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Mensaje
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Sin espacio en plazas traseras (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
26 Jun 2009 , 13:22 |
Pues a mí no me gusta. No porque sea feo, que no lo es... me parece precioso, una auténtica belleza. Pero... ¿habéis probado a sentaros en las plazas traseras? Yo mido 1.80... y ya tenía que torcer el cuello en las plazas traseras, porque no hay espacio para ir erguido.
Y esto en un coche de 31.000 euros, se mire como se mire, no es tolerable.
Yo no soy de los más altos, ni de mi familia ni de mis amigos... ¿cómo vamos a plantearnos un viaje con un coche así?
Muy bonito, pero yo no me compro el coche para tenerlo en el garaje y admirarlo allí o para no poder llevar atrás más que a niños.
Una lástima, casi te obligan a recurrir al modelo SW.
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EDUARDUS (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
26 Jun 2009 , 19:10 |
PARA SIN ESPACIO ERO HOY EN DÍA TODOS LOS COCHE SON ASÍ. NO ESPERES LOS ASIENTOS DE UNA LIMOUSINE ATRÁS. EN LA ACTUALIDAD SE VALORAN MÁS OTROS ASPECTOS COMO LA AERODINÁMICA Y SU BONITO DISEÑO. EL MISMO PROBLEMA DE LOS ASIENTOS TRASEROS LO TENDRÁS EN EL EXEO, EN EL A4, EN EL SERIE 3, EN EL CLASE C. COMO NO TE VAYAS A UN CLASE S NO VAS A IR CÓMODO DEL TODO Y AÚN ASÍ PODRIAS SACAR PEGAS. POR CIERTO A MI ME GUSTA EL INSIGNIA.
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FresKoo (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
26 Jun 2009 , 23:53 |
El coche es una pasada, y no entiendo pq dicen k es caro. Si es baratísimo por 30 mil euros tienes un coche deportivo, bonito, con un motor de más de 200 cv, con materiales de calidad, cuero, cambio automático... Un a4, serie 3 o clase C con este motor y este equipamiento se te puedde ir a unos 50 mil euros.
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Sin espacio... (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
27 Jun 2009 , 20:30 |
Hola, de nuevo.
Tenéis razón, pero es una lástima no poder viajar 4 adultos bien.
Ahora tengo un Omega, es viejito ya y necesito cambiarlo por eso he probado el Insignia.
Con el Omega este verano nos fuimos 4 adultos hasta Normandía y tan a gusto, amplios y cómodos.
Me hubiese gustado poder hacer este tipo de viajes con un coche tan bonito como el Insignia... aunque en fin, siempre me quedan los SW o los monovolúmenes.
Es lo que decís, hay que sacrificar algo, no se puede tener todo.
Por lo demás, es cierto, es muy bonito y en precio calidad me parece muy correcto.
Saludos
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jajaja (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
15 Jul 2009 , 09:41 |
puag puag,menudo bodrio de coche.
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ELEPE (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
11 Ago 2009 , 20:55 |
YO MIDO 1.80 Y VOY DE CINE EN EL,CLARO QUE SOY EL QUE CONDUCE... Y PARA IRME DE VACCIONES CON MI MUJER Y MI HIJA,ME PARECE UN BUEN COCHE.
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Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
03 Sep 2009 , 10:03 |
Lo de las plazas traseras es totalmente incierto, yo tengo 1,86 y no necesito doblar la cabeza. Ni me pega en el techo, cierto es que se queda casi pegando pero no llega a tocar, es el sacrificio por tener un Cx 0,27.
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ANGELUSPERI (Invitado)
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| Asunto: Opel Insignia 2.0 Turbo: Opiniones del reportaje |
29 Sep 2009 , 14:02 |
Yo poseo un Mazda-6 del 2008, con el que estoy encantado, que pena que por ahora no posea un motor de esta potencia(que pronto lo habrá) para mi seria el coche perfecto. Creo que tanto el Opel Insignia como el Mazda-6 son ahora mismo los coches más bonitos que hay en el mercado.
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