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O R D F O C U S |
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Mejor por detrás. En el
Focus las plazas delanteras son para conducir y las traseras tienen
otras utilidades, por ejemplo la que nos ocupa. Por eso en la clasificación
combinada el resultado es bastante malo, pero a la hora de ir por
partes destaca un excelente segundo puesto si se trata de valorar
solo el espacio trasero. Incluso si en vez de sumar todos
los puntos obtenidos en cada apartado hubiéramos optado por
sumar las clasificaciones (posibilidad que hubiera favorecido a
los coches menos equilibrados), en vez de séptimo hubiera
sido quinto.
Y es que las carencias de espacio que presenta el Focus en las plazas
delanteras pasan mucha factura al final, aunque sin embargo por
detrás es de lo mejorcito. Los asientos se reclinan poco,
el espacio para encajar las piernas es escaso y el techo queda demasiado
cerca de las cabezas en omparación con sus rivales, todos
ellos más generosos en las plazas frontales.
Al abandonar las incómodas plazas delanteras y consumar
la prueba en las traseras, la nueva situación nos recompensó
con un extraordinario espacio libre entre el sofá y los respaldos
de los asientos delanteros, el mayor de la comparativa con diferencia.
¡Se podían hacer "cositas" en el
suelo! Toda una refrescante novedad después de dos ediciones
frustrantes en este aspecto. Eso no quiere decir ni mucho menos
que no se pueda aprovechar el mullido del sofá, que tiene
buen tamaño en todos los sentidos y se ve favorecido por
una altura libre al techo correcta.
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