Un modelo que si bien no presenta nada innovador ni un diseño muy rectificado, sí mejora sustancialmente su competitividad gracias a un precio más competitivo todavía (desde 24.450 euros), a unos motores Fiat más modernos (antes eran de procedencia Volkswagen) y a un interior rediseñado de mejor calidad aparente. Con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,69 metros, el nuevo Fiat Freemont estará al nivel de capacidad de los monovolúmenes más grandes del mercado, entre los que figuran los Ford Galaxy, Kia Carnival, Seat Alhambra o Volkswagen Sharan entre otros. Por supuesto el habitáculo es de siete plazas, con unos asientos que se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes. El dato de volumen de maletero facilitado por Fiat es de 1.461 litros. Estéticamente lo que más cambia es el salpicadero, que está totalmente rediseñado y presenta un mejor aspecto, además de una nueva pantalla táctil a color con multitud de funciones. Sin embargo, por fuera es simplemente como si el Dodge Journey hubiese experiementado un ligero restyling; eso sí, en este caso con cambio de escudo incluido.
los coches más bajos
1. LAMBORGHINI Aventador 6.5 V12 LP 700-4
altura: 1136 mm.
2. LAMBORGHINI Gallardo LP V10 570-4 Super Trofeo Stradale Coupé
altura: 1165 mm.
altura: 1211 mm.
los coches más altos
1. VOLKSWAGEN Transporter Kombi Largo T.Alto 2.0 115 2.85T
altura: 2476 mm.
2. OPEL Combo Tour Selective 1.6 CDTI 105CV S/S L1 H2
altura: 2115 mm.
3. LAND ROVER Defender 110 SW E
altura: 2021 mm.
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