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Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje
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Un foro para los amantes de las dos ruedas donde contar cómo es su moto, enviar sus fotos y cuál es la moto de sus sueños. |
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Mensaje
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gabri (Invitado)
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| Asunto: Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
31 Oct 2009 , 01:39 |
tengouna superligt 125 y es una @!#$ encantadora. ahora ya estoy acostumbrado pero me sorprendia bastante que al andar vibra un monton y a los pocos km se me iban metiendo los calzones en la raja del culo.
la compre usada por 1300 $ y para aprender a manejar y a entender la maquina es perfecta. lo mejor es ir por una carretera sin transito para poder ir a 60 km por hora que es su velocidad ideal para llegar sin dolor de cabeza por las vibraciones.si pasas de 60 recomiendo llevar calzones de lona(ule) con correas para las piernas. cuando llego a lo alto del cerro gozo no mas la apago.
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andoni (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
14 Oct 2010 , 00:26 |
tengo una outlook 125 comprada de 2º con 1500 km,desde siempre en autopista a 80kmhora la temperatura sube a la raya roja y hecha a andar el electroventilador.
se me acabo la garantia en julio 2010 ya que yo la adquiri con escasos 5 meses,
la llevo al taller oficial de donde la compre la mira el mecanico y como no la encuentra nada pues seguimos igual asi es que la tendre que tirar a la basura .
lo ultimo que se me ocurre es preguntar a algun mecanico que la sepa areglar ya que la casa oficial no sabe.
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Alextvc (Invitado)
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| Asunto: Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
25 Oct 2010 , 12:55 |
El indicador de temperatura del motor a mi también me asustó al principio, pero resulta que la temperatura de trabajo óptimo es en la 3ª marca y no en la mitad (2ª marca), como es habitual en la mayoría de los coches y motos.
Y que funcione el electroventilador es normal y recomendable, además los bueno es que en esta moto el piloto luminoso nos avisa de su funcionamiento, así sabemos que la cosa va bien. El de los coches también se enciende aunque no lo notemos y no por eso se trata de un mal funcionamiento.
La tengo desde hace un un año y más de 6000 kilómetros y de momento perfecto. Se nota que la calidad de los plásticos no es de lo mejor, pero al precio que está y comparándola con otras muchas motos del estilo y muchísimo más caras, es una muy buena moto.
Lo que no entiendo es que el mecánico de la casa oficial no sepa de qué va la cosa, en fin...
Saludos y disfrútala, que merece la pena.
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andoni (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
26 Oct 2010 , 01:35 |
| Alextvc escribió: |
25 Oct 2010 , 12:55 |
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El indicador de temperatura del motor a mi también me asustó al principio, pero resulta que la temperatura de trabajo óptimo es en la 3ª marca y no en la mitad (2ª marca), como es habitual en la mayoría de los coches y motos.
Y que funcione el electroventilador es normal y recomendable, además lo ...
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gracias por contestarme.
lo que decimos,sube la temperatura casi al rojo y salta el electroventilador,me dicen que es bueno para que el motor trabaje bien,pero yo antes me asustaba ,me parecia que se me iba a quemar,
estube hablando con el jefe del taller oficial ,sr muy experto y me tranquilizo,tambien me dijo que si queria en verano le podriamos quitar el termostato y asi no subiria tanto la temperatura,pero que en invierno no es recomendadle porque la moto siempre iria mal(fria).
lo del indicador del combustible en cuanto la arrancas ya te marca la mitad,pero sigue teniendo casi 5 litros.
haber si hacemos que nos dure un poco mas.saludos
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Desesperado de verdad (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
05 Nov 2010 , 11:07 |
| andoni escribió: |
14 Oct 2010 , 00:26 |
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tengo una outlook 125 comprada de 2º con 1500 km,desde siempre en autopista a 80kmhora la temperatura sube a la raya roja y hecha a andar el electroventilador.
se me acabo la garantia en julio 2010 ya que yo la adquiri con escasos 5 meses,
la llevo al taller oficial de donde la compre la mira el ...
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Bueno, compañeros.. en dos años que la tengo he tenido mas averias que la leche y la cuido, que no es por desidia... ahora la tengo en el taller con el tubo de escape desecho por dentro, la correa de destensa cada 5000Km, es decir que con el cambio de aceite va siempre el cambiode la correa... y el tubo de escape no lo tienen hasta dentro de 15 dias... encima se me acabo la garantia hace un mes.Compañero si quieres un consejo, no la compres y si la compras, vete a un buen concesionario que te sepa resolver el papelon que te va ha tocar vivir
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paco MOTERO (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
06 Nov 2010 , 11:58 |
| Desesperado de verdad escribió: |
05 Nov 2010 , 11:07 |
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Bueno, compañeros.. en dos años que la tengo he tenido mas averias que la leche y la cuido, que no es por desidia... ahora la tengo en el taller con el tubo de escape desecho por dentro, la correa de destensa cada 5000Km, es decir que con el cambio de aceite va siempre el cambiode la correa... y el ...
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NO LA COMPREIS ES UNA ESTAFA, NO TIENEN NI RECAMBIOS
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ALBERTO BLANCO (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
03 Dic 2010 , 12:44 |
llevo mas de un mes sin la moto, y lo que me queda...... ESTAFA, NO COMPREIS
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Jose Romero (Invitado)
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| Asunto: keeway outlook 125 |
05 Ene 2011 , 00:03 |
Tengo una haces 2 meses y me da la sensación de que va cada vez mejor,leo vuestros comentarios y no doy crédito,espero ser la excepción,porque la moto va como un tiro,se come a las SH,lo único es el consumo 3.5 litros largos,ah!!velocidad punta de marcador 120KH y para recambios no hay problema no ser que sea alguno poco común ya que la central de España está muy cerca de Barcelona capital,un saludo y yo la recomiendo
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jose_antonio (Invitado)
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| Asunto: outlook |
13 Ene 2011 , 22:43 |
hola tengo una keeway y el unico problema es del chasis ke pega con el escape con el peso
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jose_antonio (Invitado)
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| Asunto: Re:keeway outlook 125 |
13 Ene 2011 , 22:50 |
| Jose Romero escribió: |
05 Ene 2011 , 00:03 |
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Tengo una haces 2 meses y me da la sensación de que va cada vez mejor,leo vuestros comentarios y no doy crédito,espero ser la excepción,porque la moto va como un tiro,se come a las SH,lo único es el consumo 3.5 litros largos,ah!!velocidad punta de marcador 120KH y para recambios no hay problema no ...
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pues el escape de la sh es compatible con la keeway yo le he puesto un leovice y no veas como peta ,bueno llevo 6 meses con mi moto a fondo y 0 problemas si algo gastosilla pero tambien a fondo,jejeje.
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karromato (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
14 Ene 2011 , 11:25 |
2 meses con la outlook comprada. Revision de los 1000km pasada. Tampoco entiendo algunos de los comentarios que he leido y eso que los lei antes de comprarmela. La moto va muy suave, es muy comoda y con 2 personas va muy bien. He de decir que la tengo tiene 2 radiadores y la aguja de la temperatura no me ha pasado de la mitad. Va como un tiro, a 80km/h se pone sin problemas y enseguida. Lo unico malo que tiene son los consumos, pero no puedo opinar mas sobre eso porque la uso en un 90% en autovia y los neumaticos, que al ser duros en mojado es para no fiarse mucho. Por lo demas es una moto muy recomendable sobre todo por el precio. No tengo ningun problema con los recambios.
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javito bcn (Invitado)
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| Asunto: outlok 125 |
21 Ene 2011 , 22:41 |
tengo una y no se como quitarmela de encima tiene 9.000 km y a pasado mas veces por el taller,primero fueron las valvulas ,luego la correa despues el tubo en fin,las cosas chinas no valen para nada.
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Alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:outlok 125 |
01 Feb 2011 , 23:11 |
| javito bcn escribió: |
21 Ene 2011 , 22:41 |
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tengo una y no se como quitarmela de encima tiene 9.000 km y a pasado mas veces por el taller,primero fueron las valvulas ,luego la correa despues el tubo en fin,las cosas chinas no valen para nada.
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7000 kms. y sigue igual de bien que el primer día. Lo único que como decía en el anterior comentario; es que a ver, busco el pero y no lo encuentro, de momento no tengo motivos ni excusas para cambiarla por otra. Supongo que con el tiempo (ya que hace poco me saqué el A2), acabaré por irme a por una de mayor cilindrada. Por el resto, genial y al precio que está... si es que aún estropeándose o rompiéndola, compro otra y aún ahorro dinero con respecto a lo que cuesta una sola Honda SH, por ejemplo.
En cuanto a recambios, la central como decían en algún comentario, está muy cerca de Barcelona, en Sant Quirze del Vallés, así que por piezas no hay problema (aunque a mi de momento no me ha hecho falta tirar de ellos.
Ah, en la segunda revisión (cambié de taller a otro oficial, porque donde la compré y le hice la primera revisión no me gustó el trato, demasiada prepotencia y tontería) me dijo el mecánico que iba a comprobar la correa de transmisión porque por lo visto algunas series traían una que se deterioraba muy rápido y que si mi moto tenía dicha correa, me la cambiarían sin coste de ningún tipo, aunque afortunadamente mi correa ya era de las "buenas" y no hizo falta.
Lo dicho, que hasta el momento no me arrepiento y me alegro mucho que ésta haya sido y siga siendo mi primera moto.
Saludos!
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natxete (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
21 Feb 2011 , 09:37 |
Yo la tengo desde febrero de 2009, he pasado las revisiones típicas por los kilómetros y NI UN PROBLEMA, la uso todos los días para ir a currar y no me ha dado nigún problema..., lo único que noto es que en baches es un poco "botona" asís que la suspensión es mejorable... Ha sido mi primera moto.
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KEEWAYS NUNCA MAYS (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
24 Feb 2011 , 10:59 |
BUENO COMPAÑEROS SOLO DECIROS QUE NO COMPREIS ESTA ESTAFA DE MOTO,LOS VENDEDORES OS LA INTENTARAN COLAR QUE SI ES FIABLE Y BUENA MOTO, PUES PARA NADA YO HE TENIDO 2 SCOOTERS GILERA Y HONDA Y ESTA HA SIDO LA PEOR ELECCION QUE HE HECHO,LA MOTO TIENE 3 AÑOS Y TIENE 5000 KMS PORQUE NO HAY MANERA DE SACARLA DEL TALLER, ASI QUE NO OS DEJEIS ENGAÑAR Y COMPRAROS ALGO BUENO PORQUE ESTO ES UNA RUINA CHINA
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
26 Feb 2011 , 20:52 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
24 Feb 2011 , 10:59 |
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BUENO COMPAÑEROS SOLO DECIROS QUE NO COMPREIS ESTA ESTAFA DE MOTO,LOS VENDEDORES OS LA INTENTARAN COLAR QUE SI ES FIABLE Y BUENA MOTO, PUES PARA NADA YO HE TENIDO 2 SCOOTERS GILERA Y HONDA Y ESTA HA SIDO LA PEOR ELECCION QUE HE HECHO,LA MOTO TIENE 3 AÑOS Y TIENE 5000 KMS PORQUE NO HAY MANERA DE SACA ...
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Siento que te vaya tan mal con la moto, yo no puedo decir lo mismo (me va de fábula), así que una de dos, o tú has tenido muy mala suerte o yo estoy teniendo una suerte increible; el caso es que considero que no podemos hablar de estafa, porque eso es engañar a los posibles compradores y usuarios.
En todo caso, espero que tengas suerte y seas capaz de solucionar tus problemas con la moto.
Saludos.
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Javi_bcn (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
02 Mar 2011 , 10:01 |
Pues yo tengo el mismo problema la moto se para incluso en autovia,se caen los toirnillos del caballete,la direccion vibra muchisimo,el eje trasero a los 3000 kilometros se aflojo imaginar que seguridad!! total ni una marca china mas no tiene ninguna ventaja solo el precio pero tarde o temprano te gastaras mas dinero que en una moto de calidad,un consejo: NO COMPRAR ESTA BIRRIA DE HIERRO
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KEEWAYS NUNCA MAYS (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
03 Mar 2011 , 12:06 |
| alextvc escribió: |
26 Feb 2011 , 20:52 |
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Siento que te vaya tan mal con la moto, yo no puedo decir lo mismo (me va de fábula), así que una de dos, o tú has tenido muy mala suerte o yo estoy teniendo una suerte increible; el caso es que considero que no podemos hablar de estafa, porque eso es engañar a los posibles compradores y usuarios.
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HOLA ALEX YO CREO QUE NO ESTOY ENGAÑANDO A NADIE PORQUE SIMPLEMENTE HE VIVIDO EN PRIMERA PERSONA QUE TUBIERA MIL PROBLEMAS LA MOTO,TAMBIEN HAY UNO DE LOS TRES TALLERES OFICIALES A LA QUE HE TENIDO QUE LLEVAR LA MOTO QUE HA DEJADO DE VENDERLAS ¿¿PORQUE SERA?? EL DUEÑO DICE QUE NO VALE LA PENA PERDER CLIENTES POR UN MAL PRODUCTO ASI QUE CREO QUE MI COMENTARIO O EL DE LOS OTROS AFECTADOS NO ES UN ENGAÑO
UN ENGAÑO ES DECIR QUE VA DE FABULA POR QUE LO QUE CREO ES QUE TU O ALGUN FAMILIAR VENDEIS ESTAS MOTOS POR ESO ESE AFAN DE PONER LA MOTO EN UN PEDESTAL CUANDO ES UN SACO DE PROBLEMAS
SIN MAS ESPERO QUE NO SIGAS INTENTANDO CONVENCER A LA GENTE PARA COMPRAR ESA ESTAFA DE MOTO
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Alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
04 Mar 2011 , 15:40 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
03 Mar 2011 , 12:06 |
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HOLA ALEX YO CREO QUE NO ESTOY ENGAÑANDO A NADIE PORQUE SIMPLEMENTE HE VIVIDO EN PRIMERA PERSONA QUE TUBIERA MIL PROBLEMAS LA MOTO,TAMBIEN HAY UNO DE LOS TRES TALLERES OFICIALES A LA QUE HE TENIDO QUE LLEVAR LA MOTO QUE HA DEJADO DE VENDERLAS ¿¿PORQUE SERA?? EL DUEÑO DICE QUE NO VALE LA PENA PERDER ...
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A ver, yo en ningún momento he dicho que sea la mejor moto del mundo, sencillamente dije que A MÍ me va de fábula y no me retracto, porque hasta el día que tenga algún problema con ella, no tendré motivos para decir lo contrario.
Y cuando te dije que no engañes es porque tú sí que hablas en plural y generalizando diciendo que es "una estafa". Creo que está clara la diferencia, yo hablo de mi experiencia personal y tú generalizas, cosa que en este caso no es cierta, ya que yo no me siento estafado. Tampoco pongo a la moto en un pedestal, pero por lo que me costó y viendo la diferencia de precio de la competencia, pues digamos que gana muchos puntos.
No busco enfrentamiento ni nada que se le parezca, tan solo estoy dando mi opinión y ya de paso, decirte que no te tomes licencias que no te corresponden y hables de lo que no sabes porque te desacreditas. Ni vendo Keeways, ni me dedico al sector del motor ni nada que se le parezca, así que si es posible no vayas por ahí, porque estás perdiendo el tiempo. No tendría por qué dar explicaciones, pero para tu interés, me saqué el A2 el año pasado y estoy viendo la posibilidad de comprarme una Kymco Xciting de 500, porque nuevamente, la que me gustaría comprar se llama Yamaha T-Max y vale más del doble (y tampoco trabajo para Kymco, por si acaso...)
No obstante, te vuelvo a decir lo mismo, que espero que consigas resolver tus problemas con la moto y que por fin puedas disfrutar de ella; y sino, que la vendas, o la tires al desgüace o la regales y que tu próxima moto la puedas poner en un pedestal.
Un saludo.
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KEEWAYS NUNCA MAYS (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
04 Mar 2011 , 17:59 |
| Alextvc escribió: |
04 Mar 2011 , 15:40 |
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A ver, yo en ningún momento he dicho que sea la mejor moto del mundo, sencillamente dije que A MÍ me va de fábula y no me retracto, porque hasta el día que tenga algún problema con ella, no tendré motivos para decir lo contrario.
Y cuando te dije que no engañes es porque tú sí que hablas en plura ...
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TE VUELVO A DECIR POR SEGUNDA VEZ QUE HABLO EN PRIMERA PERSONA DE LO QUE ME HA PASADO CON ESA ESTAFA DE MOTO TE VUELVO A DECIR ESTAFA DE MOTO PORQUE LO ES, ¿¿PORQUE SI NO TANTOS USUARIOS DESCONTENTOS??, ¿¿TANTAS MOTOS DE KILOMETRO CERO DE ESTA MARCA?? Y CASI NINGUN TALLER QUIERE SABER NADA DE ESAS MARCAS¿¿PORQUE SERA?? AHH YA,SERA PORQUE LOS DUEÑOS DE LOS TALLERES HABLAN EN PLURAL Y GENERALIZAN¿¿ NO?? MIRA YO ME HE DADO CUENTA DE QUE LO QUE DECIA TODO EL MUNDO DE MEJOR COMPRAR UNA MARCA CONOCIDA ES LA REALIDAD PORQUE ESAS MOTOS CHINAS NO VALE NI UNA, LLEVO MOTO DESDE HACE 12 AÑOS Y LA PRIMERA QUE TUBE LE DA MIL PATADAS HOY EN DIA, PORQUE AUN ANDA.
Y NO PUEDO VENDERLA PORQUE SABES QUE ME DAN POR ELLA SIN UN RASGUÑO Y CON 4000 KILOMETROS?? 400 EUROS
JAJJAAJJA
ME ESPERO A LOS CINCO AÑOS Y PLAN PREVER PORQUE NINGUN TALLER SE KEDARA ESA MOTO PORQUE NO QUIEREN PROBLEMAS Y LOS ENTIENDO
SOLO ESPERO QUE LES QUEDE CLARO A LOS USUARIOS QUE QUIERAN SABER DE ESTA MOTO, LO SEPAN TODO, NO COMO A MI QUE NADIE SABIA NADA DE ESA MOTO ME ARRIESGUE Y LA CAGUE PORQUE HA SIDO LA PEOR COMPRA QUE HE HECHO NUNCA Y UN SACO DE PROBGLEMAS
SIN MAS NO COMPREIS ESTA MOTO VALE LA PENA GASTAR UN POQUITO MAS Y TENER CALIDAD Y GARANTIA 100%
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alberto blanco (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
07 Mar 2011 , 14:03 |
| andoni escribió: |
14 Oct 2010 , 00:26 |
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tengo una outlook 125 comprada de 2º con 1500 km,desde siempre en autopista a 80kmhora la temperatura sube a la raya roja y hecha a andar el electroventilador.
se me acabo la garantia en julio 2010 ya que yo la adquiri con escasos 5 meses,
la llevo al taller oficial de donde la compre la mira el ...
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la moto una castaña, te lo digo.. la he tenido en el taller mas que en la carrtera.
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alberto blanco (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
07 Mar 2011 , 14:07 |
| Alextvc escribió: |
25 Oct 2010 , 12:55 |
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El indicador de temperatura del motor a mi también me asustó al principio, pero resulta que la temperatura de trabajo óptimo es en la 3ª marca y no en la mitad (2ª marca), como es habitual en la mayoría de los coches y motos.
Y que funcione el electroventilador es normal y recomendable, además lo ...
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Te puedo decir y ya se lo he dicho a mas de un compañero, la moto una castaña pilonga. Tiene 3 años y llevo casi 20.000km, lo cierto es que mucho tiempo en taller y en la casa donde la compre me hicieron muchas ñapas(siendo taller oficial) lalleve a un taller en San jose de Valderas y el tio por ahora me la dejo bien pero me aconsejo que la vendiera ciuanto antes. Me tardaron en traer el tubo de escape casi 2 meses por que se desizo entero por dentro. Y mis historias mas que te contaria si no fuera que necesito mucho espacio y te aburriria de todos los problemas que me han dado.
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alberto blanco (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
07 Mar 2011 , 14:20 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
04 Mar 2011 , 17:59 |
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TE VUELVO A DECIR POR SEGUNDA VEZ QUE HABLO EN PRIMERA PERSONA DE LO QUE ME HA PASADO CON ESA ESTAFA DE MOTO TE VUELVO A DECIR ESTAFA DE MOTO PORQUE LO ES, ¿¿PORQUE SI NO TANTOS USUARIOS DESCONTENTOS??, ¿¿TANTAS MOTOS DE KILOMETRO CERO DE ESTA MARCA?? Y CASI NINGUN TALLER QUIERE SABER NADA DE ESAS M ...
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Confirmo todo lo que dicer y que sepa todo el mundo que es posible que las que has hecho despues salieran mejor corrigiendo los erroes anteriore que nos hacen padecer a nosotros, pero lo que esta claro que yo les pedi explicaicones y en la casa solo pasaron de mi, en cataluña y en Madrid. Han pasado de mi totalmente.... No lo aconsejo de ninguna manera comprar una moto que sea de marca
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usuario de outlook (Invitado)
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| Asunto: outlook |
08 Mar 2011 , 11:23 |
Segun lo leido y por las fechas de compra, las motos que dan problemas son de las primeras versiones de la outlook. El calentamiento del motor es porque, aun siendo refrigerada por agua, tenian un solo radiador. Las nueva version tiene 2 radiadores. Esto se puede ver justo detras de la rueda delantera, la rendija que hay debajo del plastico del carenado. La nueva version trae la tela del asiento con bordado en rojo, las antiguas no.
Tengo amigos que habiendose comprado motos de 125 y 4000€ le han salido rana y otros que gasstandose 2200€ le han salido muy buenas. Esto es como todo, la marca hace que sea mas fiable, pero si te sale mal, te sale mal la moto. Despues de 2500km con la outlook no he tenido ningun problema, ni se me ha calentado, ni la aguja de la temperatura ha subido a mas de la mitad, no vibra a no ser que vayas a tope, es decir a 120km/h de marcador. No es perfecta, pero tampoco, al menos en mi caso, no la veo tan mala moto. Ademas, he visto por ahi que monta el motor de la SH, pero claro, los acabados no son lo mismo. De ahi su precio final. Si veis cualquier prueba de la moto o comparativa (que hay muchas en internet) no hay ninguna que la tachen de mala, al contrario, de normalita a buena.
En mi caso estoy muy contento con ella para el precio que vale.
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Javi_bcn (Invitado)
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| Asunto: outlook |
08 Mar 2011 , 21:32 |
mi outlook es de las ultimas doble radiador y costuras rojas yo tengo el mismo problema que todos y es de las nuevas la verdad es que es una tombola esta moto no sale a cuenta comprarla ya lleva 5 visitas a dos talleres y no le encuentran el fallo se para sola hiendo en marcha un desastre.
el motor no tiene nada que ver con el de la honda sh tan simple como que honda sh es inyeccion y keeway outlook es carburacion eso si se le parece mucho pero nada que ver, solo es una copia china de mala calidad
y vuelvo a decir lo mismo NO COMPREIS ESTA BIRRIA DE HIERRO
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un tio con suerte (Invitado)
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| Asunto: Re:outlook |
14 Mar 2011 , 12:41 |
| Javi_bcn escribió: |
08 Mar 2011 , 21:32 |
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mi outlook es de las ultimas doble radiador y costuras rojas yo tengo el mismo problema que todos y es de las nuevas la verdad es que es una tombola esta moto no sale a cuenta comprarla ya lleva 5 visitas a dos talleres y no le encuentran el fallo se para sola hiendo en marcha un desastre.
el motor ...
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Aparte de describir perfectamente tu problema con la moto voy a describir los mios.
Al comprar la moto, ya desde el principio, el vendedor me parecia un mafioso. Pero claro, como soy un poco corto (por eso no voy a mediamark) dedici comprarla. El vendedor me dijo que cuesta abajo pillaria los 180km/h, cosa que me ilusiono muchisimo y que gastaria 0,5 L/100km. Es logico... cuesta abajo y sin gas es como ir en ralenti. Pero le pregunte que velocidad cojeria cuesta arriba. Me contesto que depende si voy solo o con la xurri detras. Si voy con la xurri alcanzaria unos 150km/h y sin ella 175km/h, ya que su motor, al tener solo 125cc pero finamente trucado en la sucursal de la NASA en china, haria el resto.
Asi que la pague al contado. Monte a la xurri y llenarle el deposito ya que solo tenia 1 litro del concesionario. A los 2m me quede sin gasofa, en 200m me lo habia chupado todo. Cuando llegue a la gasolinera y la xurri destrozada empujando la moto y yo conduciendo le llene el deposito. Le entraron unos 5l y ala a probarla por la autovia.
Al incorporarme a la autovia coji los 80km/h super rapido y cuando ya estaba en 120km/h me quede con el puño del gas en la mano. Cago en la leche!! le dije a mi xurri... y ella con señas y con cara de asustada me dijo chillando que el motor estaba suelto, las tuercas del motor se estaban aflojando!! ya ibamos a 140km/h cuando le di una llave inglesa del ikea que casualmente llevaba en el bolsillo a la xurri para que fuese apretando las tuercas. Con una agilidad sorprendente seguia esquivando coches a a 159km/h mientras que la xurri como buena cabalgadora seguia apretando las tuercas de la moto. Como vi que no servia para nada el puño del gas lo tire. Desgraciadamente impacto sobre el parabrisas de un taxita que iba al aeropuerto. Como ya iba a mas de 160km/h y la xurri acababa de apretar los tornillos del motor, decidi aminorar la velocidad frenando. Desgraciadamente esta clase de moto solo esta preparada para frenar a menos de 15km/h por lo que el bombin de frenos revento, causando otro parabrisas roto. Mientras tanto me senti feliz al ver el cuentakilometros pasado de vueltas hasta los 50km/h. Haciendo un calculo rapido mientras que la xurri se aferraba a mi porque el portamaletas se fuel volando, alcaze los 181 km/h como el vendedor me habia dicho. Ahora el problema era parar la maldita y mala moto que acababa de comprar. Me incorpore a la primera salida que vi y se dirigia hacia una montaña. con la velocidad que iba tome la curva lo mas pegado posible al suelo. Desgraciadamente me quede sin carenado inferior. Los tornillos no pudo apretarlos la xurri (no llegaba) y con cara de felicidad llegamos a los 175km/h prometidos por el vendedor. La moto al estar sin frenos se paro porque se quedo sin gasofa, dejandome tirado el la cuneta.
Debo decir que para se china la moto va como un tiro... me comi a toda clase de vehiculo que me encontre, incluso me pique con un ferrari "testarazo" cuando la xurri estaba apretando las tuercas enseñandole el hilo tanga al pijo del ferrari. Por supuesto le gane ya que el tubo de escape se le incrusto justo en el radiador al alcanzar los 157km/h.
Gastar gasta un poco, haciendo calculos creo que 7 litros a los 25km, asi que la moto frena estupendamente, sin necesidad de pisar las manetas de hierro colao que trae de fabrica. La estabilidad es su punto fuerte. Con dos y a 180km/h las cubiertas de goma reciclada con neumaticos del seta panda van bien. En mojado no me dio tiempo a probarlas, pero al pisar un charco, toda el agua se metio dentro e iba como los antiguos tractores. De luces va bien siempre y cuendo no pases de 49km/h ya que hay sobre tension y se funden todas las perillas de 25w de neon chino perruno. Si la comprais no lo hagais con el seguro que viene incluido. Llame al seguro y ya habian cerrado la sucursal. Asi que mejor pillad uno particular con una buena grua. Volvi al concesionario y me compre otra, porque con el mismo dinero que me hubiese gastado en una SH tengo 2 chinas tuneadas por la NASA. Ahora tengo moto nueva y xurri nueva. A la otra le dio un infarto de meocardio al ver que iba a comprar otra, pero me asegure que tubiese las tuercas bien apretaditas y ahora solo rezo para que no me vuelva a pasar lo mismo que con la otra.
un saludo
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fantasmon (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:outlook |
04 Abr 2011 , 19:45 |
| un tio con suerte escribió: |
14 Mar 2011 , 12:41 |
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Aparte de describir perfectamente tu problema con la moto voy a describir los mios.
Al comprar la moto, ya desde el principio, el vendedor me parecia un mafioso. Pero claro, como soy un poco corto (por eso no voy a mediamark) dedici comprarla. El vendedor me dijo que cuesta abajo pillaria los 180 ...
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@!#$ que peliculon!! en que cine lo dan?? tengo una y de momento 0 problems. Si te sobra el dinero evidentemente compra una SH.. a 175 dice eso no lo crees ni tu..
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MOI (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
04 Abr 2011 , 21:16 |
ESO ME PASA AM I TAMBIEN Y ME DICEN Q ES NORMAL EL DE LA CASA.YO NO ESTOY MUY SEGURO Q SEA MUY NORMAL PERO BUENO
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Javi_bcn (Invitado)
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| Asunto: outlook |
18 Abr 2011 , 11:57 |
al que le sobrara el dinero es a ti porque el dineral que te vas a dejar cuando empiece a fallar tu super keeway ya te daras cuenta, MOI todo dicen que es normal para no arreglar esas motos porque nunca quedan bien es un problema tras otro mejor vendela yo opte por esa decision y ahora tengo una cbr125 de las nuevas 2011 y va de lujo ni un ruido ni un problema cuando con los kilometros que lleva ya habia estado la basura d la outlook como 2 o 3 veces en e3l taller y por 3.290 euros estoy super contento porque la outlook me dejo sin ganas de comprarme otra moto por el timo que pase pero ahora puedo ir tranquilo y donde quiera sin que me deje tirado.no compreis motos chinas baratas al final te saldran mas caras
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un tio con suerte (Invitado)
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| Asunto: Re:outlook |
27 Abr 2011 , 10:07 |
A ver, javibcn... cuales fueron tus problemas con la moto?. Tendras facturas del taller no?... haznos una descripcion de las averias. Asi podremos estar al tanto y evitarlas.
Y nada mejor que predicar con el ejemplo. Os dejo un resumen de los fallos de mi moto outlook 125.
1.- Cambio del manguito de la gasolina. (le puse queroseno de helicoptero en vez de 9
2.- Cambio del falyback de los pistones por rozadura extrema.
3.- Cambio de casco. (el de paleta no servia y me multaron)
4.- Cambio de aceite por uno de oliva virgen extra (va mas fina la moto)
Todo eso en la revision de los 500 km, a ver que pasa cuando la lleve al taller en la revision de los 5000km
un saludo
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JAvi_bcn (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:outlook |
16 May 2011 , 17:41 |
eres comico?
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un tio con suerte (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:outlook |
18 May 2011 , 12:01 |
Eres mentiroso? ... dinos que problemas has tenido y se mas especifico porfavor.
Un saludo
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:outlook |
18 May 2011 , 18:44 |
| un tio con suerte escribió: |
27 Abr 2011 , 10:07 |
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A ver, javibcn... cuales fueron tus problemas con la moto?. Tendras facturas del taller no?... haznos una descripcion de las averias. Asi podremos estar al tanto y evitarlas.
Y nada mejor que predicar con el ejemplo. Os dejo un resumen de los fallos de mi moto outlook 125.
1.- Cambio del mangu ...
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Qué es esto que pones del "falyback de los pistones por rozadura extrema"?, porque desde hace unos días noto que el disco de freno trasero roza un poco y el ruido cesa cuando aprieto el freno, vamos, que me parece una rozadura típica de las pastillas con el disco.
Y de momento ese es el único "problema" que tengo en la moto después de casi 8000 kilómetros.
Saludos!
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un tio con suerte (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:outlook |
21 May 2011 , 17:10 |
Lo de falyback y todo lo demas es broma!! yo a los 5000km que tiene la moto tampoco tengo ningun problema... pero lo que dices del freno trasero si que me pasa, roza un pelin y suena, pero al frenar se va. Si digo todo esto es porque aqui hay alguien que dice que la moto es una patata y que tiene muchas averias pero no dice cuales. DIcen que esta mucho en el taller, que nadie sabe lo que le pasa (parece ser que la moto la han fabricado los aliens de marte, por su complejidad mecanica) que lo unico que hace la moto es dar problemas y fallos, pero aparte de los tipicos fallos de cualquier moto, nadie especifica. Que no hay mecanico que la entienda.. en fin, que parece ser da coraje gastarse el doble del precio por una moto y marca conocida y ver que otros por la mitad tienen una moto casi igual. Sigo diciendo que en todos los articulos que prueban la moto ya sea en esta pagina como en otra, nadie ha dicho nada malo de ella. Solo lo tipico: que no le entra un casco en la guantera por ser rueda alta, que gasta un poco mas de lo que dice el fabricante.. etc
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oscar 2 (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
21 May 2011 , 21:34 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
03 Mar 2011 , 12:06 |
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HOLA ALEX YO CREO QUE NO ESTOY ENGAÑANDO A NADIE PORQUE SIMPLEMENTE HE VIVIDO EN PRIMERA PERSONA QUE TUBIERA MIL PROBLEMAS LA MOTO,TAMBIEN HAY UNO DE LOS TRES TALLERES OFICIALES A LA QUE HE TENIDO QUE LLEVAR LA MOTO QUE HA DEJADO DE VENDERLAS ¿¿PORQUE SERA?? EL DUEÑO DICE QUE NO VALE LA PENA PERDER ...
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yo la tengo desde 2008 y tiene 12000 km,,,me ha salido perfecta,,,es mas calidad q precio,,creo q tu prolema es el taller donde la llevas,,porq pgar menos`por ahorrar si q es un problema
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:outlook |
21 May 2011 , 23:44 |
| un tio con suerte escribió: |
21 May 2011 , 17:10 |
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Lo de falyback y todo lo demas es broma!! yo a los 5000km que tiene la moto tampoco tengo ningun problema... pero lo que dices del freno trasero si que me pasa, roza un pelin y suena, pero al frenar se va. Si digo todo esto es porque aqui hay alguien que dice que la moto es una patata y que tiene mu ...
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Ok, lo del ruido está arreglado y es que me cogió de novato y no sabía que las pastillas de freno se gastan tan rápido en estas motos, y eso que uso muchísimo el freno delantero. O sea que... con casi 8000 kms cambio de pastillas de freno trasero por algo menos de 38 €. Te lo digo por si también es tu caso, para que la vayas llevando antes de que empiece a afectar al disco de freno.
Dicho esto y repitiendo, ya no entro en polémicas, simplemente digo lo de siempre, que a mí la moto me va de coña; cierto es que no puedo comparar, porque es mi primera moto, pero como también dije siempre, si se me estropea, por menos del precio que me costaría una Scoopy, me compro otra Keeway y aún me sobra dinero.
Que cada uno saque sus propias conclisiones y como se suele decir, "busque, compare y si encuentra algo mejor, cómprelo", eso sí, cuidadito con el precio, jejeje...
Saludos!
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Javi_bcn (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:outlook |
30 May 2011 , 18:23 |
| un tio con suerte escribió: |
18 May 2011 , 12:01 |
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Eres mentiroso? ... dinos que problemas has tenido y se mas especifico porfavor.
Un saludo
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puedes ver el principio de los fallos en mi comentario del 2 de marzo y seguir leyendo y no des mas la brasa yo tengo una CBR 125 del 2011 que va de maravilla y ni un fallo no tengo esa peste de moto asi que puedes seguir con tu club keeway jajajajajajaj
un saludo byeeeeee
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ivanchu (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
20 Jun 2011 , 23:08 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
04 Mar 2011 , 17:59 |
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TE VUELVO A DECIR POR SEGUNDA VEZ QUE HABLO EN PRIMERA PERSONA DE LO QUE ME HA PASADO CON ESA ESTAFA DE MOTO TE VUELVO A DECIR ESTAFA DE MOTO PORQUE LO ES, ¿¿PORQUE SI NO TANTOS USUARIOS DESCONTENTOS??, ¿¿TANTAS MOTOS DE KILOMETRO CERO DE ESTA MARCA?? Y CASI NINGUN TALLER QUIERE SABER NADA DE ESAS M ...
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bien, auque tarde yo tambien quiero opinar sobre mi keeway keeway: solo decir que ando como un loko buscando un pardillo que se la quede, eso si barata, mi problema aparte del de la correa es que cuando la pasas de 80km salta el agua como la fuente de montjuic pero sin luces. jajajajaa
enfin encuanto pueda me la quito de encima  , por el reto me parece una buena moto...
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pijas (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
20 Ago 2011 , 10:39 |
| KEEWAYS NUNCA MAYS escribió: |
03 Mar 2011 , 12:06 |
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HOLA ALEX YO CREO QUE NO ESTOY ENGAÑANDO A NADIE PORQUE SIMPLEMENTE HE VIVIDO EN PRIMERA PERSONA QUE TUBIERA MIL PROBLEMAS LA MOTO,TAMBIEN HAY UNO DE LOS TRES TALLERES OFICIALES A LA QUE HE TENIDO QUE LLEVAR LA MOTO QUE HA DEJADO DE VENDERLAS ¿¿PORQUE SERA?? EL DUEÑO DICE QUE NO VALE LA PENA PERDER ...
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bueno yo soy oscar tengo una keeway la outlook 125 y estoy contento con la moto tiene 2200 km y va de seda lo que tube que cambiar de la moto fue el valiador por que era muy vajas revoluciones le he puesto un polini de 9 rodillos y la moto va como un rayo y la casa oficial mimgun problema estoy muy contento asi que con el comentario que as hecho no estoy contigo
un saludo
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Alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
05 Sep 2011 , 15:56 |
| pijas escribió: |
20 Ago 2011 , 10:39 |
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bueno yo soy oscar tengo una keeway la outlook 125 y estoy contento con la moto tiene 2200 km y va de seda lo que tube que cambiar de la moto fue el valiador por que era muy vajas revoluciones le he puesto un polini de 9 rodillos y la moto va como un rayo y la casa oficial mimgun problema estoy muy ...
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9000 kilómetros y perfecta. En 500, nueva revisión.
Saludos!
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terrassa (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
11 Sep 2011 , 23:25 |
la semana pasada me compre la outlook 125 fi(la inyeccion) alguien mas la tiene?¿es para saber si a enido algun problema saludos!
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me la pela! (Invitado)
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| Asunto: falsoetes!! |
16 Sep 2011 , 00:13 |
Yo creo que los que critican tanto es por una de dos:
O son de la casa Honda (cbr) o de cualquier competidor, o sus mecanicos no les tienen demasiado aprecio...
Keeway, al igual que tantas marcas taiwanesas y chinas, venden millones de unidades en el mundo.. si señores.. Sabeis cual es la marca que vende mas scooters de 125 ya en España??? pues kymco...
No digo que sean las mejores motos del mundo (es evidente que no existen duros a 4 pesetas) pero tapoco es cierto que por el hecho de ser china o taiwanesa sean un hierro..
Sabeis muchos de los que comprais hondas, yamahas o suzukis de donde vienen parte de sus componentes???? sabeis ilusos donde se fabrican???? EN CHIIIINAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!
Si criticais, almenos que sea con criterio...
No tengo ninguna moto de estas marcas porque e encanta la Scoopy, pero no critico de lo que no se..
Salen keeways malas?? evidentemente.. mas que hondas?? por supuesto.. 3500€ una y 1700€ la otra.. normal no????
en fin... que vivan los iluminados!!!
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moi (Invitado)
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| Asunto: bujia |
29 Oct 2011 , 15:25 |
hola,alguien me puede decir cual es la referencia de una bujia para una keeway outlook 125"scooter"
muchas gracias..
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comprador (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
06 Nov 2011 , 17:56 |
estoy indeciso y quisiera que alguien con experiencia sobre estas motos comente si es mejor la de inyeccion o de carburacion, los del concesionario me dijeron ke la de inyeccion a la larga salen mejores porque van mas finas y sufren menos de motor pero al ser mas novedosas no se si me daran problemas y si me los diesen las bocas hablan que el coste de mantenimiento es mas caro... en definitiva a dia de hoy por seguridad y garantias en general la mejor opcion de compra cual seria una outlook efi o la de carburacion?
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david autocity (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
07 Nov 2011 , 20:10 |
| comprador escribió: |
06 Nov 2011 , 17:56 |
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estoy indeciso y quisiera que alguien con experiencia sobre estas motos comente si es mejor la de inyeccion o de carburacion, los del concesionario me dijeron ke la de inyeccion a la larga salen mejores porque van mas finas y sufren menos de motor pero al ser mas novedosas no se si me daran problema ...
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A ver...es cierto que la inyección se nota mucho, sobre todo en conducción urbana donde se suele hacer funcionar en frio y donde la conduccción arranca- para es más habitual. No es la panacea, pero si ahorra gasolina, aunque como en todo motor una fase de calentamiento (un minuto, por ejemplo) en frio es necesario para a la larga no tener problemas puramente mecánicos, que no eléctricos o de alimentación propiamente dichos.
En resumen, que si la diferencia a pagar entre uan y otra no es muy grande y la vas a usar a diario, si te saldrá rentable.
Un saludo.
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www.motosegea.com (Invitado)
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| Asunto: Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
15 Nov 2011 , 22:31 |
Hola a tod@s.
Soy Jose del concesionario Keeway de Almería. No he podido evitar "entrometerme" en este hilo para comentar, con vuestro permiso, un par de cosillas. La primera es que, con sus defectos y virtudes, la Outlook 125 es una moto con relación calidad/precio bastante buena. Conozco de primera mano el asunto de la temperatura y os comento que tenemos Outlook de las de 1 sólo radiador "trabajando" en mensajerias y repartiendo comida a domicilio. En una zona como Almería ya podéis imaginar cómo es el tema del calor. Bien, pues os diré que con todo cliente que nos ha comentado que la aguja de la temperatura subía demasiado hemos hecho dos cosas. Primero probarla a conciencia para ver por nosotros mismos hasta qué punto la aguja subía. Y segundo, al comprobar que, en efecto subía más de la cuenta, hemos cambiado el termostato del radiador por otro de distinto grado térmico para que el eletroventilador salte antes. Listo.
Leo también de sres. que llevan esperando no-sé-cuantas-semanas o meses por éste o aquel recambio de su Outlook (o Superlight, o F-act... me da igual el modelo). En www.motosegea.com tenéis nuestro email y nuestro tfno/fax. Comentad qué necesitáis... y a ver qué tardáis en recibirlo en casa. Además, los portes no son un problema, si pedís material por valor de más de 30 € los gastos de envio son gratis.
En fin, sólo era eso. Un saludo a tod@s !!
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www.motosegea.com (Invitado)
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| Asunto: Re:bujia |
16 Nov 2011 , 12:28 |
Hola.
Sí, en Denso la referencia de la bujia para la Keeway Outlook 125 es U24ESR-N. Esa es la que nosotros usamos. Su equivalente en NGK sería CR8E.
Un saludo.
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sito32 (Invitado)
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| Asunto: keeway outloock 125 |
07 Ene 2012 , 09:34 |
menuda @!#$ de moto conozco un amigo que se la compro y a los 6000 kms le ha gripado sin motivo alguno el aceite estaba bien y a los 5000 le hicieron la ultima revision el problema es que tiene dos años y ahora solo tiene una moto de exposicion porque le cuesta casi lo que le costo la moto arreglarla en fin era de esperar lo barato acaba saliendo caro
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:keeway outloock 125 |
12 Ene 2012 , 10:54 |
| sito32 escribió: |
07 Ene 2012 , 09:34 |
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menuda @!#$ de moto conozco un amigo que se la compro y a los 6000 kms le ha gripado sin motivo alguno el aceite estaba bien y a los 5000 le hicieron la ultima revision el problema es que tiene dos años y ahora solo tiene una moto de exposicion porque le cuesta casi lo que le costo la moto arreglarl ...
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Buenasde nuevo. Sigo contando mi experiencia con la Outlook:
Con 10.500 kms me empezó a hacer un ruido como a flojo; además, desde hace unos días, estaba como perezosa al salir de los semáforos y se quedaba "pillada". Ayer la llevé al taller y me dijeron que lo más probable es que sea la correa de transmisión, así que cuando esté reparada, ya os diré si era ésto, otra cosa o más de una.
Por el resto, igual de bien y de contento que siempre.
Saludos!
P.D.: animo a los que la tengan a que cuelguen la foto (como en el Foro de la Kymco Xciting, donde tienen el lema "si no hay foto, no hay moto"), porque claro, a veces mucho hablar y ni siquiera se ha probado la moto. Obviamente se puede sacar una foto de cualquier Outlook por la calle, pero aunque solo sea por la molestia... La mía está unos cuantos mensajes más arriba. 
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:keeway outloock 125 |
22 Ene 2012 , 18:38 |
| alextvc escribió: |
12 Ene 2012 , 10:54 |
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Buenasde nuevo. Sigo contando mi experiencia con la Outlook:
Con 10.500 kms me empezó a hacer un ruido como a flojo; además, desde hace unos días, estaba como perezosa al salir de los semáforos y se quedaba "pillada". Ayer la llevé al taller y me dijeron que lo más probable es que sea l ...
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Al final fue algo más que la correa de transmisión. En total la reparación fue esta:
-Plato rampas variador
-Guía plato rampas
-Rodillos
-Correa
De paso cambié la rueda delantera, que la anterior ya lo iba pidiendo. En total de piezas, mano de obra, gestión de residuos y montaje de neumático (Metzeler Feelfr): 229,37 € IVA incuido.
Es dinero, pero la moto ahora va como un tiro, super suave y muuuucho mejor.
Saludos!
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joseAntonio (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:keeway outloock 125 |
28 Ene 2012 , 09:48 |
| alextvc escribió: |
22 Ene 2012 , 18:38 |
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Al final fue algo más que la correa de transmisión. En total la reparación fue esta:
-Plato rampas variador
-Guía plato rampas
-Rodillos
-Correa
De paso cambié la rueda delantera, que la anterior ya lo iba pidiendo. En total de piezas, mano de obra, gestión de residuos y montaje de neumátic ...
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deja de vender keeways PESADO DEL CONCESIONARIO
no te ibas a comprar una kimko?? desde luego que afan de vender ese timo de moto KEEWAY = QUEBRADEROS DE CABEZA
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alextvc (Invitado)
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| Asunto: Re:Re:Re:Re:keeway outloock 125 |
02 Feb 2012 , 00:58 |
Perdón??? Al contrario de ti, yo intento dar mi opinión sobre un producto que he adquirido y mi único objetivo es informar sobre la evolución del mismo, y lo hago de una forma constructiva (por eso de "al contrario de ti") Por tanto, que te quede muy claro que no soy, ni pertenezco, ni tengo nada que ver con concesionarios o vendedores de motos; sino no tendría mucho sentido que hablase de averías/mantenimientos. Es más, si te deja más tranquilo a ti o a quien pueda tener la más mínima duda, puedo escanear las facturas de taller donde salen los kilómetros y los importes (hasta los sellos del libro de mantenimiento si hace falta), porque lo que más me puede fastidiar es que se hable o califique alegremente sin conocimiento de causa y sin aportar absolutamente nada para ayudar al resto de usuarios a que se decidan o no por un producto.
Dicho esto, comentar que efectivamente mi idea es cambiar de moto, por una más grande (que para eso me saqué el A2 -puedes ver comentarios míos sobre dicho carnet en el foro www.todotest.com, y no soy empresario de autoescuelas-), lo que pasa es que una cosa es querer y otra es poder; además, hay nuevas opciones que se me pasan por la cabeza aparte de la Kymco Xciting de 500cc, como es la Sym Maxsym de 400cc, entre otras. Así que hasta que pueda, a lo mejor en ese tiempo Keeway saca una maxyscooter y me la compro para hacerte rabiar un poco más, que hay que ver cómo nos ponemos...
Ale, saludos a los que les interesen mis comentarios y de ese modo, les pueda ayudar en algo.
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keeway Outlook 125 sport carburacion (Invitado)
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| Asunto: Re:Keeway Outlook 125: Opiniones del reportaje |
08 Feb 2012 , 05:30 |
weno yo dejo mi experiencia pa los futuros compradores, indecisos o simplemente curiosos.
Tengo la keeway Outlook 125 sport de carburacion me costo 2000 eureles con un año de seguro baul pinza y PUESTA EN CARRETERA, ya le he hecho la revision de los 1000km ma costao unos 90 pavos (no llego a 100e) me cambiaron aceite motor tensaron cable de acelerador que perdio un poco de recorrido (y eso es velocidad) y me arreglaron el caballete que lo partí con un bordillo, salto un tornillo... en fin dixo todo esto la moto me pilla los 100 pefectamente y si la estrujas los 105km/h, llano ni cuesta bajo ni @!#$,autopista y en llano ni con rebufo ni leches NORMAL y de fuerza no es ke tire cohetes para mi gusto pero en relacion al precio de la moto pues no esta mal yo peso 80 kilos y lo minimo ke ma pillao en cuesta es 60km/h en pendientes digamos considerables... en autopistas vas bien no es akello ke digas @!#$ voy justito Y ACOJONAO no no se defiende bien.
UN INCONVENIENTE desde mi punto de vista son los 5l de deposito de chofaSE KEDan cortos... CADA 2 POR 3 ESTOY EN LA BP...pero lo dixo pongo la balanza y demomnto sale POSITIVA, es poko tiempo ahora llebo unos 2500km y lo que le queda pero para que os hagais una idea de como es la moto creo que esto os ayudara.SALU2
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