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Mensaje
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PEDROANAPABLO (Invitado)
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| Asunto: TATA INDICA |
08 Jun 2009 , 15:56 |
MI TATA INDICA TIENE 6 MESES. 7 VECES EN EL TALLER CON UN TOTAL DE CASI 2 MESES PARADO EN EL TALLER.AVERIAS: NO ME ARRANCO Y ME REVISARON TODO EL SISTEMA Y ME DEJARON CABLES SIN CONECTAR. EL ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR SE SALE DE LA GUIA Y NO TERMINA DE SUBIR(ESO LO HE TENIDO QUE LLEVAR TRES VECES Y LA ULTIMA ME DEJARON EL PANEL INTERIOR DE LA PUERTA SUELTO. HACE RUIDO EL RELE DEL AIRE ACONDICIONADO(SE CONECTA Y DESCONECTA CADA MINUTO, Y DICEN QUE ES 'NORMAL' EN LOS TATA QUE VA DENTRO DEL HABITACULO. EL PORTON TRASERO SE ABRE MUY LENTAMENTE O SE QUEDA PARADO Y HAY QUE TERMINAR DE SUBIRLO CON LA MANO. EL CAPO DELANTERO NO CERRABA. HACE UN RUIDO A 2800 REVOLUCIONES EN SEGUNDA Y DICEN QUE ESE RUIDO ES NORMAL COMO SIEMPRE.GASTA MUCHA GASOLINA. RUIDO DE ROZAMIENTO A LA ALTURA DEL VOLANTE, ME HAN CAMBIADO SEGUN ELLOS EL ARO DEL AIRBAG, LOS MANDOS DE INTERMITENTES Y LIMPIA PARABRISAS, CREMALLERA DE LA DIRECION Y SIGUE IGUAL. EL FARO LE ENTRABA AGUA Y SE QUEDABA EMPAÑADO Y LO TUVE QUE DEJAR PARA QUE ME LO CAMBIARON, Y MAS COSAS QUE NO QUIERO ACORDARME Y TODO ESTO EN SOLO 6 MESES. COMO CONSEJO NO OS LO COMPREIS.
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Chemix (Invitado)
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| Asunto: Re:TATA INDICA |
05 Nov 2009 , 13:11 |
| PEDROANAPABLO escribió: |
08 Jun 2009 , 15:56 |
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MI TATA INDICA TIENE 6 MESES. 7 VECES EN EL TALLER CON UN TOTAL DE CASI 2 MESES PARADO EN EL TALLER.AVERIAS: NO ME ARRANCO Y ME REVISARON TODO EL SISTEMA Y ME DEJARON CABLES SIN CONECTAR. EL ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR SE SALE DE LA GUIA Y NO TERMINA DE SUBIR(ESO LO HE TENIDO QUE LLEVAR TRES VECES Y LA ...
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Yo llevo 3 meses con un Indica, pero he hecho ya 13000 km.. Como todos los coches.. tienen alguan que otra cosilla. pero yo en 13mil kmtrs lo unico que me ha salido el el testigo del airbag (por el carrete que va dentro del volante) y te lo cubre la garantia.. De todos los demas problemas no he tenido ni uno.. y estoy super contengo pa lo que he pagado por el.
Eso si, talleres cutres los hay por todos los sitios, si no estas contento con las reparaciones vete a otro concesionaro/taller de la marca. Yo conozco uno en Fuenlabrada (Madrid) que es, no te lo vas a creer, Peugeot/TATA, los mecánicos son los mismos, la nave del taller es la misma.. pero muuuuucho mas barao. j¿cómo se te queda el cuerpo? Busca bien, el coche merece la pena, sobre todo para lo que cuesta. y si mira en periódicos como el Segunda Mano, verás que los hay por ahi con más de cien mil kmtros a la venta... Hace años. los coches costaban más. y duraban menos... Hay que ser objetivo con lo que se compra...
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ana isabel (Invitado)
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| Asunto: tata |
06 Abr 2010 , 16:57 |
tengo un tata de ace 4 años no me ha dado ningun problema hasta ahora que le pasa algo al embrague yevo los cuatro años yevandolo a la casa para las revisiones y los cambios y las cosillas y ahora resulta que por preguntar que vale el kit de embrague pa comparar precios me han cobrado 300 euros yo queria saber cuanto me valdria arreglarlo bueno con palabras testuales pedi precio de kit de embrague mano de obra mas el iva y resulta que la señorita recepcionista que me atendio no me entendio bien creo que que tampoco es tan dificil y he firmado un presupuesto y me an cobrado 300 lereles y claro es que su jefe el señor jefe de tayer con toda su chuleria me dice que ya he firmado el papel y quiere dar la vuelta a la tortilla defendiendo la palabra de la señorita con la que hable yo y ademas el listo dice que hago el tonto y pierdo dinero pudiendo ya arreglar el coche ayi digo listo porque lo han hecho con toda la intencion de si la habrimos el coche y la cobramos 300 querra arreglar el coche aki porque como la comente a la chica en otro tayer me cobraban 450 todo y aki eran 609 me parece super injusto porque si quiero arreglar el coche no pregunto precios voy y lo arreglo como he hecho otras veces pero claro como ya lo tengo firmado tengo que pagarlo y que me miren lo que pasa no entra en la garantia esa de @!#$ de cuatro años asique estoy muy quemada con el tayer de alcala de henares y aunque estoy yevando las cosas en consumo con un inspector ya creo yo que los 300 los he perdido como si me sobrasen como se aprobechan de la crisis y aki me quedo con el coche roto y sin poder arreglarlo porque no tengo dinero avia aorrado 500 euros pero me quedan 200 asique la proxima vez tendre que ir con una grabadora cuando qiera hacer algo pa que no me vuelva a pasar estoy muy cabreada y triste porque ni tengo otro cche ni dinero pa estas cosas
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Fco. José Martín López (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:TATA INDICA |
04 Ago 2010 , 22:37 |
| Chemix escribió: |
05 Nov 2009 , 13:11 |
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Yo llevo 3 meses con un Indica, pero he hecho ya 13000 km.. Como todos los coches.. tienen alguan que otra cosilla. pero yo en 13mil kmtrs lo unico que me ha salido el el testigo del airbag (por el carrete que va dentro del volante) y te lo cubre la garantia.. De todos los demas problemas no he ten ...
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Poseo un Tata Indica 1.4 D desde casi cinco años y 37.000Kms y sin ninguna avería hasta hace quice días que se me enciende el testigo del air-bag, se sube el ralenti y falsea el reloj de temperatura, he visto que tu tuviste una averia parecida, el mio ya no está en garantia, desearia que me informaras mas detalladamente, gracias
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yazmiga (Invitado)
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| Asunto: Re:TATA INDICA |
01 Dic 2010 , 17:32 |
| PEDROANAPABLO escribió: |
08 Jun 2009 , 15:56 |
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MI TATA INDICA TIENE 6 MESES. 7 VECES EN EL TALLER CON UN TOTAL DE CASI 2 MESES PARADO EN EL TALLER.AVERIAS: NO ME ARRANCO Y ME REVISARON TODO EL SISTEMA Y ME DEJARON CABLES SIN CONECTAR. EL ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR SE SALE DE LA GUIA Y NO TERMINA DE SUBIR(ESO LO HE TENIDO QUE LLEVAR TRES VECES Y LA ...
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a mi se me queda laluz del mando encendido y no abre ni cierra alguien me puede ayudar por favor
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XAVILOS (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:TATA INDICA |
27 Ene 2011 , 13:21 |
| yazmiga escribió: |
01 Dic 2010 , 17:32 |
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a mi se me queda laluz del mando encendido y no abre ni cierra alguien me puede ayudar por favor
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MUY SEGURAMENTE SEA DE LA PILA, OSEA QUE SOLO HAS DE CAMBIARLA. pERO TEN EN CUENTA UNA COSA CUANDO LAS CAMBIES HAS DE VOLVER A CONFIGURAR EL MANDO Y PARA HACER ESO TE BIENE PASO POR PASO COMO HACERLO EN EL MISMO MANUAL DEL COCHE. UN SALUDO Y ESPERO QUE TE SIRVA.
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tata indica (Invitado)
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| Asunto: Re:TATA INDICA |
10 Sep 2011 , 04:22 |
| PEDROANAPABLO escribió: |
08 Jun 2009 , 15:56 |
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MI TATA INDICA TIENE 6 MESES. 7 VECES EN EL TALLER CON UN TOTAL DE CASI 2 MESES PARADO EN EL TALLER.AVERIAS: NO ME ARRANCO Y ME REVISARON TODO EL SISTEMA Y ME DEJARON CABLES SIN CONECTAR. EL ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR SE SALE DE LA GUIA Y NO TERMINA DE SUBIR(ESO LO HE TENIDO QUE LLEVAR TRES VECES Y LA ...
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Amigo , siento mucho lo que te ha pasado , bueno pero yo no tengo que decir nada de mi tata. tengo 4 años con ey en verdad que me ha salido bueno. alguno que otro detalle pero nada fuera de lo normal. ojala y se te soluciones tus problemas. suerte
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pablo venezuela (Invitado)
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| Asunto: dicen que es el modulo o computador |
22 Sep 2011 , 23:17 |
tengo un tata indica 2008, tiene 44.000 km y según los mas de 6 mecánicos que lo han revisado dicen que el problema del carro es el modulo, no envía la señal a un inyector y lo deja trabajando con tres y hasta 2 cilindros, quien me asesora por favor
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dery (Invitado)
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| Asunto: bateria tata indica |
04 Oct 2011 , 16:23 |
alguien sabe porque el tata incica descarga la bateria?
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jorge tarragona (Invitado)
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| Asunto: petardea en bajos |
03 Dic 2011 , 15:15 |
Buenas tengo un indica gasolina y en bajos no va parece como si fuera a tres cilindros me icieron un diagnostico y fallaba el injector numero dos los e cambiado y aun falla agradeceria respuestas si a alguien le ha pasado lo mismo o parecido saludos.
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choqueroracing (Invitado)
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| Asunto: no tienen repuesto |
21 Dic 2011 , 01:04 |
balla coche no tiene repuestos.
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Eddie_ Montanez (Invitado)
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| Asunto: Inyectores Tata |
21 Dic 2011 , 22:46 |
Buenas atrdes, tengo un Tata Indigo sedan 2007 motor 1.4 a gasolina. Necesito cambiar unpar d einyectores que no funcionan bien pero no consigo repuestos en Venezuela. Alguno de ustedes sabra si hay algun repuesto similar para los inyectores (para otro tipo d evehiculo que le quede), o si hay algun sitio de compras por internet donde adquirir los inyectores?
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Eddie_ Montanez (Invitado)
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| Asunto: Re:dicen que es el modulo o computador |
21 Dic 2011 , 22:50 |
| pablo venezuela escribió: |
22 Sep 2011 , 23:17 |
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tengo un tata indica 2008, tiene 44.000 km y según los mas de 6 mecánicos que lo han revisado dicen que el problema del carro es el modulo, no envía la señal a un inyector y lo deja trabajando con tres y hasta 2 cilindros, quien me asesora por favor
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Posiblemente tengas una valvula rota y este botando la compresión, por lo que el módulo no manda combistible a ese cilindro. Deberias hacer una prueba de compresion a ver que tal, y si es eso solo tienes que cambiar las valvulas de la camara.
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Eddei Montañez Venezuela (Invitado)
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| Asunto: Re:petardea en bajos |
20 Ene 2012 , 14:02 |
| jorge tarragona escribió: |
03 Dic 2011 , 15:15 |
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Buenas tengo un indica gasolina y en bajos no va parece como si fuera a tres cilindros me icieron un diagnostico y fallaba el injector numero dos los e cambiado y aun falla agradeceria respuestas si a alguien le ha pasado lo mismo o parecido saludos.
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Buen día, sabes donde puedo comprar inyectores on line, aqui no se consiguen y requiero cambiar un par de ellos.
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