h de velocidad punta (autolimitada) y acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, o alcanzar los 200 km/h desde parado en solo 11,9 segundos.
Las nuevas llantas BRABUS de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin PILOT, así como los frenos con pinzas de doce pistones y la suspensión neumática de altura rebajada, se encargan de que el enorme potencial del V12R, se mantenga bajo control.
En clase Business
En la carrocería aparece el kit BRABUS para el Clase S, con un nuevo faldón delantero con grandes tomas de aire y luces tipo LED verticales, aletas delanteras con salidas de aire, taloneras inferiores y un llamativo faldón trasero con difusor integrado, además de un pequeño alerón posterior en la tapa del maletero.
Pero si algo llama poderosamente la atención en el S V12 R, es el interior, en el cual podemos equipar todos los componentes de la colección Business de BRABUS, como equipos de sonido, DVD, ordenador, Blue-ray, pantalla 16:9, y un largo etcétera de extras que harán que los afortunados pasajeros de este modelo se sientan como si viajaran en el más lujoso de los aviones.
David Ordás, Autocity
1 de diciembre de 2009
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Opiniones (de un total de 15)
BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje
JODEMANTAS (Invitado)(02-12-2009, 14:50)
Esta fastuosa creación del preparador germano especialista en Mercedes por excelencia, presentado en primicia en el pasado Frankfurt Motor Show IAA, sirve no solo para mostrar todos los componentes de la gama “Business”, sino para comprobar lo que la última evolución del motor V12 R de de BRABUS, con 750 caballos de potencia, es capaz de producir en la berlina más grande del fabricante de Stuttgart.
Motor BRABUS V12 R
La mecánica utilizada, toma como base el bloque del motor V12 de 5.5 litros del modelo S600 de Mercedes, también utilizado en el S65 AMG, pero solo el bloque motor se mantiene intacto. E resto de componentes internos, como pistones, culata o árboles de levas, han sido sustituidos, y además se han incorporando dos turbocompresores de gran tamaño, intercoolers, escape de mayor capacidad y por supuesto, un programa de control electrónico meticulosamente optimizado por los ingenieros de BRABUS.
Llevando a cabo esta completa preparación mecánica, el resultado final es un enérgico motor biturbo V12 de 6,3 litros, que rinde 750 caballos de potencia y 1.350 Nm de par. Con este poderoso propulsor bajo el capo, el Clase S es capaz de alcanzar los 340 km/h de velocidad punta (autolimitada) y acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, o alcanzar los 200 km/h desde parado en solo 11,9 segundos.
Las nuevas llantas BRABUS de 21 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin PILOT, así como los frenos con pinzas de doce pistones y la suspensión neumática de altura rebajada, se encargan de que el enorme potencial del V12R, se mantenga bajo control.
En clase Business
En la carrocería aparece el kit BRABUS para el Clase S, con un nuevo faldón delantero con grandes tomas de aire y luces tipo LED verticales, aletas delanteras con salidas de aire, taloneras inferiores y un llamativo faldón trasero con difusor integrado, además de un pequeño alerón posterior en la tapa del maletero.
Pero si algo llama poderosamente la atención en el S V12 R, es el interior, en el cual podemos equipar todos los componentes de la colección Business de BRABUS, como equipos de sonido, DVD, ordenador, Blue-ray, pantalla 16:9, y un largo etcétera de extras que harán que los afortunados pasajeros de este modelo se sientan como si viajaran en el más lujoso de los aviones.
David Ordás, Autocity
1 de diciembre de 2009
P U T A (Invitado)(02-12-2009, 14:45)
P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A P U T A
@!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ (Invitado)(02-12-2009, 14:44)
@!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$ @!#$
VOY A DECIR (Invitado)(02-12-2009, 14:41)
@!#$, a que sale @!#$ PUES HE DICHO: C A B R Ó N
millonario con el mismo coche (Invitado)(02-12-2009, 14:35)
Ehhh! ¿Por qué no me dejan decir @!#$? Me caguenla haber si asi puedo: M I E R D A.
millonario con el mismo coche (Invitado)(02-12-2009, 14:32)
Tengo este coche y es una @!#$ prefiero mi ford fiesta de 70cv.
ocurrente (Invitado)(02-12-2009, 14:29)
taaaaaaanto motor paa queeeee si no te puedes meter por el monteeeeeeeee o andar por la nieveeeeeee. a que tanto gasto de letraaaaaaaas es innnnnnecesariiiiiio pues su motorrrrrr tatatatambién
undiano mallenco (Invitado)(02-12-2009, 14:24)
salió en top gear, pero... ¿cuanto gasta 30, 50 litros?menudo depósito tiene que llevar.Un V12 no compensa pa eso te compras el veyron o el konniseg que ya que estamos su de verdad quiers destacar, con un merche puesss............
Chofer del Pelaoo (Invitado)(02-12-2009, 09:41)
Quise decir SEAT TOLEDO del 95
Chófer del Pelaoo (Invitado)(02-12-2009, 09:40)
Soy el Chófer del Pelaoo, y aunque quiero mantener el anonimato, quiero aprovechar el foro para reivindicarle un coche como este, ya que siempre es hora de que no presuma tanto de pasta, pues siempre me está inchando las orejas y me pague 900.-€ de nómina, además que cambie el Seat León amarillo del año 95, que tiene los asientos roidos como de si un nido de ratas se tratase. Además quedáría mejor este Brabus para él cuando le llevo a las "6000 viviendas", que es dónde vive. Así que yo creo que como no se gasta nada en la choza del barrio chabolista donde vive, tiene ahorrada mogollón de pasta fruto de su trapicheo, al por menor con los toxicómanos de las cañadas.
Ecologista (Invitado)(02-12-2009, 08:22)
Que vergUenza. Que gasto innecesario. El coche del jefe eh.
O es que va a ser el coche mas vendido en el mundo. SinvergUenzas.
A cuantos empleados tiene que robar o despedir el empresario
de turno para comprarse ese tanque.
Recordar, la mayoria no ganamos mas de 1000€ al mes, eso si
no estamos en el paro (algunos mas de 2 años).
Reflexionar un poco,
Ponyboy auténtico (Invitado)(01-12-2009, 23:43)
Efectívamente es "Blu Ray" y no "Blue Ray" y aunque realmente quiere decir "rayo azul", SONY registró "Blu" sin la "e" debido a que en algunos paises no se puede registrar un nombre común como marca comercial.
FresKoo (Invitado)(01-12-2009, 19:35)
Que pasada y sobretodo el interior con 3 pantallas, vaya lujo.
David Ordás se dice Blu-ray eeeeee
Ponyboy auténtico (Invitado)(01-12-2009, 16:26)
Menudo bicho, parece que se lo han currao los de "Pimp my Ride" de la MTV...
EDUARDUS el espíritu del foro (Invitado)(01-12-2009, 12:43)
MAMA SÍ, MAMA SÁ, MAMAMÁ CUSÁ, UNA OBRA DE ARTE Y DE LAS BUENAS.
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Ponyboy auténtico (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
02 Dic 2009 , 16:03 |
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
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jonathan de uruguay (Invitado)
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| Asunto: BRABUS Clase S V12 R: Opiniones del reportaje |
19 Feb 2010 , 06:25 |
el auto esta muy beno en todo sentido
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yusaaa (Invitado)
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| Asunto: jjjj |
04 May 2011 , 01:19 |
yoo tengoooo unooo ygualll k eseeeeee y unn bugatti veyronn super sport 
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