Alors celle la, je la connais bien!!! Et pour cause…J´ai eu l´une des premières unités sur le territoire national… J´étais hyper fier avec mon nouveau modèle de Mini.

Le premier piéton que je croise s´aventure … "Waouhh, c´est la One!!!" "C´est la première unité !!!"

" Mais oui, bien sûr Monsieur… " (patate…) Le modèle, c´est la " One ". Pas le numéro de série (abruti !). Sinon comment on aurait appelé la 12.301… ? la twelve thousand three hundred and One? Y´ te faudrait un coffre de douze mètres et demi pour écrire tout cela ! Pas pratique…

Bon, ici il faut que vous sachiez que, même si on a affaire à un tireur d´élite, faut jouer la " mini-mire " mais c´est pas le " Mini Prix " et tu payes quand même le maximum…C´est Bmw… Normal…

Mais bon, face a la galerie, tu investis dans une reconnaissance sociale, un statut…C´est une stratégie Marketing comme une autre…

Première étape. Réussir à rabattre les sièges pour passer à l'arrière ! Mon conseil. T'essaye même pas " à l'avant " à moins que tu veuilles philosopher 5 minutes sur la beauté du tableau de bord et l´opportunisme des designers et du compteur Titanic) " Nardinebebek ! " Je me suis encore niqué les doigts avec ces conneries de mécanisme à la con!

Deuxième étape. Une fois, à l´arrière c´est un peu "djust" même si la vue panoramique du tableau de Bord et de ses multiples instruments chromés en vaut la peine. Et si en fin de compte tu n´y trouves pas ton compte, tu peux miser (toujours compter) sur l´aspect culturel de la visite.

Troisième étape. Tu dois rentrer… Tu n´arrives pas à rabattre le siège de ta copine en position normal et alors là deux solutions : ou bien tu lui dis que tu vas jouer le chauffeur jusque chez elle " non, non, reste à l'arrière, je suis ton valet aujourd'hui… " Ou tu lui payes un taxi pour qu´elle rentre et toi tu es " vénère "… Et ta soirée romantique, t´oublie!