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Toyota Corolla
Los coches del amor 2
Toyota Corolla Toyota Corolla Toyota Corolla
T O Y O T A     C O R O L L A
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Ni te lo pongas, ni se lo pongas. La verdad es que sentado "como Dios manda" es un coche perfecto para conducir, cómodo, ergonómico, etcétera, pero para el amor no tiene nada que hacer frente a la mayor parte de sus rivales. Los asientos son de los más anchos pero se reclinan poco; el espacio para las piernas es justito, justito; la altura tampoco ayuda si intentamos trepar en el asiento para adoptar una postura que permita superar la falta de espacio inferior...

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Detrás por lo menos es amplio en anchura y longitud, por lo que para salir de un apuro te digo yo que salvas la situación, eso sí, como haya gente de estatura de por medio se pueden complicar las cosas porque tampoco vale "hacer el reptil", dado que los asientos delanteros se retiran lo justo.

Toyota Corolla
Características:
•Inclinación de los respaldos: 132º
•Anchura de los asientos: 527 mm.
•Distancia libre al freno: 560 mm.
•Distancia libre al volante: 189 mm.
•Distancia libre pasajero / reposapiés: 710 mm.
•Distancia libre pasajero / salpicadero: 353 mm.
•Distancia libre banqueta / techo: 990 mm.
•Clasificación plazas delanteras:
•Espacio libre trasero con asientos del. retirados: 410 mm.
•Anchura banqueta trasera: 1275 mm.
•Longitud banqueta trasera: 470 mm.
•Altura libre banqueta / techo: 919 mm.
•Clasificación plazas traseras:
•Clasificación general:


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En cualquier caso basta comparar las cifras de los coches de este año con los utilitarios del pasado para comprender que invertir en espacio es un negocio redondo, ya sea para hacer el amor o para llevar a la gente sentada, que al fin y al cabo es para lo que sirve principalmente un coche. Los diseñadores del Corolla seguramente nunca imaginaron que Autocity.com iba a someter a semejante prueba a su equilibrado y cómodo compacto. ¿Nos tendrán en cuenta para próximos modelos? De momento en las fotos espía que he visto del nuevo Yaris parece que han tomado nota ;-)...

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Hoja M 310776, I/A 2.




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