Los discos de freno cerámicos presentan, debido a su alto  nivel de resistencia y dureza, una resistencia a la abrasión notablemente superior a los convencionales. Su vida útil es muy prolongada: en los múltiples ensayos realizados los discos cerámicos ofrecen una duración similar a la que puede ofrecer el vehículo, de hasta 300.000 kilómetros.

Otro factor que contribuye a esta durabilidad es la cualidad anticorrosiva del material compuesto. Los discos cerámicos son absolutamente inmunes al salitre que se utiliza en los sistemas de irrigación automáticos para las superficies nevadas durante el invierno. Tanto el soporte del disco como los elementos de conexión, por su parte, ofrecen una duración similar, ya que los ingenieros de Porsche los han realizado en acero inoxidable, para que el sistema de freno PCCB disponga de una máxima vida útil en todos sus componentes. Las pastillas de freno, finalmente, permiten realizar un kilometraje que llega al doble que el que ofrecen las pastillas convencionales.

Artículos sobre PCCB:

Los frenos cerámicos PCCB en el 911 Turbo
Coeficiente de fricción veinticinco por ciento más alto
Una excelente estabilidad antifading
Ventilación interior: un diseño patentado por Porsche
Máximo control / 50 % más ligero
Un sofisticado sistema de fabricación
Una duración superior a la vida últil del vehículo
Hitos en el desarrollo de los frenos Porsche